டயர் சேமிப்பு

டயர் ஒரு உடையக்கூடிய உறுப்பு மற்றும் குளிர்காலம் அல்லது கோடை காலத்திற்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாக சரியாக சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

டயர் மிகவும் உடையக்கூடிய உறுப்பு மற்றும் குளிர்காலம் அல்லது கோடை காலத்திற்குப் பிறகு செயல்பட மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், அது சரியாக சேமிக்கப்பட வேண்டும். சேமிப்பக முறை நாம் முழு சக்கரங்களையும் அல்லது டயர்களையும் சேமித்து வைக்கிறோமா என்பதைப் பொறுத்தது.

டயர் கடையில் டயர்களை விட்டுவிடுவது மிகவும் வசதியான தீர்வு. ஒரு சிறிய கட்டணம் அல்லது இலவசமாக, கேரேஜ் உங்கள் டயர்களை அடுத்த சீசன் வரை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கும். இருப்பினும், எல்லா தளங்களுக்கும் அத்தகைய வாய்ப்புகள் இல்லை, மேலும் அவை தாங்களாகவே இருந்தால் டயர் சேமிப்பு நாங்கள் டயர்களை சேமித்து வைக்கிறோம், சரியான சேமிப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் டயர்கள் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு மேலும் பயன்படுத்த ஏற்றதாக இருக்கும்.

வாகனத்தில் இருந்து டயர்களை அகற்றுவதற்கு முன், வாகனத்தின் மீது அவற்றின் நிலையைக் குறிக்கவும், பின்னர் அவை அதே இடத்தில் மீண்டும் நிறுவப்படும். முதல் படி, சக்கரங்களை நன்கு கழுவி, உலர்த்துவது மற்றும் கூழாங்கற்கள் போன்ற அனைத்து வெளிநாட்டு பொருட்களையும் ஜாக்கிரதையிலிருந்து அகற்றுவது.

விளிம்புகளுடன் சேமிக்கப்பட்ட டயர்களில், சக்கரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மேல் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது ஒரு சிறப்பு இடைநீக்கத்தில் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும். சக்கரங்களை நிமிர்ந்து நிற்க வேண்டாம், ஏனெனில் விளிம்பின் எடை நிரந்தரமாக டயரை சிதைத்து, அதை மேலும் பயன்படுத்துவதற்கு தகுதியற்றதாக்கும். அதனால் சேதமடைந்துள்ளது டயர் சேமிப்பு டயர் ஒரு தேய்ந்த தாங்கிக்கு மிகவும் ஒத்த சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் வெவ்வேறு வேகத்தில் நிகழ்கிறது. இருப்பினும், டயர்களை நிமிர்ந்து சேமித்து, அவ்வப்போது 90 டிகிரி சுழற்ற வேண்டும். இருப்பினும், ரேடியல் டயர்களின் விஷயத்தில் இது அவசியமில்லை, ஏனெனில் சிதைவின் ஆபத்து இல்லை, உதாரணமாக பயாஸ் டயர்கள், இன்று பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.