கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கு பிளாஸ்டிக்கிற்கான ப்ரைமர்: எப்படி பயன்படுத்துவது, சிறந்த மதிப்பீடு

பொருளின் நிறமும் முக்கியமானது. வெளிப்படையான பொருட்கள் பம்பரின் நிறத்தை மறைக்காது, எனவே பிளாஸ்டிக் வெளிப்படாமல் இருக்க அதிக பெயிண்ட் தேவைப்படும். ப்ரைமர் மற்றும் பற்சிப்பி நிறங்கள் பொருந்தினால் நல்லது.

கார்களில் பிளாஸ்டிக் கூறுகளின் பங்கு தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. காரின் வெளிப்புறத்தை மறுசீரமைக்கும் போது, ​​​​கார் பழுதுபார்ப்பவர்கள் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்: பெயிண்ட் பம்ப்பர்கள், சில்ஸ், ஸ்பாய்லர்கள், மோல்டிங்கில் இருந்து உருளும். கார்களுக்கான பிளாஸ்டிக்கில் ஒரு ப்ரைமர் மீட்புக்கு வருகிறது. ப்ரைமர்களின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல், கலவை அம்சங்கள், பயன்பாட்டு முறைகள் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு மட்டுமல்ல, சொந்தமாக வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யப் பழகிய சாதாரண உரிமையாளர்களுக்கும் ஆர்வமாக உள்ளன.

பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர் என்றால் என்ன

ப்ரைமர் - பிளாஸ்டிக் உறுப்புக்கும் வண்ணப்பூச்சுக்கும் இடையில் ஒரு இடைநிலை அடுக்கு.

பிளாஸ்டிக்கிற்கான ப்ரைமர்

பொருள் பின்வரும் பணிகளைச் செய்கிறது:

• பகுதிகளில் உள்ள முறைகேடுகள் மற்றும் விரிசல்களை மென்மையாக்குகிறது;
• அடித்தளத்திற்கும் வண்ணப்பூச்சுக்கும் இடையில் ஒட்டுதலை வழங்குகிறது;
• பெயிண்ட் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களிலிருந்து உடல் பாகங்களை பாதுகாக்கிறது.

பிளாஸ்டிக் உற்பத்தியாளர்களுக்கான காரின் ப்ரைமர்கள் பின்வரும் வகைகளை உற்பத்தி செய்கின்றன:

• அக்ரிலிக். நச்சுத்தன்மையற்ற, மணமற்ற கலவைகள் மேற்பரப்பில் ஒரு நிலையான, நீடித்த படத்தை உருவாக்குகின்றன.
• அல்கைட். அல்கைட் ரெசின்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட வலுவான வாசனை கலவைகள் சுயவிவர கார் பட்டறைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. மூட்டுகள் அதிக ஒட்டுதல் மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
• எபோக்சி ப்ரைமர்கள். பொருட்கள் கலப்படங்கள் மற்றும் சாயங்கள் கூடுதலாக இரண்டு முக்கிய கூறுகளை கொண்டிருக்கும்.

பொருட்கள் ஏரோசல் கேன்களில் (வீட்டு கைவினைஞர்களுக்கு) மற்றும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிக்கான சிலிண்டர்களில் (சேவை நிலையங்களுக்கு) தொகுக்கப்பட்டுள்ளன. கலவைகள் வெளிப்படையான அல்லது சாம்பல், கருப்பு, வெள்ளை ஆகியவற்றை மறைக்கவில்லை. எதிர்காலத்தில் விலையுயர்ந்த கார் எனாமலில் சேமிக்கும் வகையில் காரின் பெயிண்ட்வொர்க்கிற்கான ப்ரைமரின் நிறத்தைத் தேர்வு செய்யவும்.

காரில் பெயிண்ட் அடிக்கும் முன் நான் ப்ரைம் பிளாஸ்டிக் தேவையா?

