FPV 2006 கண்ணோட்டம்
சோதனை ஓட்டம்

FPV 2006 கண்ணோட்டம்

Ford Performance Vehicles இன் சமீபத்திய வளர்ச்சியானது ஒரு ஜோடி "ஸ்டெல்த்" கலைஞர்கள் - Force 6 மற்றும் Force 8 ஆகும்.

மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஸ்டைலிங், பேட்ஜ்கள் மற்றும் இன்காக்னிடோ பாடி கிட்களுடன், வி8 ஃபோர்ஸ் 8 மற்றும் டர்போ சிக்ஸ் ஃபோர்ஸ் 6 ஆகியவை, ஒரு நிபுணரின் கூற்றுப்படி, அன்ஜிப் செய்யப்பட்ட ஜிடி மற்றும் டைஃபூன் ஆகும்.

"ஐரோப்பிய ஆடம்பர மார்க்கெட்டுகளுக்கு ஆஸ்திரேலிய மாற்றீட்டை விரும்பும் கார்ப்பரேட் நிர்வாகிகள் மத்தியில் ஃபோர்ஸ் மாடல்கள் குறிப்பிட்ட ஆதரவைப் பெறும் என்பதில் எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை" என்று FPV தலைவர் சாக் ரியோப்போனென் கூறுகிறார். "பல நிர்வாகிகள் இந்த கார்கள் செயல்திறன் கார்களாக இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறார்கள், ஆனால் பணியாளர்கள் நிறுத்துமிடத்தில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட மாடல்களை வைப்பது சற்று சங்கடமாக இருக்கிறது."

எரிபொருள் விலைகளில் சமீபத்திய ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் பெரிய கார் சந்தையில் வெட்டுக்கள் சொகுசு கார்கள் மீது நீண்ட கால தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என்று Rioppenen நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார்.

Ford BF MkII இன் மிட்-லைஃப் புதுப்பிப்புக்கு ஏற்ப ஃபோர்ஸ் கார்கள் முழு வரிசையில் சிறிய மாற்றங்களைத் தொடர்கின்றன. FPV வரிசையின் முதன்மையான GT-P உடன் இணைகிறது, Force 6 $71,590 மற்றும் Force $8க்கு விற்பனை செய்யப்படும்.

முழு FPV வரம்பு F6 Tornado $54,170 மற்றும் F6 Typhoon $61,810 இல் தொடங்குகிறது. VV GT $8, GT-P $62,210.

ute வரிசையில், பர்சூட் $54,170 மற்றும் சூப்பர் பர்சூட் $59,200 ஆகும். ஃபோர்ஸ் 8 இன் ஹூட்டின் கீழ் 5.4-லிட்டர் குவாட்-கேம் பாஸ் V290 இன்ஜின் உள்ளது. [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது] மற்றும் 8 ஆர்பிஎம்மில் 520 என்எம் முறுக்குவிசை உச்சத்தை அடைகிறது.

ஃபோர்ஸ் 6 இன்டர்கூல்டு எஃப்6 270 டர்போ இன்லைன்-சிக்ஸ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 270ஆர்பிஎம்மில் 5250கிலோவாட் மற்றும் 550-2000ஆர்பிஎம்மில் இருந்து 4250என்எம் டார்க்கை வழங்குகிறது.

இரண்டும் நான்கு-பிஸ்டன் முன் மற்றும் ஒற்றை-பிஸ்டன் பிரெம்போ பின்புற பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது - ஆறு-பிஸ்டன் முன் மற்றும் நான்கு-பிஸ்டன் பின்புறமாக மேம்படுத்துவது விருப்பமானது. 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள் டன்லப் எஸ்பி ஸ்போர்ட் மேக்ஸ் டயர்களில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது எஃப்பிவி சீரிஸில் தரமானது.

லிமிடெட் ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல், ஸ்போர்ட்ஸ் டியூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன், டிரங்க் ஸ்பாய்லர் உள்ளிட்ட நேர்த்தியான பாடி கிட், சிறப்பு பொறிக்கப்பட்ட லெதர் இன்டீரியர். ஸ்டீயரிங், ப்ரெஸ்டீஜ் ஆடியோ சிஸ்டம், அனுசரிப்பு பெடல் மற்றும் டார்க் மர டிரிம். சாலையில், நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போலவே ஃபோர்ஸ் கார்கள் செயல்படுகின்றன.

