Ford Ka+ 1.2 86 CV, சிறிய விலையில்லா ப்ளூ ஓவல் - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Ford Ka+ 1.2 86 CV, சிறிய விலையில்லா ப்ளூ ஓவல் - சாலை சோதனை
நாங்கள் ஃபோர்டு கா + 1.2 86 ஹெச்பி, டேசியா சாண்டெரோவுக்கு ப்ளூ ஓவலின் பதிலை சோதித்தோம்.
பக்கெல்லா
|
|
டேசியா சாண்டெரோவிற்கு ப்ளூ ஓவலின் பதில் ஃபீஸ்டாவின் அதே மாடியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நகர கார் போல நிற்கிறது. இருப்பினும், உட்புற இடம் சிறந்தது அல்ல, செயல்திறன் இல்லை.
La ஃபோர்டு கா + இந்த காரை வகைப்படுத்துவது கடினம்: அதிகாரப்பூர்வமாக அது பிக்கோலா (நீளம் 3,93 மீட்டர், டொயோட்டா யாரிஸை விட 2 செ.மீ குறைவு), இது பிரிக்கிறது தரையையும் மூத்த சகோதரியுடன் சத்தம் கட்சி ஆனால் விலை, பின்னர் அலங்காரம் и имя அவர்கள் அதை நகர கார் பிரிவுக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வருகிறார்கள்.
எங்கள் சாலை சோதனை பதிப்பில் டேசியா சாண்டெரோவுக்கு நீல ஓவலின் எதிர்வினையை சோதிக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது 1.2 86 ஹெச்பி அல்டிமேட்ஒன்றாக கண்டுபிடிப்போம் பலங்கள் и குறைபாடுகள் பிரிவு B"பட்ஜெட்"அமெரிக்கா (எனினும், யாங்கி மாபெரும் பிரேசிலிய துணை நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் கூடியது இந்தியா).
நகரம்
La ஃபோர்டு கா + பார்க்கிங் எளிதானது (அதன் சிறிய வெளிப்புற பரிமாணங்களுக்கு நன்றி), ஆனால் பின்புற பம்பரின் அடிப்பகுதியில் மட்டுமே மூல பிளாஸ்டிக் உடல் பாதுகாப்பு உள்ளது.
La சிறிய மலிவான டெல் ஓவல் ப்ளூ அமர்ந்திருக்கிறார் இயந்திரம் 1.2 ஹெச்பி கொண்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் 86 குறைந்த முறுக்குவிசை (112 என்எம்) மற்றும் குறிப்பாக 3.500 ஆர்பிஎம் -க்கு கீழே தயாராக இல்லை இடைநீக்கங்கள் பின்புறம் துளைகளில் மிகவும் கடினமாக உள்ளது.
நகருக்கு வெளியே
La ஃபோர்டு ஓட்டுவதற்கு இனிமையான கார்களை எப்போதும் எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது, மற்றும் கா + இந்த விஷயத்தில் அது ஏமாற்றம் அளிக்காது: தரையையும் - அத்துடன் சத்தம் கட்சி - நம்பமுடியாத கோணல் சூழ்ச்சியை வழங்குகிறது (சிறிதளவு மட்டுமே மங்கலாகிறது ரோல்) மற்றும் ஒன்றோடு நன்றாக செல்கிறது திசைமாற்றி குறிப்பாக இனிமையான மற்றும் உணர்திறன் மற்றும் வேகம் ஐந்து வேக மெக்கானிக்ஸ், வாகன வகைக்கு ஏற்றது.
வேடிக்கை என்றால் அது தகுதியானது இயந்திரங்கள் மிகவும் கலகலப்பானது: மரணதண்டனை 1.2 வரிசையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சின் சமாதானப்படுத்தவில்லை ("13,3-0" மணிக்கு 100 வினாடிகள்) மற்றும் கியரை "வெளியே இழுக்கும்" போது கூட, இயந்திரம் அழுத்தாது.
நெடுஞ்சாலை
La ஃபோர்டு கா + எங்கள் முக்கிய கதாபாத்திரம் சாலை சோதனை நன்றாக இணைகிறது மோட்டார் பாதை: லைட் டைவ்ஸில் வசதியாகவும், கோட் வேகம் வரை அமைதியாகவும், எப்போதும் ஒரு நல்ல நிலைத்தன்மையை அளிக்கிறது. நாங்கள் மட்டுமே எதிர்பார்க்கிறோம் பிரேக்குகள் கூர்மையான.
பற்றி "தன்னாட்சி அமெரிக்க உற்பத்தியாளர் முழு தொட்டியுடன் 840 கிமீ மைலேஜ் என்று கூறுகிறார் பெட்ரோல் ஆனால் உண்மையில் 700 ஐ அடைய இயலாது.
கப்பலில் வாழ்க்கை
பின்புற பயணிகள் லெக்ரூம் சலுகைகள் ஃபோர்டு கா + போல சத்தம் கட்சி (அப்போது நன்றாக இல்லை) மற்றும் சோபா மூன்று பயணிகளை விட இரண்டு பயணிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. கூட தண்டு (270 லிட்டர், இது இரண்டு இருக்கைகள் உள்ளமைவில் 849 ஆகிறது) மிகவும் விசாலமானதாக இருக்கலாம்.