வாகன பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் பல நன்மைகள் உள்ளன: குறைந்த எடை, எதிர்ப்பு அரிப்பை எதிர்ப்பு, சத்தம் குறைக்கும் மற்றும் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பண்புகள். பொருளின் இயற்கையான வயதான செயல்முறை வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை நிறுத்துகிறது. இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் மற்றும் நீடித்த பிளாஸ்டிக் கார் பற்சிப்பி மற்றும் வார்னிஷ் கொண்ட மோசமான ஒட்டுதல் (ஒட்டுதல்) மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

உடல் உறுப்புகளை வார்ப்பதற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் வேதியியல் செயலற்ற பாலிப்ரோப்பிலீன் மற்றும் அதன் மாற்றங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். துருவமற்ற பிளாஸ்டிக்கின் மென்மையான, நுண்துளை இல்லாத மேற்பரப்பு குறைந்த மேற்பரப்பு பதற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதிக மேற்பரப்பு ஆற்றல் மை புரோப்பிலீன் மீது விழுகிறது.

தொழிற்சாலைகளில், கரோனா வெளியேற்றங்கள், வாயு தீப்பிழம்புகள் மற்றும் பிற சிக்கலான தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளுடன் பகுதிகளைச் செயலாக்குவதன் மூலம் சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் கடை மற்றும் கேரேஜ் சூழலில் பெரிய அளவிலான முறைகள் சாத்தியமில்லை. அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக, வேதியியலாளர்கள் பாலிப்ரொப்பிலீனை வண்ணப்பூச்சுடன் பிணைக்க மாற்று வழியைக் கொண்டு வந்துள்ளனர் - இது ஆட்டோ பம்ப்பர்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை ஓவியம் வரைவதற்கு பிளாஸ்டிக்கிற்கான ஒரு ப்ரைமர் ஆகும்.

ப்ரைமர் இல்லாமல் பிளாஸ்டிக் காரை பெயிண்ட் செய்யுங்கள்

சில வகையான பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு ஓவியம் வரைவதற்கு முன் ப்ரைமர் தேவையில்லை. ஒரு நிபுணர் மட்டுமே வெளிப்புற அறிகுறிகளால் இதை தீர்மானிக்க முடியும். ப்ரைமர் இல்லாமல் ஒரு காரின் பிளாஸ்டிக்கை வரைவது சாத்தியமா என்பதைச் சரிபார்க்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

1. பகுதியை அகற்றி, தெளிவற்ற இடத்தில் தீ வைக்கவும். அது உடனடியாக புகைபிடிக்க ஆரம்பித்தால், ஒரு ப்ரைமர் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஆபத்தான காட்டுமிராண்டித்தனமான முறையைத் தவிர்த்து, இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
2. அகற்றப்பட்ட உடல் உறுப்புகளை போதுமான அளவு தண்ணீர் கொண்ட கொள்கலனில் வைக்கவும். உலோகத்தைப் போல கீழே செல்லும் ஒரு பகுதியை முதன்மைப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

ப்ரைமர் இல்லாமல் பிளாஸ்டிக் காரை பெயிண்ட் செய்யுங்கள்

ப்ரைமர் இல்லாமல் ஓவியம் வரைவதற்கான நிலைகள்:

1. முந்தைய உறையை அகற்ற மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், மெல்லிய அல்லது ஊதுகுழல் உலர்த்தியைப் பயன்படுத்தவும்.
2. ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால், சோப்பு நீர், கிரீஸ் கறை, எண்ணெய் கோடுகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை மேற்பரப்பில் இருந்து கழுவவும்.
3. பிளாஸ்டிக் டிக்ரீஸ்.
4. ஆன்டிஸ்டேடிக் ஏஜெண்டுடன் சிகிச்சையளிக்கவும்.
5. புட்டியின் ஒரு அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், உலர்த்திய பின், மேற்பரப்பை மணல் அள்ளுங்கள்.
6. அடித்தளத்தை மீண்டும் டிக்ரீஸ் செய்யவும்.

