ஹூண்டாய் மற்றும் கேனூ புதிய தளத்தை உருவாக்குகின்றன

அவர்கள் கூட்டாக கனூவின் சொந்த வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மின்சார தளத்தை உருவாக்குவார்கள்.

எதிர்கால ஹூண்டாய் மாடல்களுக்கான கனூவின் சொந்த ஸ்கேட்போர்டு வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட மின்சார வாகனம் (ஈ.வி) தளத்தை கூட்டாக உருவாக்க ஹூண்டாய் கனூவை பணியமர்த்தியுள்ளதாக ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமமும் கனூவும் இன்று அறிவித்தன.

ஒத்துழைப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஹூண்டாயின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, முழுமையாக அளவிடக்கூடிய அனைத்து-எலக்ட்ரிக் தளத்தை உருவாக்க உதவும் வகையில் Canoo பொறியியல் சேவைகளை வழங்கும். ஹூண்டாய் மோட்டார் குரூப் பல்வேறு வாடிக்கையாளர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் சிறிய மின்சார வாகனங்கள் முதல் நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட வாகனங்கள் (PBVs) வரை செலவு-போட்டி மின்சார வாகனங்களை வழங்குவதற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை தளம் எளிதாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸை தளமாகக் கொண்ட கானோ, சந்தா-மட்டும் மின்சார வாகனங்களை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு ஸ்கேட்போர்டு தளத்தை வழங்குகிறது, இது காரின் மிக முக்கியமான கூறுகளை செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதாவது அனைத்து கூறுகளும் முடிந்தவரை பல செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. இந்த கட்டிடக்கலை தளங்களின் அளவு, எடை மற்றும் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கையை குறைக்கிறது, இறுதியில் அதிக உட்புற கேபின் இடத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை மிகவும் மலிவு விலையில் வழங்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, Canoo ஸ்கேட்போர்டு என்பது எந்த கூபே வடிவமைப்புடனும் இணைக்கக்கூடிய ஒரு தனி அலகு ஆகும்.

ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் கேனூ ஸ்கேட்போர்டு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு தகவமைப்பு அனைத்து மின்சார தளத்தையும் எதிர்பார்க்கிறது, இது ஹூண்டாயின் மின்சார வாகன மேம்பாட்டு செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் தரப்படுத்துகிறது, இது செலவுகளைக் குறைக்க உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மாறும் சந்தை தேவைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் விருப்பங்களுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் தனது மின்சார வாகன உற்பத்தி வரிசையின் சிக்கலைக் குறைக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்த ஒத்துழைப்பின் மூலம், ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 87 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்வதற்கான சமீபத்திய உறுதிப்பாட்டை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. இந்த பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஹூண்டாய் 52 ஆம் ஆண்டில் 2025 பில்லியன் டாலர் எதிர்கால தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, மாற்று எரிபொருள் வாகனங்கள் 25 க்குள் மொத்த விற்பனையில் 2025% பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

ஆல்-எலக்ட்ரிக் பிபிவி உருவாக்கும் திட்டத்தை ஹூண்டாய் சமீபத்தில் அறிவித்தது. ஹூண்டாய் தனது முதல் பிபிவி கருத்தை ஜனவரி மாதம் தனது சிஇஎஸ் 2020 ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டி மூலோபாயத்தின் முதுகெலும்பாக வெளியிட்டது.

"கனூ அவர்களின் புதுமையான EV கட்டமைப்பை உருவாக்கிய வேகம் மற்றும் செயல்திறனில் நாங்கள் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளோம், எதிர்கால இயக்கம் துறையில் நாங்கள் முன்னணியில் இருக்க முயற்சிக்கும் போது அவர்களை எங்களுக்கு சரியான பங்காளியாக ஆக்குகிறது" என்று ஆராய்ச்சி மற்றும் தலைவர் ஆல்பர்ட் பைர்மன் கூறினார். வளர்ச்சி. ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்தில். "நாங்கள் Canoo இன்ஜினியர்களுடன் இணைந்து செலவு குறைந்த ஹூண்டாய் இயங்குதளக் கருத்தை உருவாக்குவோம், அது தன்னிச்சையாக தயாராக உள்ளது மற்றும் முக்கிய பயன்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது."

"எங்கள் இளம் நிறுவனத்திற்கு ஒரு மைல் கல்லாக ஹூண்டாய் போன்ற உலகளாவிய தலைவருடன் ஒரு புதிய தளத்தை உருவாக்கவும் கூட்டாளியாக இருக்கவும் நாங்கள் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம்" என்று Canoo இன் CEO Ulrich Krantz கூறினார். "ஹூண்டாய் அதன் எதிர்கால மாடல்களுக்கான EV கட்டிடக்கலை கருத்துகளை ஆராய உதவுவதில் நாங்கள் பெருமை கொள்கிறோம்."
கானூ நிறுவனம் தனது முதல் மின்சார வாகனத்தை சந்தாவுக்காக செப்டம்பர் 24, 2019 அன்று வெளியிட்டது, இந்த நிறுவனத்தை டிசம்பர் 19 இல் நிறுவிய 2017 மாதங்களுக்குப் பிறகு. பேட்டரிகள் மற்றும் எலக்ட்ரிக் டிரைவைக் கொண்ட கனூவின் தனியுரிம ஸ்கேட்போர்டு கட்டமைப்பு, பாரம்பரிய கார் வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை மீறும் வகையில் ஈ.வி வடிவமைப்பை மறுவடிவமைக்க கேனூவை அனுமதித்துள்ளது.

கனூ துவங்கிய 19 மாதங்களுக்குள் பீட்டா கட்டத்தை அடைந்தது, நிறுவனம் சமீபத்தில் தனது முதல் வாகனத்திற்கான காத்திருப்பு பட்டியலைத் திறந்தது. இது நிறுவனத்திற்கு ஒரு சிறப்பம்சமாகும் மற்றும் கேனூ கட்டிடக்கலை அமைப்புகளுக்கான கருத்துக்கான ஆதாரத்தை முன்வைக்க 300 க்கும் மேற்பட்ட நிபுணர்களின் முயற்சிகளின் உச்சம். முதல் கேனூ கார் 2021 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்படும், மேலும் போக்குவரத்து பெருகிய முறையில் மின்சார, ஒத்துழைப்பு மற்றும் தன்னாட்சி கொண்ட ஒரு உலகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.