ஹூண்டாய் மற்றும் கியா AI பரிமாற்றத்தைப் பெறுகின்றன

மல்டி-டர்ன் சாலை சோதனைகளில், கணினி 43% கியரைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

ஹூண்டாய் குழுமம் ஒரு தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படையிலான கியர்ஷிஃப்ட் முறையை உருவாக்கியுள்ளது, இது ஹூண்டாய் மற்றும் கியா மாடல்களில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.

இணைக்கப்பட்ட தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பம் (ஐ.சி.டி) கியர்ஷிஃப்ட் அமைப்பு டி.சி.யு (டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட்) இலிருந்து தகவல்களைப் பெறுகிறது, இது கேமராக்கள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான பயணக் கட்டுப்பாட்டின் ரேடார்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தரவை பகுப்பாய்வு செய்கிறது, அத்துடன் வழிசெலுத்தலில் இருந்து தரவுகள் (வம்சாவளிகள் மற்றும் ஏறுதல்களின் இருப்பு, சாய்வு வண்டி பாதை, மூலைவிட்ட மற்றும் பல்வேறு போக்குவரத்து நிகழ்வுகள், அத்துடன் தற்போதைய போக்குவரத்து நிலைமை). இந்த தகவலின் அடிப்படையில், AI உகந்த கியர் மாற்ற காட்சியைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.

உயர்-புதுப்பிக்கும் சாலை சோதனைகளில், கியர்களில் 43% குறைப்பு மற்றும் பிரேக் பயன்பாட்டில் 11% குறைப்பு ஆகியவற்றை ஐ.சி.டி அனுமதித்தது. இது எரிபொருளைச் சேமிக்கவும், பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது. எதிர்காலத்தில், சாலைகளில் ஸ்மார்ட் டிராஃபிக் விளக்குகளுடன் பணிபுரியும் வழிமுறையை கற்பிக்க ஹூண்டாய் குழுமம் விரும்புகிறது.