அடுத்து, தொழில்நுட்பத்தின் படி, ப்ரைமிங் பின்வருமாறு, நீங்கள் தவிர்த்துவிட்டு நேரடியாக கறை படிவதற்குச் செல்கிறீர்கள்.

கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கு பிளாஸ்டிக்கிற்கான ப்ரைமர்: சிறந்த மதிப்பீடு

கார் உடலைப் புதுப்பிப்பதற்கான இறுதி முடிவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பொறுத்தது. வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் மற்றும் நிபுணர் கருத்துக்கள் பிளாஸ்டிக் கார்களுக்கான ப்ரைமர்களின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் தரவரிசையின் அடிப்படையை உருவாக்கியது.

பிளாஸ்டிக், கருப்பு, 520 மிலிக்கு எனாமல் ப்ரைமர் KUDO

அக்ரிலிக் ரெசின்கள், சைலீன், மெத்தில் அசிடேட் ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் ஒரு உயர்தர விரைவான உலர்த்தும் ப்ரைமர்-எனாமல் கலவையில் செயல்பாட்டு கூறுகளை உள்ளடக்கினார். பிந்தையது இயந்திர மற்றும் இரசாயன தாக்கங்களுக்கு பூச்சுகளின் கூடுதல் எதிர்ப்பை அளிக்கிறது. பல ஓவியர்கள் கார்களுக்கான ஸ்ப்ரே கேன்களில் பிளாஸ்டிக்கிற்கான ப்ரைமரை ஒப்புமைகளில் சிறந்ததாக அங்கீகரிக்கின்றனர்.

அழகான உடல் ப்ரைமர்

பொருள் அதிக பிசின் மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதார குணங்களைக் கொண்டுள்ளது. பாலிஎதிலீன் மற்றும் பாலியூரிதீன் தவிர, ப்ரைமர்-எனாமல் குடோ அனைத்து பிளாஸ்டிக் குழுக்களிலும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் உலர்த்திய பிறகு மீள் கலவை விரிசல் ஏற்படாது.

Технические характеристики:

உற்பத்தியாளர்	குடோ
பயன்பாடுகள்	பிளாஸ்டிக்கிற்கு
பேக்கிங் படிவம்	ஏரோசல் முடியும்
தொகுதி, மிலி	520
நிகர எடை, ஜி	360
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	ஒற்றை கூறு
இரசாயன அடிப்படை	அக்ரிலிக்
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	20
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	120
மேற்பரப்பில்	மேட் பூச்சு
செயல்பாட்டின் வெப்பநிலை தாழ்வாரம்	-10 ° C – +35 ° C

பொருள் எண் - 15941632, விலை - 217 ரூபிள் இருந்து.

ஏரோசல் ப்ரைமர்-ஃபில்லர் KUDO KU-6000 வெளிப்படையான 0.5 லி

ஏரோசல் ப்ரைமர்-ஃபில்லர் குடோ

வெளிப்புற பிளாஸ்டிக் கார் பாகங்களின் அலங்கார ஓவியத்திற்கான தயாரிப்பின் கட்டத்தில் ஒட்டுதல் ஆக்டிவேட்டர் அவசியம்: பம்பர்கள், சில்ஸ், மோல்டிங்ஸ். முகவரின் ஒரு அடுக்கு மேற்பரப்புகளை முதன்மைப்படுத்துவதற்கு முன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொருள் அடிப்படைக்கு ப்ரைமர் மற்றும் கார் பற்சிப்பியின் நம்பகமான ஒட்டுதலை வழங்குகிறது. ப்ரைமர் ஃபில்லர் KUDO KU-6000 ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு, நெகிழ்ச்சி, வேகமாக கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

வேலை அளவுருக்கள்:

பிராண்ட் பெயர்	குடோ
பயன்பாடுகள்	பிளாஸ்டிக்கிற்கு
பேக்கிங் படிவம்	ஏரோசல் முடியும்
தொகுதி, மிலி	500
நிகர எடை, ஜி	350
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	ஒற்றை கூறு
இரசாயன அடிப்படை	அக்ரிலிக்
நிறம்	Прозрачный
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	20
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	20
மேற்பரப்பில்	மேட் பூச்சு
செயல்பாட்டின் வெப்பநிலை தாழ்வாரம்	-10 ° C – +35 ° C

கட்டுரை - KU-6000, விலை - 260 ரூபிள் இருந்து.

