விளையாட்டு ஓட்டுநர் சொற்களஞ்சியம்: g-force - விளையாட்டு கார்கள்
விளையாட்டு கார்கள்

விளையாட்டு ஓட்டுநர் சொற்களஞ்சியம்: g-force - விளையாட்டு கார்கள்

விளையாட்டு ஓட்டுநர் சொற்களஞ்சியம்: g-force - விளையாட்டு கார்கள்

பந்தய கார்கள் (அல்லது விளையாட்டு கார்கள்) வரும்போது, ​​"ஓவர்லோட்" விசையைப் பற்றி நாம் அடிக்கடி கேள்விப்படுகிறோம், ஆனால் சரியாக என்ன?

நீங்கள் ஒரு இயற்பியல் பாடத்துடன் தொடங்க வேண்டும். அங்கு படை ஜிபாரம்பரிய அர்த்தத்தில் இலவச வீழ்ச்சியில் செல்லும்போது உடல் அனுபவிக்கும் முடுக்கம் ஒரு ஈர்ப்பு துறையில். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு பால்கனியில் இருந்து தூக்கி எறிந்தால் (நான் பரிந்துரைக்கவில்லை), நீங்கள் ஒரு வலுவான ஈர்ப்பு முடுக்கத்தை அனுபவிப்பீர்கள், உண்மையில் கீழ்நோக்கிய சக்தி ஜி. எளிமையானது, இல்லையா?

அதிக சுமை வினாடிக்கு சதுர மீட்டருக்கு அளவிடப்படுகிறது மற்றும் எங்கள் கிரகத்தில் நீங்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், ஜி சராசரியாக சமம் 9,80665 m / s².

கார்களுக்கு அதிக சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது

இதற்கும் இதற்கும் என்ன சம்பந்தம் விளையாட்டு கார்கள்? உண்மையில் நிறைய: ஒவ்வொன்றும் பக்கவாட்டு மற்றும் நீளமான முடுக்கம், ஒரு காரில், ஒரு பக்க வெளியேற்ற g க்கு சமம்.

பக்கவாட்டு ig கணக்கீடு பொறியாளர்களுக்கு முக்கியமானது மற்றும் ஒரு வாகனம் அதிக பிடியில் இருக்கிறதா இல்லையா என்பதைப் புரிந்துகொள்ள பயன்படுகிறது. அதிக மூலையில் பிடிப்பு, பக்கவாட்டு ig அதிகமாக இருக்கும். வலுவான பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம், அதிக நீளமான மதிப்புகள்.

அதிக சுமை எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது? வாகனத்தின் உள்ளே அமைந்துள்ள ஒரு முடுக்கமானி வழியாக. அளவீடு வழக்கமாக நீண்ட மூலைகளின் போது வாகனம் ஓட்டும்போது எடுக்கப்படுகிறது, இது படிப்படியாக அதிகபட்ச பிடியில் வரம்பை (அதிகபட்ச சுமை விசை) பிடிப்பு இழப்பு அடையும் வரை எடுக்கப்படும்.

மிக உயர்ந்த செயல்திறன் கொண்ட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வரை அடையும் பக்கத்தில் 1,3-1,4 கிராம், கார்டிங் எனக்கு எளிதாக கிடைக்கிறது 3,5 கிராம் அத்துடன் பந்தய கார்கள்.

Le நவீன சூத்திரம் 1 அவை மிக வேகமாக உள்ளன மற்றும் பக்கவாட்டு திசையில் 5 கிராம் எட்டக்கூடிய மற்றும் மிக அதிகமாக இருக்கும், அத்துடன் பிரேக்கிங் செய்யும் போது 6,7 கிராம் சிகரங்களை (பரபோலிக் மோன்சா வளைவு போல).

உடல் அழுத்தம்

சமமான போது 1 கிராம் பக்கம் இதன் பொருள் வெளிப்புற உந்துதல் சமம் ஈர்ப்பு விசை நம்மை கீழே இழுக்கிறது. இதன் பொருள் நாம் சிக்கலான கார்களை ஓட்டும்போது (உதாரணமாக, அவற்றை உருவாக்குங்கள்), நம் உடல் மிகவும் கடுமையான மன அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறது.

இதெல்லாம் நம் உடலுக்கு கெட்டதா?

உண்மையில் இல்லை: நம் உடலில் அதிகமாக "பாதிக்கப்படுகிறது" நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை சுமைகள், அல்லது மேலிருந்து கீழாக, அல்லது மோசமாக, கீழே இருந்து மேலே போகும். ஏனென்றால் இரத்தம் தலை முதல் கால் வரை நகர்கிறது, இது மயக்கத்தை கூட ஏற்படுத்தும்.

மறுபுறம், இந்த கண்ணோட்டத்தில் குறுக்கு மற்றும் நீளமான ஜி-சக்திகள் குறைவான வலுவான விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன (வேறுவிதமாகக் கூறினால், இரத்தம் தலையில் உள்ளது).

கருத்தைச் சேர்