Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT சோதனை - சாலை சோதனை
சோதனை ஓட்டம்

Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT சோதனை - சாலை சோதனை

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT சோதனை - சாலை சோதனை

நாங்கள் ஹூண்டாய் i20 1.0 T-GDI DCT ஐ முயற்சித்தோம்: மறுசீரமைப்பின் போது, ​​சிறிய கொரியன் (பின்புற பயணிகளின் கால்களுக்கு எப்போதும் விசாலமானது, ஆனால் தோள்களுக்கு சில சென்டிமீட்டர்கள்) ஒரு சிறந்த இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பரிமாற்றத்தைப் பெற்றது. நுகர்வு மேம்படுத்த முடியும்

பக்கெல்லா

நகரம்7/ 10
நகருக்கு வெளியே7/ 10
நெடுஞ்சாலை7/ 10
கப்பலில் வாழ்க்கை7/ 10
விலை மற்றும் செலவுகள்6/ 10
பாதுகாப்பு8/ 10

ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஹூண்டாய் i20 இலிருந்து டீசல்களை நீக்கியது, ஆனால் சிறிய கொரியனை வேலை செய்யும் இரட்டை-கிளட்ச் தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் வைத்தது. ஆசிய "பி பிரிவு" பின்புறத்தில் உள்ளவர்களுக்கு நிறைய லெக்ரூமை வழங்குகிறது (படுக்கையில் இரண்டு வசதியாக இருந்தாலும்), 1.0 டர்போ டி-ஜிடிஐ இன்ஜின் 100 ஹெச்பி ஆகும். "நுகர்வு" நிலையில் பிரகாசிக்கவில்லை.

La இரண்டாவது தலைமுறை из ஹூண்டாய் ஐ 20 - 2014 இல் பிறந்தார் - சமீபத்தில் பெற்றார் ஒப்பனை இது சில அழகியல் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது (பம்பர் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பின்புறம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஒளியியல் மற்றும் தர்கா டெயில்கேட்டுக்கு நகர்ந்தது) மற்றும் தொழில்நுட்பம்: அவை அதிலிருந்து மறைந்துவிட்டன பட்டியலில் i டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் ஒரு புதிய வந்தது தன்னியக்க பரிமாற்றம் a இரட்டை கிளட்ச்.

எங்கள் சாலை சோதனை நாங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பத்தை சோதிக்க முடிந்தது பிக்கோலா கொரியன்: லா 1.0 T-GDI DKT (பணக்கார உள்ளமைவில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கும் பிரதான எண்) அவரை ஒன்றாக அறிந்து கொள்வோம் பலங்கள் e குறைபாடுகள்.

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

நகரம்

La ஹூண்டாய் ஐ 20 இல் நன்றாக வேலை செய்கிறது நகரம்: வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு உதவுகிறது சென்சார்கள் பின்னால் மற்றும் இருந்து பின்புற பார்வை கேமரா நிலையான மற்றும் துளைகளில் அது மிகவும் கடினமாக இல்லை (ஆனால் மிகவும் மென்மையாக இல்லை) அதிர்ச்சி அளவுத்திருத்தத்திற்கு போதுமான நன்றி.

Il இயந்திரம் மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் T-GDI டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.0 ஹெச்பி மற்றும் 100 Nm முறுக்குவிசை, 172 ஒரு மின்னல் போர் அல்ல (11,4-0 இல் 100 வினாடிகள்), ஆனால் அது சிறந்த குறைந்த-இறுதி விநியோகத்துடன் செலுத்துகிறது.

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

நகருக்கு வெளியே

இயந்திரம் விளையாட்டுகளை விட நெகிழ்ச்சி, திசைமாற்றி சாலையில் நேரடி, நேர்மையான மற்றும் நேர்மையான நடத்தை: ஹூண்டாய் ஐ 20 இது வளைவுகளில் கொஞ்சம் நன்றாக இருக்கிறது.