ஏரோசல் ப்ரைமர் KUDO ஒட்டுதல் ஆக்டிவேட்டர் பிளாஸ்டிக் (KU-6020) சாம்பல் 0.5 லி

ஆட்டோ கெமிக்கல் பொருட்களின் உற்பத்தியில் முன்னணியில் உள்ள 1500 பொருட்களில், KUDO, கட்டுரை KU-6020 இன் கீழ் ஒரு ஒட்டுதல் ஆக்டிவேட்டர் ப்ரைமரால் ஒரு தகுதியான இடம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. வர்ணம் பூசப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பு பாலிஎதிலீன் மற்றும் பாலிப்ரோப்பிலீன் குழுக்களைத் தவிர, எந்த வகையான பிளாஸ்டிக்காகவும் இருக்கலாம்.

அக்ரிலிக் பிசின் அடிப்படையிலான கார்களுக்கான பிளாஸ்டிக் பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேக்கான ப்ரைமர், உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வாகன பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு பெயிண்ட்வொர்க்கின் இணையற்ற ஒட்டுதலை வழங்குகிறது. அதிகரித்த ஒட்டுதலுடன் கூடிய விரைவான உலர்த்தும் கலவை உலர்த்திய பின் விரிசல் ஏற்படாது, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளை வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

வேலை பண்புகள்:

பிராண்ட் பெயர்	குடோ
பயன்பாடுகள்	கார் பராமரிப்புக்காக
பேக்கிங் படிவம்	ஏரோசல் முடியும்
தொகுதி, மிலி	500
நிகர எடை, ஜி	350
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	ஒற்றை கூறு
இரசாயன அடிப்படை	அக்ரிலிக்
நிறம்	சாம்பல்
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
செயல்பாட்டின் வெப்பநிலை தாழ்வாரம்	-10 ° C – +35 ° C

விலை - 270 ரூபிள் இருந்து.

ஏரோசல் ப்ரைமர் MOTIP டெகோ எஃபெக்ட் பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர் நிறமற்ற 0.4 லி

பயன்படுத்த எளிதான, முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்ட ஏரோசல் ப்ரைமர் மேலும் ஓவியம் வரைவதற்கு பிளாஸ்டிக் பேனல்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது. நிறமற்ற ஒரு-கூறு தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மை சிறிய விரிசல்களை மூடவும், சீரற்ற உடல் பாகங்களை மென்மையாக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

முதன்மையான உடல்

ப்ரைமரின் வேதியியல் சூத்திரம் பம்ப்பர்கள், சில்ஸ், உடல் தூண்களின் அலங்கார கூறுகள் மற்றும் சக்கர வளைவுகள் வெப்பநிலை மாற்றங்கள், ஆரம்பகால சிராய்ப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

பிளாஸ்டிக் ஆட்டோ ஏரோசோலுக்கான ப்ரைமரின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

பிராண்ட் பெயர்	MOTIP, நெதர்லாந்து
பயன்பாடுகள்	உடல் பராமரிப்புக்காக
பேக்கிங் படிவம்	ஏரோசல் முடியும்
தொகுதி, மிலி	400
நிகர எடை, ஜி	423
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	ஒற்றை கூறு
இரசாயன அடிப்படை	பாலியோலின்
நிறம்	நிறமற்ற
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு வெப்பநிலை	+ 15 ° C

கட்டுரை - 302103, விலை - 380 ரூபிள்.

