Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT - சாலை சோதனை
நாங்கள் ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் 1.4 டி-ஜிடிஐ டிசிடியை முயற்சித்தோம்: கொரிய காம்பாக்டின் மூன்றாவது தலைமுறையின் கவர்ச்சியான பதிப்பு, துரதிருஷ்டவசமாக, பெட்ரோலில் மட்டுமே (இதுவரை) கிடைக்கிறது மற்றும் அதிக பல்துறை ஸ்டேஷன் வேகனை விட விலை அதிகம்.
பக்கெல்லா
|
|
பட்டியலில் உள்ள ஹூண்டாய் i30 ஃபாஸ்ட்பேக் மிகவும் அழகான சிறிய கார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது டீசல் எஞ்சினுடன் கிடைத்தால் சரியான மைலேஜ் காராக இருக்கும். விரைவில் வந்துவிடும்.
La ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் பிரிவுக்கு ஸ்டைலிஸ்டிக் புத்துணர்ச்சியை கொண்டு வந்தது கச்சிதமான சூத்திரத்தின் நவீன விசையில் மறு முன்மொழிவு - இரண்டரை கார்கள் - இது இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மிகவும் நாகரீகமாக இருந்தது.
எங்கள் சாலை சோதனை விலையுயர்ந்த பதிப்பை சோதிக்க வேண்டியிருந்தது - 1.4 டி-ஜிடிஐ பாணி உடன் இணைந்து தன்னியக்க பரிமாற்றம் a இரட்டை கிளட்ச் DCT - கொரிய "ஐந்து கதவு கூபே", இதுவரை மட்டுமே கிடைக்கிறது இயந்திரங்கள் a பெட்ரோல்... அவரை ஒன்றாக அறிந்து கொள்வோம் பலங்கள் e குறைபாடுகள்.
நகரம்
La ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் இது ஒன்று மட்டுமல்ல கச்சிதமான புழக்கத்தில் மிக அழகான, ஆனால் மிகவும் பருமனான ஒன்று: அதன் 4,46 மீட்டர் நீளம் இடையில் சரியாக நடுவில் உள்ளது i30 "சாதாரண" மற்றும் ரயில் வண்டி மற்றும் சூழ்ச்சிகள் ஒரு சிறிய சாய்ந்த பின்புற ஜன்னலை சமாளிக்க வேண்டும் மற்றும் கிட்டத்தட்ட உடல் பாதுகாப்பு இல்லை (பின்புற பம்பரின் கீழே மூல பிளாஸ்டிக்கின் ஒரே ஒரு உறுப்பு உள்ளது). அதிர்ஷ்டவசமாக நான் பூங்காவனம் முன் மற்றும் பின் மற்றும் பின்புற பார்வை கேமரா தரநிலை.
அளவுத்திருத்தம் இடைநீக்கங்கள் விறைப்புக்கான போக்கு கற்களை அமைப்பதில் எரிச்சலை ஏற்படுத்தாது இயந்திரம் 1.4 டி-ஜிடிஐ டர்போ சார்ஜ் 140 ஹெச்பி மற்றும் 242 என்எம் முறுக்கு முழு தாழ்வான இழுவை மற்றும் அதன் போட்டியாளர்கள் வழங்குவதை ஒட்டி ஒரு குறிப்பை வழங்குகிறது.
நகருக்கு வெளியே
இயந்திரம் கீழே முடிந்தது (மற்றும் நல்ல அடைவுடன்) மற்றும் வெற்றிகரமான வெட்டு: ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் இது வளைவுகளை நன்கு கையாளுகிறது மற்றும் பராமரிக்கப்படுகிறது தன்னியக்க பரிமாற்றம் a இரட்டை கிளட்ச் வேகமான மற்றும் மென்மையான ஏழு வேக கியர் மாற்றம்.
அவ்வளவு உறுதியளிக்கவில்லை திசைமாற்றி, மிகவும் எதிர்வினை இல்லை மற்றும் அமைதியான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
நெடுஞ்சாலை
La ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் இது பிரதிநிதிகளுக்கு சரியான காராக இருக்கும் கடற்படை மற்றும் வேலைக்காக வெகுதூரம் பயணம் செய்யும் அனைவருக்கும்: இது சாய்வுகளுக்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறது, திசையை மாற்றும்போது அமைதியாக இருக்கும், நன்றாக பிரேக் மற்றும் செட் இயந்திரம் அமைதியாக (அதிக வேகத்தில் ஏரோடைனமிக் சலசலப்பு மட்டுமே எரிச்சலூட்டும்).
இருப்பினும், இப்போதைக்கு, கவர்ச்சியாக கச்சிதமான கொரியன் உடன் மட்டுமே கிடைக்கும் பெட்ரோல் ( டீசல் விரைவில் வரும்) மற்றும் 1.4 டி-ஜிடிஐ எங்கள் பகுப்பாய்வு சாலை சோதனை குரலில் பிரகாசிக்கவில்லை"நுகர்வு". ஆசிய உற்பத்தியாளர் 893 கிமீ சுயாட்சியைக் கோருகிறார், ஆனால் 700 க்கு மேல் இருக்க நீங்கள் லேசான காலுடன் சவாரி செய்ய வேண்டும்.
கப்பலில் வாழ்க்கை
"நீங்கள் அழகாக இருக்க விரும்பினால், நீங்கள் கஷ்டப்பட வேண்டும்," பழைய பழமொழி செல்கிறது, மேலும் நீங்கள் தனிப்பட்ட கார் விரும்பினால் i30 "ஸ்டாண்டர்ட்" பின்புற பயணிகளுக்கு குறைந்த ஹெட்ரூம் மற்றும் வாழ வேண்டும் தண்டு பரந்த (450 லிட்டர், இது பின்புற இருக்கைகளை மடித்து 1.351 ஆகிறது), ஆனால் குறைவான வழக்கமான மற்றும் அதிக சுமை வாசல் காரணமாக.
