ட்ரோவ்: கியா பிகாண்டோ
சோதனை ஓட்டம்

ட்ரோவ்: கியா பிகாண்டோ

பிகாண்டோ உருவாகிறது

பியாண்டோ கியாவின் துணை காம்பாக்ட் சலுகையில் ஆர்வத்தை அதிகரிக்கும். கியாவின் வடிவமைப்புத் துறையின் வெற்றிகரமான தலைவரான ஜெர்மன் பீட்டர் ஷ்ரேயருக்கு நன்றி, பிகாண்டோவும் முதல் பார்வையில் ஒரு கார், உண்மையில் உறுதியானது. அதன் சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், எந்தப் பக்கத்திலிருந்தும் நாங்கள் அதைப் பார்க்கிறோம் வயது வந்தோர் வாழ்க்கையை வெளிப்படுத்துகிறது.

முன்னால், தனித்துவமான முகமூடிக்கு அடுத்து (கியா புலி மூக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது), இரண்டு ஜோடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் டர்ன் சிக்னல்களுடன் இணைந்து சமாதானப்படுத்துகின்றன. அதன் சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், பக்க பைபாஸ் ஒரு வயது வந்தவரைப் போல வேலை செய்கிறது (குறிப்பாக பக்கத்தில் ஒரு ஆப்பு வடிவ புரோட்ரஷனுடன், இதில் கொக்கிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை இந்த வகுப்பின் கார்களில் முதலில் நீட்டப்படுகின்றன). பின்புறமும் நன்றாக இருக்கிறது, புத்திசாலித்தனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் வித்தியாசத்தை வலியுறுத்துகின்றன.

உட்புறம் உயர் வகுப்பினருக்கான கார் மட்டத்தில் உள்ளது.

உட்புற வடிவமைப்பில் உள்ள அனைத்து புத்துணர்ச்சியுடனும் இத்தகைய தீவிரத்தன்மை உணரப்படுகிறது. ஒரு மாறுபட்ட நிறத்தில் ஒரு குறுக்கு செருகலுடன் ஒரு டாஷ்போர்டு மற்றும் (இந்த நிறத்தில்) மீண்டும் மீண்டும் புலி மூக்கு ஸ்டியரிங் வீலில் செருகுவது வாழ்க்கை இடத்தை பிரகாசமாக்குகிறது. மூன்று மீட்டர் நாங்கள் ஒரு உயர் வகுப்பின் காரில் உட்கார்ந்திருக்கிறோம் என்ற தோற்றத்தை அவர்கள் தருகிறார்கள், அதே போல் ஒரு இனிமையான திரும்பத் திரும்ப உருவகம்: சென்டர் கன்சோலுக்கு மேலே உள்ள வானொலி மற்றும் கீழே உள்ள காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு. இரண்டின் கீழ், சென்டர் கன்சோலில், சரிசெய்யக்கூடிய பாட்டில் வைத்திருப்பவர்களுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் USB, iPod மற்றும் AUX இணைப்புகளையும் காணலாம். தொலைபேசியை புளூடூத்துடன் இணைப்பதற்கான ஆதரவும் உள்ளது (மற்றும் வலது ஸ்டீயரிங் ஸ்போக்குகளில் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள்). பல வழிகளில், பிகாண்டோ வரம்பிலும் வடிவமைப்பிலும் உள்ள பல பெரிய டாஷ்போர்டு வாகனங்களை விஞ்சுகிறது.

ஆறு அங்குல நீளம்

நிச்சயமாக, காரில் நீண்ட நேரம் மட்டுமே ஆகும் 3,6 மீட்டர்இடஞ்சார்ந்த அற்புதங்களை நாம் எதிர்பார்க்க முடியாது. ஆனால் பின்புறத்தில் நிறைய லெக்ரூம் உள்ளது, ஒரு நல்ல 180cm டிரைவருக்கு சரியான இருக்கை இருந்தாலும் கூட. நாங்கள் முன் இருக்கை பற்றி புகார் செய்ய முடியாது. அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய பிகாண்டோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ஆறு அங்குல நீளம், மற்றும் அவர்களின் வீல்பேஸ் 1,5 செ.மீ. அதிகரித்துள்ளது. இதன் விளைவாக ஒரு காலாண்டு ஆகும் பெரிய தண்டு (200 எல்)எல்பிஜியைப் பயன்படுத்தி பெட்ரோலை இயக்கவும் மற்றும் இரண்டு எரிபொருள் தொட்டிகளை துவக்கத்தின் கீழ் சேமிக்கவும் (ஆனால் இந்த பிகண்டில் உதிரி சக்கரத்திற்கு இடமில்லை!).

