முறுக்கு அதிர்வு தணிவு

டார்ஷனல் வைப்ரேஷன் டம்பர்கள் எரியும் போது ஏற்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அதிர்வுகளை ஈரப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இலவச முனையில் என்ஜின் பாகங்கள் (ஆல்டர்னேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், சர்வோ டிரைவ், முதலியன) டிரைவ் புல்லியுடன் அமைந்துள்ளன.

எரிபொருளை எரிக்கும் போது, ​​வெவ்வேறு தீவிரம் மற்றும் அதிர்வெண் கொண்ட தாக்க சக்திகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மீது செயல்படுகின்றன, இதனால் கிரான்ஸ்காஃப்ட் முறுக்கு அதிர்வுறும். சில முக்கியமான சுழற்சி வேகங்கள் என்று அழைக்கப்படும் அதிர்வுகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இயற்கையான அதிர்வுகளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், அதிர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் தண்டு உடைக்கும் அளவுக்கு அதிர்வுறும். அதிர்வுகளின் முறை மற்றும் தீவிரம் தண்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். இந்த தேவையற்ற அதிர்வுகளை அகற்ற, ஒரு முறுக்கு அதிர்வு தணிப்பான், பொதுவாக கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இலவச முனையில் அமைந்துள்ளது.

முறுக்கு அதிர்வு டம்பரின் தணிப்பு வெகுஜனங்கள் (மந்தநிலை) நெகிழ்வாக ரப்பர் வளையத்தால் இயக்கி வட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரைவ் வட்டு கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் முறுக்கு அதிர்வுகளைத் தொடங்கினால், இந்த அதிர்வை ஈரமாக்கும் வெகுஜனத்தின் மந்தநிலையால் ஈரமாக்குகிறது, இது ஈரமாக்கும் ரப்பரை சிதைக்கிறது. ரப்பருக்கு பதிலாக, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட சிலிகான் எண்ணெய் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் முறுக்கு அதிர்வு தடுப்பானானது பிசுபிசுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.