ஈகிள் ஸ்பீட்ஸ்டர் - ஆட்டோ ஸ்போர்ட்டிவ்

இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, நீங்கள் கப்பலில் ஏறுவதற்கு முன்பு, சிறிய விவரங்களைக் கூட அனுபவிக்க, ஒருவேளை எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் அதை கவனமாகப் பார்க்க வேண்டும். நான் வழக்கமாக இரண்டு ஒரே மாதிரியான துண்டுகளை வாங்கும் சேகரிப்பாளர்களைப் பற்றி நினைக்கிறேன் - ஒன்று சவாரி செய்வதற்கும் ஒன்று அவர்களின் பரந்த பிரதேசத்தில் எங்காவது காட்டுவதற்கும் - ஆனால் இந்த விஷயத்தில் நான் அவற்றைப் புரிந்துகொள்கிறேன். இது இரண்டாவது வேகமான கப்பல் அன்பு மற்றும் ஆர்வத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டது பால் பிரேஸ் மற்றும் இருந்து சிறுவர்கள் கழுகு மற்றும் இந்த பதிப்பு சூப்பர்லெக்ரா அவர் முதல்வரை விட அழகாக இருக்கிறார். மாற்றங்கள் மிகக் குறைவு, ஆனால் அவை தோற்றத்தின் அடிப்படையில் பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. உதாரணத்திற்கு, வடிகால்கள் இப்போது நான் два, மத்திய, நான்கு மற்றும் சுற்றியுள்ள ஹெட்லைட்களுக்கு பதிலாக, வெள்ளி கருப்பு நிறத்தை மாற்றுகிறது. உள்ளே, தோல் மெல்லியதாக இருப்பதை விட மென்மையானது, மேலும் சிக்கலான (மற்றும் கனமான) ஒலி அமைப்பு இல்லை.

La тело அவன் உள்ளே இருக்கிறான் அலுமினிய ஆனால் கழுகின் இந்த ஒளி, பளபளப்பான பொருள் மீதான காதல் அங்கு முடிவதில்லை. கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வேறுபாடு கூடுதலாக, இயந்திரம் - பதிப்பு 4,7 லிட்டர் из நீங்கள் ஆன்லைன் ஜாகுவார் - எல்லாம் உள்ளது அலுமினிய க்ரோஸ்ட்வைட் மற்றும் கார்ட்னருடன் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தொகுதி. பெக்டல் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் எரிபொருள் ஊசி புதியது.

அகற்றப்பட்ட இந்த ஸ்பீட்ஸ்டர் எடை தான் 1.008 கிலோ... பால் பிரேஸ் எடையை ஒரு டன்னாக குறைக்க விரும்பினார், ஆனால் அபாயகரமான 8 கிலோவை அகற்ற முடியவில்லை. அவரிடம் இருக்கும் போது 330 சி.வி. e 489 என்.எம் di ஒரு ஜோடி அது இன்னும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது.

ஸ்பீட்ஸ்டரில் உள்ள அனைத்தையும் போலவே, ஒரு சிறிய கதவைத் திறப்பது, உயரமான வாசலைக் கடப்பது மற்றும் ஒரு சிறிய கண்ணாடியின் பின்னால் விழுவது ஒரு அசாதாரணமான மறக்கமுடியாத தருணம். நெம்புகோல் கை வேகம் a ஐந்து கியர்கள் இது மிகவும் உயரமாகவும் மெல்லியதாகவும் உள்ளது நார்டி ஸ்டீயரிங் நவீன கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது நம்பமுடியாத அளவிற்கு மென்மையானது. இருப்பினும், ஈகிள் இ-வகை (மற்றும் ஸ்பீட்ஸ்டரில் இன்னும் பல மின் வகைகள் உள்ளன) பற்றிய மிக அற்புதமான விஷயம் என்னவென்றால், அது உடைந்து போகும் அளவுக்கு பலவீனமான அந்த உன்னதமான கார்களில் ஒன்று போல் தெரியவில்லை அவர்களை பார்த்து. மழை பெய்யவில்லை என்றால் ஸ்பீட்ஸ்டருடன் நீங்கள் முழு கண்டத்தையும் கடக்கலாம்.

ஆறு சிலிண்டர் ஒலி என்பது ஒரு கனவு நனவாகும்: மென்மை மற்றும் பழமையானது, தள்ளப்படும் போது, ​​XNUMXகள் மற்றும் XNUMXகளின் சிறந்த பந்தய ஜாகுவார்களுக்கு போட்டியாக, அதிக ஒலி எழுப்பும் அலறலாக மாறும். பிரேஸின் கூற்றுப்படி, அதிகபட்ச ஆர்பிஎம்மில் சில பாப்ஸ் மற்றும் பாப்ஸை அனுமதிக்கும் வகையில் ஊசி சரிசெய்யப்படுகிறது, ஆனால் உண்மையில், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் எரிவாயு மிதிவை கடுமையாக அடிக்கும்போது, ​​முழு பட்டாசு தொழிற்சாலையும் வெடிப்பது போல் உணர்கிறது. அதன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் குறுகலான வடிவத்தின் அடிப்படையில் எதிர்பார்த்தபடி, செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் பெரிய துளையிடப்பட்ட AP பிரேக்குகளை நகர்த்துவதற்கு ஒரு டன் மட்டுமே வேலை செய்கிறது.

Le இடைநீக்கங்கள் ஆரம்பத்தில் அவர்கள் கடுமையான ஆனால் உண்மையில் தேவைப்படும்போது, ​​அவை மென்மையாகவும், முழு சக்தியை மூலைகளிலும் அனுமதிக்கின்றன, பின்புற சக்கரங்களை பாதையை மூடுவதற்கு சிறிது மாற்றும். ஸ்பீட்ஸ்டரை ஓட்டுவது ஆரம்பத்தில் கொஞ்சம் இயற்கைக்கு மாறானது மற்றும் துல்லியமற்றது, ஆனால் எங்கள் கையை எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் வேடிக்கையாகவும் பலனளிக்கும், குறிப்பாக நீங்கள் வேகத்தை எடுக்கும்போது.

நீங்கள் யூகித்தபடி, நான் இந்த காரை விரும்புகிறேன். இந்த அல்ட்ரா-லைட் பதிப்பில், இது உண்மையிலேயே விலைமதிப்பற்றது. இங்கே நாம் அதன் ஒரே குறைபாட்டிற்கு வருகிறோம் - விலை, நம்மில் பெரும்பாலோருக்கு இது ஒரு கனவாக இருக்கும் ஒரு விவரம். பாவம்.