இல்லையெனில் மயக்கும் கச்சிதமான கொரிய பதிப்பு வழக்கமான பதிப்பைப் போன்றது: பணிச்சூழலியல் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடுகளுடன் கவனமாக சிந்தித்துப் பாருங்கள்.
விலை மற்றும் செலவுகள்
ஏதோ இருக்கிறது ஃபாஸ்ட்பேக் 1.000 க்கும் அதிகமாக செலவாகும் ஹூண்டாய் ஐ 30 அதையே "இயல்பான" இயந்திரம் மற்றும் தனிப்பட்ட ரயில் வண்டி, பதிப்பு 1.4 T-GDI DCT பாணி எங்கள் சாலை சோதனையின் கதாநாயகன் விலை - 11 யூரோ - ஆகும் நிலையான உபகரணங்கள் போட்டிக்கு ஏற்ப: ஆண்ட்ராய்டு-ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்லே, புளூடூத், சார்ஜர் வயர்லெஸ் செய்ய ஸ்மார்ட்போன், அலாய் சக்கரங்கள் 18" முதல் கப்பல் கட்டுப்பாடு, முழு LED, நேவிகேட்டர், மடிப்பு கண்ணாடிகள் மின்சாரம், மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை, மழை சென்சார், பூங்காவனம் முன்னும் பின்னும் பின்புற பார்வை கேமரா மற்றும் பின்புற ஜன்னல்கள் சாயல்.
La உத்தரவாதத்தை di 5 ஆண்டுகள் வரம்பற்ற மைலேஜ் சிறந்தது. பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் மதிப்புத் தக்கவைப்பு நம்பிக்கைக்குரியதாக இல்லை (ஸ்டேஷன் வேகன்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை, குறிப்பாக டீசல்) இல்லை நுகர்வு: 140-குதிரைத்திறன் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினிலிருந்து சிக்கனத்தை எதிர்பார்ப்பது கடினம். தன்னியக்க பரிமாற்றம் ஆனால் அமைதியான சவாரி மூலம் கூட, 15 கிமீ / லி உயரத்தை எட்டுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது (17,9 கிமீ / எல் என அறிவிக்கப்பட்ட தரவு இருந்தபோதிலும்).
பாதுகாப்பு
La ஹூண்டாய் ஐ 30 ஃபாஸ்ட்பேக் இது ஒரு பாதுகாப்பான கார்: இது வென்ற மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது ஐந்து நட்சத்திரங்கள் в விபத்து சோதனை யூரோ NCAP, அது ஒரு செயலில் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மற்றும் மூலைவிட்ட போது அது ஈர்க்கிறது மற்றும் ஆற்றும்.
La தெரிவுநிலை எவ்வாறாயினும், சாய்வான மற்றும் மிகவும் அகலமான கண்ணாடியால் முன்புறம் சிறந்தது அல்ல, மற்றும் உபகரணங்கள் முழுமையடையாது: அது உண்மையாக இருந்தால் நாம் கண்டுபிடிப்பது காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரை, வாகன அங்கீகாரம் அமைப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு, பாதை வைத்து, அழுத்தம் கட்டுப்பாடு கொண்டு முன் மோதல் உதவி பஸ், உயர் பீம் மங்கலான மற்றும் டிரைவர் சோர்வு கண்டறிதல் சமமாக உண்மை, நீங்கள் 1.400 XNUMX செலவழிக்க வேண்டும் பாதுகாப்பு தொகுப்பு இதில் அடங்கும்காற்று பை முழங்கால் தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, பின்னர் பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை (பின்புற குறுக்கு இயக்கம் இருப்பதை இது குறிக்கிறது), அங்கீகாரம் பாதசாரிகள், குருட்டு இட கண்காணிப்பு மற்றும் வேக வரம்பு கண்டறிதல்.
Спецификация
உபகரணங்கள்
| இயந்திரம் | டர்போ பெட்ரோல், 4 சிலிண்டர்கள் |
| சார்பு | 1.353 செ.மீ. |
| அதிகபட்ச சக்தி / rpm | 103 எடையில் 140 kW (6.000 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு / புரட்சிகள் | 242 Nm முதல் 1.500 உள்ளீடுகள் |
| ஒப்புதல் | யூரோ 6 |
| பரிமாற்றம் | 7-வேக தானியங்கி |
பவர்
| உடற்பகுதியில் | 450/1.351 லிட்டர் |
| தொட்டி | 50 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 203 கி.மீ. |
| அக். 0-100 கிமீ / மணி | 9,5 கள் |
| நகர்ப்புற / கூடுதல் / சராசரி நுகர்வு | 15,6 / 19,6 / 17,9 கிமீ / எல் |
| சுதந்திரம் | 893 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 129 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
| விலை | 11 யூரோ |
| பொல்லோ | 11 யூரோ |
அணிகலன்கள்
| புளூடூத் | தொடர் |
| 18 இன்ச் அலாய் வீல்கள் | தொடர் |
| ஏர் கண்டிஷனர் பஸ். இரண்டு மண்டலம் | தொடர் |
| LED ஹெட்லைட்கள் | தொடர் |
| தானியங்கி பிரேக்கிங் | தொடர் |
| செயற்கைக்கோள் நேவிகேட்டர் | தொடர் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | உதவவில்லை. |
| மழை சென்சார் | தொடர் |
| எறும்பு பார்க்கிங் சென்சார்கள். மற்றும் வெளியிட. | தொடர் |
| தீ சிவப்பு உலோக பெயிண்ட் | தொடர் |
