HDT கொமடோர் மீண்டும் VE பதிப்பில் வாழ்கிறார்
ஹோல்டனின் டீலர் குழுவிற்காக அவர் வடிவமைத்த அசல் VC கொமடோர் அவரது சில பெரிய ரசிகர்களுக்கு நன்றி செலுத்தும் வகையில் VE Commodore ஆக மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
ப்ரோக்கின் நெருங்கிய நண்பர்களில் ஒருவரும், அவரது 20க்கும் மேற்பட்ட பிரபலமான ரேஸ் கார்களின் உரிமையாளருமான பீட்டர் சாம்பியன், ரெட்ரோ விசி திட்டத்தைத் தொடங்கினார், மேலும் மெல்போர்னின் பேட்டர்சன் செனி ஹோல்டனின் உதவியுடன் அது வேகம் பெற்றது.
முதல் VC-retro-VE Commodores கிட்டத்தட்ட தயாராக உள்ளது மற்றும் HDT வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களின் உற்பத்தி தொடங்கியதும் மற்ற மாநிலங்களில் உள்ள டீலர்களை சாம்பியன் பெயரிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பாடி கிட்கள், எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகள் உள்ளிட்ட உதிரிபாகங்களுக்கான இறுதி விலை இன்னும் இறுதி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், கார் $65,000 இல் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"நாங்கள் பீட்டர் சாம்பியனுடன் திட்டத்தின் பின்னால் இருக்கிறோம். நிறைய பணம் செலவழித்து பாடி கிட் டெவலப் செய்தான், ஏதோ புரிந்திருக்கும் என்று நினைத்தேன். இது எனது மிகவும் உணர்ச்சிகரமான இதயத் துடிப்பைத் தாக்கியது,” என்று வெர்மாண்டில் உள்ள பேட்டர்சன் செனியின் புதிய வாகன மேலாளர் நிக் பாட்சியாலஸ் கூறுகிறார்.
"இது போன்ற காரை நிறைய பேர் விரும்புவார்கள் என்று நான் நினைத்தேன். அவர்கள் அசல் காரை அறிந்தே வளர்ந்தார்கள், அதேபோன்ற ஒன்றை விரும்பினர்."
பாடி கிட், HDT ஸ்ட்ரைப்பிங் மற்றும் 19-இன்ச் இர்ம்ஸ்ஷே-ஸ்டைல் வீல்கள் ஆகியவற்றால் கார் ப்ரோக்கின் அசல் VC போலவே தெரிகிறது.
ஆனால் பட்சியாலாஸ் தனக்கு இன்னும் தேவை என்று தெரிந்துகொண்டு அதைக் கண்டுபிடிக்க விக்டோரியாவில் உள்ள ஆட்டோடெக்னிக் கடைக்குச் சென்றார்.
"எங்களுக்கு ஓட்டுவதற்கு வேடிக்கையான ஒரு தொகுப்பு தேவைப்பட்டது. எனவே ஆட்டோடெக்னிக் இடைநீக்கம் மற்றும் செயல்திறன் வேலைகளை செய்தது," என்று அவர் கூறுகிறார்.
“100 கிமீ/மணிக்கு குறைவான வேகத்தில் கூட உங்களை சிரிக்க வைக்கும் ஒரு தொகுப்பை அவர்கள் கொண்டு வந்தனர். இது ஒரு தசை கார் போல் தெரிகிறது."
வேலையில் ஒரு மென்மையான வெளியேற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இடைநீக்கம் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் Harrop இன்ஜினியரிங் உதவியுடன், எதிர்காலத்தில் மேலும் HDT-பிராண்டட் உபகரணங்கள் இருக்கும்.
இதுவரை, ஒரே ஒரு VC-retro-VC Commodore மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் அதற்கு வலுவான தேவை இருக்கும் என்று Batsialas நம்புகிறார்.
"நாங்கள் எங்கள் முதல் காரை முடித்துவிட்டோம். இது தற்போது வெளியாகியுள்ளது. உட்புற மேம்பாடுகளுடன் கூடிய விரைவில் காரைப் பெறத் தயாராக உள்ளவர்கள் எங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ளனர்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.
“நாங்கள் இப்போதுதான் ஆரம்பித்திருக்கிறோம். ஆனால் எங்களுக்கு ஆர்வம் அதிகம்.
“காரின் விலை $65,000 என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
"நான் ஒரு மாதத்திற்கு நான்கு அல்லது ஐந்து கார்களை விற்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன். ஆனால் அது தேவைக்கேற்ப கட்டப்படும். மேலும் 500 வாகனங்களைத் தாண்ட நாங்கள் திட்டமிடவில்லை, இது VCக்கான ஆரம்ப ஒத்திசைவுக்கு ஏற்ப உள்ளது."
ரெட்ரோ VC ஆனது நவீன SS-V கொமடோர் செடானை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் GM ஹோல்டனுடனான ஆரம்ப சிக்கல்கள் ஹோல்டன் சிறப்பு வாகனங்களுடனான மோதலைப் பற்றி கவலைப்படாமல் சமாளிக்கப்பட்டதாக Batsialas கூறுகிறார்.
"இது கொஞ்சம் கூச்சமாக இருந்தது, ஆனால் நாங்கள் அதை கடந்துவிட்டோம்," என்று அவர் கூறுகிறார்.
"எங்களுக்கு விக்டோரியன் விநியோகம் வழங்கப்பட்டது மற்றும் பீட்டர் சாம்பியன் மற்ற மாநிலங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார். ஹாட் ஹோல்டன்ஸுடன் பேட்டர்சன் செனியில் எங்களுக்கு ஒரு சிறந்த வரலாறு உள்ளது, அதைத் தொடங்க ப்ராக்கிக்கு நாங்கள் உதவினோம்.
"நாங்கள் HDT தயாரிப்பு வரிசையை உருவாக்குகிறோம், இதனால் மக்கள் பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன் அல்லது எதை வேண்டுமானாலும் வாங்கலாம். இது ஹோல்டன் டீலர்களிடம் இல்லாத ஒன்று, ஏனெனில் நிறைய பேருக்கு முழு HSV தொகுப்பு தேவையில்லை."