பரவலாகப் பாராட்டப்பட்ட FPV கையாளுதல் மற்றும் கையாளுதல் இன்னும் நற்பண்புகளின் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ளது.

தெளிவின்மை மற்றும் அதிக எடை இல்லாமல், ஸ்டீயரிங் சரியாக எடை போடுதல். புதிய 19-இன்ச் விளிம்புகள் மற்றும் டன்லப் டயர்களை சில தீவிரமான அமைதியற்ற பரப்புகளில் சவாரி செய்வது, பட்டு இல்லையெனில், கருத்துக்கு தகுதியானதாக இருக்கும். தணிப்பு சிறப்பாக இருந்தது.

இரண்டு கார்களில் ஒரு பாரம்பரிய வளைந்த-எட்டு கார்களின் ரம்ப்லிங் சக்தியை பாஸ் உறுதியளிக்கும் அதே வேளையில், இது இன்னும் பளபளப்பான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்லைன்-சிக்ஸ் ஆகும், இது வரம்பை ஒளிரச் செய்கிறது.

கேரேஜை பெரிதாக்குங்கள்

FPV தோழர்கள் தங்கள் திருமண இரவில் வெட்கப்படும் மணப்பெண்ணைக் காட்டிலும் மிகவும் அடக்கமானவர்கள், ஆனால் அதிக செயல்திறன் கொண்ட பிரதேசத்தைக் குறிப்பிடுங்கள், நீங்கள் புத்திசாலித்தனத்தைக் காண்பீர்கள்.

"பிரதேசத்திற்கு நிரல் ஒப்புதல் எதுவும் இல்லை," என்று FPV முதலாளி சாக் ரியோப்போனென் நேரான முகத்துடன் கூறுகிறார் - நிரல் ஒப்புதல் பெறுவதற்கான செயல்பாட்டில் உள்ளதா என்ற கேள்வி செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது பரந்த சிரிப்பில் கரைந்துவிடும். "ஒவ்வொரு திட்டமும் மேசையில் உள்ளது மற்றும் புதிய யோசனைகள் தொடர்ந்து விவாதிக்கப்படுகின்றன.

"நிச்சயமாக, நாங்கள் பிரதேசத்துடன் ஏதாவது செய்ய விரும்புகிறோம், ஆனால் அது வணிக ரீதியாக லாபகரமானதா என்பது கேள்வி.

"நாங்கள் அதைச் செய்ய முடியும் என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்தோம் என்று நான் கூறுவேன்."

2002 இல் ஒரு செயல்திறன் ஐகானை அறிமுகப்படுத்தியது - டிக்ஃபோர்ட் இன்ஜினியரிங் காலணிகளுக்குள் நுழைந்தது - GT, GT-P மற்றும் Pursuit Ute, FPV ஆகிய மூன்று மாடல்களுடன்.

அக்டோபர் 2004 இல், கிளட்ச் சிக்கல்கள் காரணமாக, F6 டைபூன் தொடங்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஏப்ரல் 2005 இல் F6 டொர்னாடோ தொடங்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டு ஜூலையில், ute குடும்பம் சூப்பர் பர்சூட் மூலம் விரிவடைந்தது, மேலும் ஃபோர்ஸ் 6 மற்றும் ஃபோர்ஸ் 8 ஆகியவற்றின் துவக்கத்துடன், நான்கு ஆண்டுகளில் வரிசை மூன்று மடங்கு அதிகரித்தது.

"ஒரு நல்ல கேரேஜ் மாடலாக இருக்கும் எண்ணை நான் பெயரிட வேண்டும் என்றால், 10 நினைவுக்கு வரும் என்று நினைக்கிறேன்," என்று ரியோப்போனென் கூறுகிறார்.

பிரதேசத்திற்கு போதுமான இடம்.

கருத்தைச் சேர்