மின்சார வாகனம்: குளிர்காலத்தில் வரம்பு குறைக்கப்பட்டது

குளிர்காலத்தில் மின்சார கார்: செயலற்ற செயல்திறன்

தெர்மல் கார் அல்லது எலக்ட்ரிக் கார்: தெர்மோமீட்டர் 0 ° க்கு கீழே குறையும் போது அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் வேலை பாதிக்கப்படுவதைக் காண்கிறார்கள். மின்சார வாகனங்களில், நிலைமை இன்னும் கவனிக்கத்தக்கது. உண்மையில், உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது நுகர்வோர் சங்கங்களால் நடத்தப்படும் சோதனைகள் மாதிரிகள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து 15 முதல் 45% வரை சுயாட்சி இழப்பைக் காட்டுகிறது. 0 மற்றும் -3 ° இடையே, சுயாட்சி இழப்பு 18% அடையும். -6 ° க்குப் பிறகு, அது 41% ஆக குறைகிறது. கூடுதலாக, குளிர்ந்த நீண்டகால வெளிப்பாடு கார் பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கையில் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது.

எனவே, குளிர்காலத்தில் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக இந்த தகவலை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. நீண்ட கால மின்சார கார் வாடகை சலுகைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் IZI PO EDF மற்றும் தொந்தரவு இல்லாத மின்சார இயக்கம் உள்ளது.

தொடங்குவதற்கு உதவி வேண்டுமா?

மின்சார கார்: குளிர்காலத்தில் வரம்பு ஏன் குறைகிறது?

உறைபனி வெப்பநிலையில் உங்கள் EV ஐப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால், சுயாட்சி இல்லாததை நீங்கள் கவனிக்கலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் காரை வழக்கத்தை விட அதிகமாகவும் நீண்டதாகவும் வசூலிக்க வேண்டும்.

பேட்டரி சேதமடைந்துள்ளது

லித்தியம் அயன் பேட்டரி பெரும்பாலான கார் பேட்டரிகளில் காணப்படுகிறது. இது ஒரு இரசாயன எதிர்வினையாகும், இது இயந்திரத்தை இயக்க தேவையான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. இருப்பினும், உறைபனி வெப்பநிலை இந்த எதிர்வினையை மாற்றும். இதன் விளைவாக, பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும். ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் மின்சார பேட்டரி வேகமாக வெளியேறும்.

அதிக வெப்ப நுகர்வு

குளிர்காலத்தில், பயணிகள் பெட்டியை சூடாக்க பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் உங்கள் மின்சார வாகனத்தின் வரம்பையும் குறைக்கிறது. சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில், பயணத்தின் போது கேபினை இன்னும் சூடாக்குவது அவசியம். இருப்பினும், தெர்மோஸ்டாட் முழு வேகத்தில் 30% வரை குறைவான சுயாட்சியுடன் ஆற்றல்-பசி நிலையமாக உள்ளது. 35 டிகிரிக்கு மேல் ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பநிலையுடன் இதேபோன்ற கவனிப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

இந்த அதிகப்படியான வெப்ப நுகர்வு உங்கள் பயணங்களால் பாதிக்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, 2 முதல் 6 கிமீ வரையிலான குறுகிய தூரங்களுக்கு மீண்டும் மீண்டும் 20 முதல் 30 கிமீ பயணத்தை விட அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. உண்மையில், பயணிகள் பெட்டியை 0 முதல் 18 ° வரை சூடாக்க, முதல் கிலோமீட்டர் நுகர்வு மிகவும் முக்கியமானது.

குளிர்காலத்தில் உங்கள் மின்சார வாகனத்தின் சுயாட்சி இழப்பை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது?

குளிர்காலத்தில் எலெக்ட்ரிக் வாகனத்தின் செயல்திறன் அரை மாஸ்டில் இருந்தால், இந்த வரம்பு இழப்பை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது என்பது குறித்த சில குறிப்புகள். தொடங்குவதற்கு, கேரேஜ் பார்க்கிங் மற்றும் மூடப்பட்ட கார் பார்க்கிங் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் உங்கள் மின்சார வாகனத்தை குளிரிலிருந்து பாதுகாக்கவும். 0 ° க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில், ஒரு மின்சார கார் தெருவில் நிறுத்தப்படும் போது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 கிமீ வரை மின் இருப்பை இழக்க நேரிடும்.

தொடங்கும் போது ஆற்றலை வீணாக்காமல் இருக்க 20% சுமைக்கு கீழ் மூழ்க வேண்டாம். மேலும், அமர்வு முடிந்தவுடன் உடனடியாக வெளியேறுவதன் மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யும் போது ஏற்படும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். இறுதியாக, சாலையில் நெகிழ்வான வாகனம் ஓட்டுவதைத் தழுவுங்கள். வறண்ட சாலைகளில் கடுமையான முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் இல்லை: வாகனம் ஓட்டும் போது எரிபொருள் நுகர்வு சிறப்பாக கட்டுப்படுத்த சுற்றுச்சூழல் ஓட்டுநர் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

எனவே, 0 ° க்கும் குறைவான குளிர்கால வெப்பநிலையில், உங்கள் மின்சார வாகனம் சுயாட்சியை சிறிது இழக்க நேரிடும். முக்கிய காரணங்கள் பேட்டரியின் செயலிழப்பு மற்றும் வெப்பத்திற்குத் தேவையான சக்தியின் அதிகப்படியான நுகர்வு. சில சிறந்த நடைமுறைகள் குளிர்ச்சியின் விளைவுகளைத் தாங்கும். முழுமையான மன அமைதியுடன் மின்சார இயக்கத்தின் பலன்களை அனுபவிக்க, EDF மூலம் IZI உடன் நீண்ட கால மின்சாரக் கார் வாடகையைக் கவனியுங்கள்.