новый DCT தானியங்கி பரிமாற்றம் (இரட்டை கிளட்ச்) 7 கியர்களுடன் நன்றாக இணைந்திருக்கும் மற்றும் வேகமான மற்றும் மென்மையான கியர் மாற்றத்தை வழங்குகிறது.

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

நெடுஞ்சாலை

In மோட்டார் பாதை la ஹூண்டாய் ஐ 20 ஒன்றாக உறுதி செய்யப்பட்டது சிறிய மிகவும் வசதியானது: இயந்திரம் அமைதியான, நன்கு ஒலிபெருக்கிய கேபின் மற்றும் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஓட்டைகள் இடைநீக்கங்கள்.

அதிக வேகத்தில் திசையை மாற்றும்போது நிலையானது மற்றும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், குரலில் பிரகாசிக்காது "தன்னாட்சி”: அறிவிக்கப்பட்ட முழு தொட்டியுடன் 893 கிமீ, 700 கிமீக்கு மேல் அர்ப்பணிப்புடன் மட்டுமே அடைய முடியும்.

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

கப்பலில் வாழ்க்கை

உள்ளே உள்ளே ஹூண்டாய் ஐ 20 மறுசீரமைப்பு எங்கள் பகுப்பாய்வு சாலை சோதனை முன்-ஸ்டைலிங் பதிப்பிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல: அலங்காரம் அவை எப்போதும் மிகவும் துல்லியமானவை (நல்ல தரமான பொருட்கள் மற்றும் கூட்டங்கள்) டாஷ்போர்டுமேலும் சாம்பல் நிறத்துடன் "ஏற்றப்பட்டது".

La பிக்கோலா கொரிய மொழியும் சிறப்பாக உள்ளது தண்டு (326 லிட்டர், இது பின்புற இருக்கைகள் மடிக்கப்படும்போது 1.042 ஆகிறது) மற்றும் பயணிகள் பெட்டி, இது பின்புறத்தில் இருப்பவர்களுக்கு பல அங்குல லெக்ரூமை வழங்குகிறது (ஆனால் சிறிய தோள்பட்டை அறை).

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

விலை மற்றும் செலவுகள்

La ஹூண்டாய் i20 1.0 T-GDI DCT எங்கள் பொருள் சாலை சோதனை இது ஒரு பணக்கார தொகுப்புடன் மட்டுமே வாங்க முடியும் பிரதான எண், விலை அது கொஞ்சம் அதிகம் 11 யூரோ - நான் நிலையான உபகரணங்கள் பின்வருபவை: பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள், இணைப்புகள் Isofix, சேமிப்பு பெட்டியுடன் முன் ஆர்ம்ரெஸ்ட், அலாய் சக்கரங்கள் 16" முதல் ஏர் கண்டிஷனிங் கையேடு, கப்பல் கட்டுப்பாடு, நிலையான மூலையில் விளக்கு கொண்ட ப்ரொஜெக்ஷன் ஹெட்லைட்கள், பனி விளக்குகள், LED பகல்நேர விளக்குகள், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை, ஒளி உணரி, மழை சென்சார், பூங்காவனம் பின்புறம், உடன் மல்டிமீடியா அமைப்பு ஆண்ட்ராய்டு-ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்லே, AUX, புளூடூத், USBபின்புற பார்வை கண்ணாடி எலக்ட்ரோக்ரோமிக், டிவி கேமரா பின்புற மற்றும் பின்புற ஜன்னல்கள் சாயமிடப்பட்டுள்ளன.