ReoFlex பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர்

ரஷ்யாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் லெவலிங், நிரப்புதல் பொருள் ஒரு பிளாஸ்டிக் தளத்துடன் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் ஒட்டுதலை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறமற்ற உயர்தர ப்ரைமர் கார் பற்சிப்பியின் விரிசல் மற்றும் உரிக்கப்படுவதை நீக்குகிறது.

ReoFlex பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர்

0,8 லிட்டர் கேன்களில் தொகுக்கப்பட்ட கலவையானது, வடிகட்டி புனல் மூலம் தெளிப்பு துப்பாக்கியில் நிரப்பப்பட வேண்டும். நீர்த்த தேவையில்லாத ஒரு ப்ரைமர் பல மெல்லிய (5-10 மைக்ரான்) அடுக்குகளில் முன்பு சிராய்ப்புப் பொருட்களால் மேட் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மீது தெளிக்கப்படுகிறது மற்றும் சிலிகான் எதிர்ப்புடன் டிக்ரீஸ் செய்யப்படுகிறது. ஸ்ப்ரேயரில் ஆட்டோ கெமிக்கல் ஏஜென்டை நிரப்பி, 10 நிமிடங்கள் நிற்கவும். ப்ரைமரின் ஒவ்வொரு கோட் உலர 15 நிமிடங்கள் வரை ஆகும்.

தொழில்நுட்ப விவரங்கள்:

பிராண்ட் பெயர்	ReoFlex
பயன்பாடுகள்	உடலுக்கான முதன்மை ப்ரைமர்
பேக்கிங் படிவம்	உலோக கேன்
தொகுதி, மிலி	800
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	இரண்டு-கூறு
இரசாயன அடிப்படை	எபோக்சி ப்ரைமர்
நிறம்	நிறமற்ற
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	30
குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு வெப்பநிலை	+ 20 ° C

கட்டுரை - RX P-06, விலை - 1 ரூபிள் இருந்து.

ஏரோசல் ப்ரைமர் MOTIP பிளாஸ்டிக் ப்ரைமர் நிறமற்ற 0.4 லி

ஒரு மென்மையான பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்புடன் மேம்பட்ட ஒட்டுதல் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு ஜெர்மன் தயாரிப்பு, இது முற்றிலும் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. பொருள் விரைவாக காய்ந்து, வெப்பநிலை உச்சநிலைக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது, மேலும் எந்த வகை கார் வண்ணப்பூச்சுடனும் இணைக்கப்படுகிறது.

ஸ்ப்ரேயை 2 நிமிடம் குலுக்கி 20-25 செ.மீ தூரத்தில் இருந்து பம்பரில் தெளித்தால் போதும்.ப்ரைமரை அரைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

வேலை பண்புகள்:

பிராண்ட் பெயர்	MOTIP, ஜெர்மனி
பயன்பாடுகள்	உடல் பராமரிப்புக்காக
பேக்கிங் படிவம்	ஏரோசல் முடியும்
தொகுதி, மிலி	400
கூறுகளின் எண்ணிக்கை	ஒற்றை கூறு
இரசாயன அடிப்படை	அக்ரிலிக்
நிறம்	நிறமற்ற
அடுக்குகளுக்கு இடையில் உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	10-15
தொடுவதற்கு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	20
முழு உலர்த்தும் நேரம், நிமிடம்.	120
குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு வெப்பநிலை	+ 15 ° C

கட்டுரை - MP9033, விலை - 380 ரூபிள் இருந்து.

ஒரு பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது

கார்களை ஓவியம் வரைவதற்கான பெட்டியில் காற்று வெப்பநிலை (கேரேஜில்) + 5- + 25 ° C ஆக இருக்க வேண்டும், ஈரப்பதம் - 80% க்கு மேல் இல்லை.