சரி, மறுபுறம், அலங்காரம்: டாஷ்போர்டு ஒரு இனிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள் பணிச்சூழலியல் மற்றும் சுருக்கமான கட்டுப்பாடுகள், மற்றும் கடினமான பிளாஸ்டிக் ஆன்மாவைக் காட்டிக் கொடுப்பதை மறைக்கப் பயன்படுகிறது"பட்ஜெட்"இந்த காரைப் பற்றி.
விலை மற்றும் செலவுகள்
La ஃபோர்டு கா + 1.2 86 சிவி அல்டிமேட் எங்கள் பொருள் சாலை சோதனை இது விலை உண்மையில் "பட்ஜெட்»- 11 யூரோ - உடன் இணைந்து நிலையான உபகரணங்கள் வெட்கமும் இல்லை புகழும் இல்லை: முன் சக்தி ஜன்னல்கள், விண்ணப்ப இணைப்பு (க்கான விண்ணப்ப மேலாண்மை ஸ்மார்ட்போன் குரல் கட்டளை), கார் ரேடியோ சிடி MP3 USB, ஏர் கண்டிஷனிங் கையேடு, பனி விளக்குகள், வேக வரம்பு இ ஒத்திசைவு (புளூடூத் மற்றும் தானியங்கி அவசர அழைப்பு).
La மதிப்பைப் பாதுகாத்தல் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது - வாங்குபவர்கள் இந்த காரைப் பாராட்டுகிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறார்கள் - மற்றும் உத்தரவாதத்தை வரம்பற்ற மைலேஜ் கொண்ட இரண்டு வருடங்கள் (சட்டபூர்வ குறைந்தபட்சம்) உறுதியளிக்கவில்லை. அது வரும்போது நுகர்வு la ஃபோர்டு கா + இது இரட்டை ஆத்மாவுடன் ஒரு காரை மாற்றுகிறது: லேசான காலால், நீங்கள் 20 கிமீ / லிக்கு மேல் இருக்க முயற்சி செய்யலாம், மற்றும் சாதாரண நகர ஓட்டுனருடன், நீங்கள் 10 க்கு அருகில் இருக்கிறீர்கள்.
பாதுகாப்பு
La ஃபோர்டு கா + அவர் மட்டுமே வென்றார் மூன்று நட்சத்திரங்கள் в விபத்து சோதனை யூரோ NCAP மற்றும் அவரது பாதுகாப்பு கருவி அது முக்கியம்: காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரை, மலை தொடக்க உதவி, தாக்குதல் Isofix, நிலைப்படுத்தல் மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு மற்றும் அழுத்தம் கட்டுப்பாடு பஸ்... மறக்காமல் பிரேக்குகள் மிகவும் கூர்மையாக இல்லை.
நேர்மறையான அம்சங்களில் (இல்லாதது), சாலையில் சிறந்த நிலைத்தன்மை, அமைதியான நடத்தை ஆகியவற்றை நாங்கள் கவனிக்கிறோம் (நாம் முன்பு எழுதியது போல், ஏதாவது இருந்தால் ஃபோர்டு சொத்துக்களை எப்படி செய்வது என்று அவர்களுக்குத் தெரியும்) மற்றும் நல்லது தெரிவுநிலை.
Спецификация
உபகரணங்கள்
இயந்திரம் | பெட்ரோல். 4 சிலிண்டர்கள் |
சார்பு | 1.196 செ.மீ. |
அதிகபட்ச சக்தி / rpm | 63 எடையில் 86 kW (6.300 HP) |
அதிகபட்ச முறுக்கு / புரட்சிகள் | 112 Nm முதல் 4.000 உள்ளீடுகள் |
ஒப்புதல் | யூரோ 6 |
பரிமாற்றம் | 5-வேக கையேடு |
பவர்
உடற்பகுதியில் | 270/849 லிட்டர் |
தொட்டி | 42 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 169 கி.மீ. |
அக். 0-100 கிமீ / மணி | 13,3 கள் |
நகர்ப்புற / கூடுதல் / சராசரி நுகர்வு | 15,2 / 25,0 / 20,0 கிமீ / எல் |
சுதந்திரம் | 840 கி.மீ. |
CO2 உமிழ்வு | 114 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
விலை | 11 யூரோ |
பொல்லோ | 11 யூரோ |
அணிகலன்கள்
கார் ரேடியோ ப்ளூடூத் சிடி MP3 USB | தொடர் |
பாதை மாற்ற எச்சரிக்கை | உதவவில்லை. |
15 இன்ச் அலாய் வீல்கள் | 11 யூரோ |
கையேடு ஏர் கண்டிஷனர் | தொடர் |
பனி விளக்குகள் | தொடர் |
தானியங்கி பிரேக்கிங் | உதவவில்லை. |
ஓட்டுநர் இருக்கை பதிவு. வயோலாவில். | தொடர் |
சூடான முன் இருக்கைகள் | 11 யூரோ |
பின்புற பார்வை கேமரா | உதவவில்லை. |
உலோக வண்ணப்பூச்சு | 11 யூரோ |