பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு
தானியங்கி பிராண்ட் கதைகள்

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

பிரிலையன்ஸ் ஆட்டோ குழுமம் சீனாவில் பல நிறுவன வாகன உற்பத்தியாளர். தலைமையகம் ஷென்யாங்கில் அமைந்துள்ளது. இது மிகப்பெரிய சீன கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் வாகனத் தொழிலில் ஏழாவது இடத்தில் உள்ளது. BMW உடன் ஒரு வணிக கூட்டாண்மை பராமரிக்கிறது. உற்பத்தியின் சிறப்பம்சமானது மாறுபட்டது மற்றும் மைக்ரோ வேன்கள், கார்கள், லாரிகள், பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் பாகங்கள் தயாரித்தல் ஆகியவற்றை இலக்காகக் கொண்டது. நிறுவனம் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கிளைகளைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த இளம் நிறுவனத்தின் வரலாறு 1991 க்கு முந்தையது. நிறுவனத்தின் நிறுவனர் பெயர் பிரபல சீன தொழிலதிபர் யாங் ரோங்கிற்கு சொந்தமானது. ரோங்கிற்கு நன்றி, நிறுவனத்தின் தயாரிக்கப்பட்ட மைக்ரோ வேன்கள் விரைவில் சீனாவின் முன்னணி பிராண்டுகளாக மாறியது.

அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, நிறுவனம் செயலில் உள்ளது. இது உற்பத்தியின் வடிவமைப்பில் மட்டுமல்ல, உலக வாகனத் தொழிலில் நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் முடிவடைந்த பல பரிவர்த்தனைகளிலும் வெளிப்பட்டது. முதல் வணிக பங்குதாரர் டொயோட்டா மோட்டார்.

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

நிறுவப்பட்ட 7 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு நிறுவனங்களை கையகப்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கம் ஏற்பட்டது: நிங்க்போ ஒய்.எம்., ஆட்டோமோட்டிவ் கிளாஸ் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், மற்றும் பவர் ட்ரெயின்களின் வளர்ச்சியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற மியானாங் ஜின்க்சன்.

2003 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் நிறுவனமான பி.எம்.டபிள்யூ உடனான வணிக கூட்டாட்சியின் விளைவாக, ஒரு கூட்டு உற்பத்தி நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது.

2007 ஆம் ஆண்டில், பிரில்லியன்ஸ் ஜின்ஜூ எம் 2 இந்த ஆண்டின் சிறந்த கார் என்று பெயரிடப்பட்டது.

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

நிறுவனம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. ஏற்கனவே 2009 ஆம் ஆண்டில், ஆண்டு புள்ளிவிவரங்களின்படி, இது ஆண்டுக்கு 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் கார்களையும் 120 ஆயிரம் மினி பஸ்களையும் உற்பத்தி செய்தது.

குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கம் இரண்டு பெரிய அளவிலான உற்பத்தி அமைப்புகளை உருவாக்க வழிவகுத்தது, கார்கள் உற்பத்திக்கான ஆறு நிறுவனங்கள், மின் அலகுகள் தயாரிப்பதற்கு பல ஆலைகள் மற்றும் பல தனித்தனியாக வாகன பாகங்கள் தயாரிக்கின்றன.

நிறுவனர்

நிறுவனர் பற்றி வாழ்க்கை வரலாற்று தகவல்கள் அதிகம் இல்லை, சீன தொழிலதிபர் யாங் ரோங் 1957 இல் ஷாங்காயில் பிறந்தார் என்பது அறியப்படுகிறது.

நிதி சுதந்திரத்தில் தேர்ச்சி பெற்ற ரோங், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியைப் பற்றி சிந்தித்து, கார்கள் மற்றும் மைக்ரோ வேன்களை உற்பத்தி செய்ய 1991 இல் பிரில்லியன்ஸை உருவாக்கினார். பிந்தையது தான் தொழிலதிபருக்கு பெரும் வெற்றியைக் கொடுத்தது.

2001 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ப்ஸ் பத்திரிகையின் ஆசிரியர் படி, அவர் சீனாவில் வணிகர்களின் முதல் பட்டியலில் நுழைந்தார், அங்கு மூன்றாவது முன்னுரிமை பெற்றார்.