ஒரு பிளாஸ்டிக் மேற்பரப்பை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது

ப்ரைமிங் ஆயத்த வேலைகளுக்கு முன்னதாக உள்ளது:

1. மேற்பரப்பு சுத்தம்.
2. மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் செயலாக்கம்.
3. தேய்த்தல்.
4. ஆண்டிஸ்டேடிக் சிகிச்சை.

அதன் பிறகு, பல படிகளில் ஒரு காரில் ஓவியம் வரைவதற்கு முன் பிளாஸ்டிக்கை முதன்மைப்படுத்துவது அவசியம்:

1. முதல் கோட் மென்மையான இயற்கை ஃபைபர் தூரிகை அல்லது தெளிப்பு மூலம் விண்ணப்பிக்கவும்.
2. படத்தின் உலர்த்தும் நேரம் உற்பத்தியாளரால் குறிக்கப்படுகிறது, ஆனால் 1 மணிநேரத்தை தாங்குவதற்கு இது மிகவும் நியாயமானது.
3. இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, இரண்டாவது கோட் ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துங்கள்.
4. உலர்ந்த மேற்பரப்பு மற்றும் மேட் சமன்.
5. பொருளை முழுவதுமாக உலர்த்தவும், கரைப்பானுடன் ஈரப்படுத்தப்பட்ட நார்ச்சத்து இல்லாத துணியால் துடைக்கவும்.

இப்போது வண்ணமயமாக்கத் தொடங்குங்கள்.

ஒரு காரில் பிளாஸ்டிக் பம்பரை பிரைம் செய்ய என்ன ப்ரைமர்

காரில் உள்ள பம்பர்கள் முதலில் மோதியதில், சாலையில் இருந்து கற்கள் மற்றும் ஜல்லிகளால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். கூடுதலாக, காரின் செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு பாகங்கள் தொடர்ந்து சிதைக்கப்படுகின்றன. எனவே, அடித்தளத்துடன் வண்ணப்பூச்சுகளை ஒட்டிக்கொள்ளும் திறனுடன் கூடுதலாக, கலவைகள் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: முறுக்கு மற்றும் வளைக்கும் பம்பர்களைத் தாங்கும்.

ஒரு காரில் பிளாஸ்டிக் பம்பரை பிரைம் செய்ய எந்த ப்ரைமரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உண்மையான பயனர்களின் மதிப்புரைகளைப் படிக்கவும். நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களைத் தேடுங்கள். ப்ரைமரின் வேதியியல் அடித்தளம் (பாலிஅக்ரிலேட்ஸ் அல்லது அல்கைட் ரெசின்கள்) கார் பற்சிப்பியின் கலவையுடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

மேலும் வாசிக்க: கிக்குகளுக்கு எதிரான தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கை: சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் அம்சங்கள் மற்றும் மதிப்பீடு

பொருளின் நிறமும் முக்கியமானது. வெளிப்படையான பொருட்கள் பம்பரின் நிறத்தை மறைக்காது, எனவே பிளாஸ்டிக் வெளிப்படாமல் இருக்க அதிக பெயிண்ட் தேவைப்படும். ப்ரைமர் மற்றும் பற்சிப்பி நிறங்கள் பொருந்தினால் நல்லது.

பயன்படுத்த எளிதான பொருள் பேக்கேஜிங் படிவங்களைத் தேர்வு செய்யவும்: ஏரோசோல்களுடன் வேலை செய்வதற்கான எளிதான வழி. ஸ்ப்ரேக்கள் எளிதில் அடையக்கூடிய இடங்களுக்குள் ஊடுருவி, சமமாக, கோடுகள் இல்லாமல், வர்ணம் பூசப்பட வேண்டிய பகுதிகளில் இடுகின்றன. ஸ்ப்ரே கேன்களுக்கு கூடுதல் உபகரணங்கள் தேவையில்லை, அவற்றின் விலை குறைவாக இருக்கும்.

பெயிண்டிங் பிளாஸ்டிக், ப்ரைமர் இன்சுலேட்டர், பிளாஸ்டிக்கிற்கான ப்ரைமர்!!!