எங்கள் சோதனையில் பங்கேற்கும் காருக்கான மற்ற அனைத்து பாகங்களையும் பெற, நீங்கள் கூடுதலாக € 2.200: € 450 செலுத்த வேண்டும் பாதுகாப்பு தொகுப்பு (வாகனம் மற்றும் பாதசாரி அங்கீகாரம், டிரைவர் சோர்வு கண்டறிதல், லேன் கீப்பிங் மற்றும் ஹை பீம் டிமிங் ஆகியவற்றுடன் முன் மோதல் உதவி) மற்றும் € 1.750 டீலக்ஸ் பேக் (7 வருட நேரடி சேவைகள் சந்தா, பின்புற பேச்சாளர்கள், இரட்டை மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, கருப்பு பக்க பம்பர் டிரிம், LED பின்புற விளக்குகள், குரோம் வெளிப்புற கைப்பிடிகள், ஸ்மார்ட் விசையுடன் தொடக்க பொத்தான், ரேடியோ DAB, முன் சீட் பெல்ட்களின் உயர சரிசெய்தல், லக்கேஜ் நெட், பூங்காவனம் முன், நேவிகேட்டர் e மடிப்பு கண்ணாடிகள்நான் மின்சாரம்.)

மீதமுள்ளவை ஹூண்டாய் ஐ 20 இது உத்தரவாதத்தை மிக நீண்ட (வரம்பற்ற மைலேஜுடன் ஐந்து ஆண்டுகள்), ஆனால் உள்ளது நுகர்வு அதிக விலை: கொரிய பிராண்ட் 17,9 கிமீ / லி மைலேஜ் கோருகிறது, ஆனால் 15 க்கு மேல் இருக்க நீங்கள் மிகவும் அமைதியாக ஓட்ட வேண்டும்

ஹூண்டாய் i20 1.0 T -GDI DCT: சோதனை - சாலை சோதனை

பாதுகாப்பு

La பாதுகாப்பு கருவி из ஹூண்டாய் ஐ 20 இது உள்ளடக்கியது: காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரை, மலை துவக்க உதவி, பாதை புறப்படும் எச்சரிக்கை, நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு, பின்புற வட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் அழுத்தம் கட்டுப்பாடு பஸ். அனைத்தும் அடா மிகவும் மேம்பட்டவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன பாதுகாப்பு தொகுப்பு (இது, நாம் முன்பு பார்த்தபடி, தனித்தனியாக செலுத்தப்படுகிறது).

La இரண்டாவது தலைமுறை из பிக்கோலா ஆசியன் ஒரு பாதுகாப்பான கார்: இது நன்றாக பிரேக் செய்கிறது, சாலையை நன்றாகப் பிடித்து, ஓட்டுநருக்கு நல்ல பார்வையை வழங்குகிறது. உண்மையான துணை.

Спецификация
உபகரணங்கள்
இயந்திரம்டர்போ பெட்ரோல், 3 சிலிண்டர்கள்
சார்பு998 செ.மீ.
அதிகபட்ச சக்தி73,6 எடையில் 100 kW (4.500 HP)
அதிகபட்ச முறுக்கு172 Nm முதல் 1.500 உள்ளீடுகள்
ஒப்புதல்யூரோ 6
பரிமாற்றம்7-வேக தானியங்கி
பவர்
உடற்பகுதியில்326/1.042 லிட்டர்
தொட்டி50 லிட்டர்
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
அதிகபட்ச வேகம்மணிக்கு 190 கி.மீ.
அக். 0-100 கிமீ / மணி11,4 கள்
சராசரி நுகர்வு17,9 கிமீ / எல்
சுதந்திரம்893 கி.மீ.
உமிழ்வுகள்127 கிராம் / கி.மீ.
பயன்பாட்டு செலவுகள்
விலை11 யூரோ
பொல்லோ11 யூரோ
அணிகலன்கள்
16 இன்ச் அலாய் வீல்கள்தொடர்
பயணக் கட்டுப்பாடுதொடர்
தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடுஉதவவில்லை.
LED ஹெட்லைட்கள்உதவவில்லை.
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆக்ஸ் ப்ளூடூத் யூஎஸ்பிதொடர்
ஒளி உணரிதொடர்
மழை சென்சார்தொடர்
பூங்காவனத்திற்குப் பிறகு.தொடர்
பரந்த பார்வை கொண்ட கூரைஉதவவில்லை.
உலோக வண்ணப்பூச்சு காஷ்மீர் பழுப்புதொடர்

கருத்தைச் சேர்