2002 ஆம் ஆண்டில், சீன அதிகாரிகளுடன் கருத்து வேறுபாடு ஏற்பட்டது மற்றும் ஒரு சர்ச்சை எழுந்தது, இது ரோங்கை நாட்டை விட்டு வெளியேற கட்டாயப்படுத்தியது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் தொழிற்துறையை மேம்படுத்துகிறது. ஆனால் பிரில்லியன்ஸுடன் ஒப்பிடுகையில், இது அத்தகைய கோரிக்கையில் இல்லை.

சின்னம்

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

"புத்திசாலித்தனம்" என்ற வார்த்தையே கவர்ச்சி, புத்திசாலித்தனம், பிரகாசம் போன்ற கருத்துகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. சின்னத்தில் இரண்டு சீன எழுத்துக்கள் உள்ளன, இது மொழிபெயர்ப்பில் வைரம் என்று பொருள்படும், இது இந்த கருத்துக்களைக் காட்டுகிறது.

புத்திசாலித்தனமான கார் வரலாறு

1996 ஆம் ஆண்டில், ஜின்பீ மாடலின் நிறுவனத்தின் முதல் மைக்ரோவன் சட்டசபை வரிசையில் இருந்து உருண்டது. இந்த மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டு, SY7200 ஜாங்வா செடான் உடலுடன் ஒரு பயணிகள் கார் மாடல் வடிவமைக்கப்பட்டது.

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

பிரில்லியன்ஸ் கிரான்ஸ் என்பது டொயோட்டா மோட்டருடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட மைக்ரோவன் மாடலாகும்.

ஜின்ஜூ எம் 2 2997 ஆம் ஆண்டில் இந்த ஆண்டின் சிறந்த கார் என்ற புகழைப் பெற்றது.

சக்திவாய்ந்த பவர் ட்ரெய்ன் மற்றும் சுவாரஸ்யமான வடிவமைப்பைக் கொண்ட பிரில்லியன்ஸ் ஏ 3 அல்லது ஆஃப்-ரோடு வாகனம் முதன்மையாக புதிய தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருந்தது. இந்த நகல் ஷாங்காய் கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்டது.

ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களின் மேலும் உற்பத்தி பிரில்லியன்ஸ் எம் 1 / எம் 2 மாடல்கள் தோன்றுவதற்கு வழிவகுத்தது மற்றும் சீன சாலை-ஆஃப்-ரோட் வாகனங்களில் ஒரு முன்னணி இடத்தைப் பெற அனுமதித்தது.

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

M1 மற்றும் M2 ஆகியவை மிட்சுபிஷியிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிகபட்ச வசதியை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை இணைத்துள்ளன.

எம் 2 எஸ்யூவியை அடிப்படையாகக் கொண்டு, பிரில்லியன்ஸ் எஃப்ஆர்வி ஹேட்ச்பேக் மாடல் உருவாக்கப்பட்டது, இதன் அசல் இத்தாலிய வடிவமைப்பு சந்தையை வென்றது.

அடுத்து, வி 5 மாடல் எஸ்யூவி அறிமுகமாகும், இது சிஐஎஸ் நாடுகளில் நல்ல தேவை உள்ளது. வெளிப்புறமாக, இது பி.எம்.டபிள்யூ உடன் மிகவும் ஒத்திருந்தது.

2015 ஆம் ஆண்டில், பிரில்லியன்ஸ் எச் 230 மாடல் ஒரு செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குடன் தொடங்குகிறது. இது ரஷ்ய சந்தைக்கு அதிக அளவில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது.

பிரில்லியன்ஸ் கார் பிராண்டின் வரலாறு

மாடல் பிரில்லியன்ஸ் எச் 530 ஒரு செடான் உடலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பட்ஜெட் கார் ஒரு வணிக வர்க்க மாதிரியை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் அதன் நன்மை அதன் குறைந்த விலை. H530 இன் அனலாக் என்பது ஒத்த பண்புகளைக் கொண்ட M1 மாதிரி.

M1 இன் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு M2 மாதிரி. மீண்டும், பட்ஜெட் நிலவுகிறது மற்றும் வணிக வர்க்கத்துடன் மாதிரியின் ஒற்றுமை.

கருத்தைச் சேர்