குறிப்பிடத்தக்க போதிலும் அதிகரித்த உடல் வலிமை (அத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்ட செயலற்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: ஆறு நிலையான ஏர்பேக்குகள் டிரைவரின் முழங்கால்களைப் பாதுகாக்க ஏழாவது உடன் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம்) மற்றும் காரைச் சுற்றிலும் கூட 10 பவுண்டுகள் இலகுவானது அதன் முன்னோடியிலிருந்து. இதனால், மூன்று புதிய இயந்திரங்கள் போதுமான சக்தி மற்றும் சிறந்த எரிவாயு மைலேஜ் வழங்குவதில் குறைவான சிரமம் உள்ளது.

மூன்று அல்லது நான்கு சிலிண்டர்கள்?

இது உண்மையில் பற்றி இரண்டு பெட்ரோல், ஆயிரம் கன மீட்டருக்கும் குறைவான இடப்பெயர்வைக் கொண்ட மூன்று சிலிண்டர் மற்றும் 1,2 லிட்டருக்கு மேல் உள்ள நான்கு சிலிண்டர். CO2 உமிழ்வுகளின் அடிப்படையில் இன்னும் சிறந்த முடிவுகளை அடைய, கியாவும் தயார் செய்துள்ளது:இரட்டை பக்க இயந்திரம்அது பெட்ரோல் அல்லது எல்பிஜியைப் பயன்படுத்தி அதைத் தூண்டுகிறது (இது குறைந்த CO2 உமிழ்வுகளின் அடிப்படையில் தூய்மையானதாக மாறும்).

புதிய பிகண்டைப் பற்றி மிகவும் பாராட்டத்தக்கதாகத் தோன்றுவது கியாவின் முடிவை பலவற்றோடு சித்தப்படுத்துவதாகும் பல்வேறு பாகங்கள்இதனுடன் Picanto ஒரு இனிமையான சிறிய காரில் இருந்து கிட்டத்தட்ட ஆடம்பரமாக மாற்ற முடியும். தோல் உள்ளே அல்லது ஸ்மார்ட் விசை உட்பட பல்வேறு வகையான பாகங்கள் கிடைக்கின்றன. இது Picant ஐ திறக்க அனுமதிக்கிறது, நுழையலாம், தொடங்கலாம், வெளியேறலாம் மற்றும் பூட்டலாம், அதை உங்கள் பாக்கெட்டில் மட்டுமே வைத்திருக்கலாம் (சில உண்மையான கtiரவ கார்கள் கூட வாங்க முடியாது).

அவர்களும் இங்கே இருக்கிறார்கள் LED பகல்நேர விளக்குகள் ப்ரொஜெக்ஷன் ஹெட்லைட்கள், தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், கண்ணாடி உட்புறத்தில் புற ஊதா கதிர்கள் ஊடுருவுவதை குறைக்க கண்ணாடி, ஹெட்லைட் சிஸ்டம் "என்னுடன் வீட்டுக்கு" மற்றும் கூடுதல் சேமிப்பு இடம், சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் ஒரு ஸ்டீயரிங் கூட, ஒரு கண்ணாடியுடன் கூடிய சன் விஸர்கள் இடத்திலிருந்து தொடங்கும் போது ஒரு தானியங்கி வைத்திருக்கும் சாதனம்.

சுருக்கமாக, பிகாண்டோ இந்த நேரத்தில் சூடாக இருக்கிறது என்று அதன் பெயரில் மறைக்கிறது. ஆறு மாதங்களுக்குள் ஸ்லோவேனியன் சந்தைக்கு இது வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டதால், வாங்குவதற்கான ஆர்வத்தை மட்டுமே நாம் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

உரை: Tomaž Porekar, புகைப்படம்: நிறுவனம்

கருத்தைச் சேர்