வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன் என்ஜின்கள்
உள்ளடக்கம்
ஃபோக்ஸ்வேகன் மல்டிவேன் என்பது டிரான்ஸ்போர்ட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பல்துறை குடும்ப வேன் ஆகும். கார் அதிகரித்த ஆறுதல் மற்றும் பணக்கார முடிவுகளால் வேறுபடுகிறது. அதன் ஹூட்டின் கீழ், முக்கியமாக டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் உள்ளன, ஆனால் பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் கூடிய விருப்பங்களும் உள்ளன. காரின் பெரிய எடை மற்றும் பரிமாணங்கள் இருந்தபோதிலும், பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் சிறந்த இயக்கவியலுடன் காரை வழங்குகின்றன.
Volkswagen Multivan பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம்
முதல் தலைமுறை மல்டிவேன் 1985 இல் தோன்றியது. மூன்றாம் தலைமுறை வோக்ஸ்வாகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் அடிப்படையில் இந்த கார் உருவாக்கப்பட்டது. ஆறுதல் அடிப்படையில் கார் பல மதிப்புமிக்க கார்களுடன் ஒத்திருந்தது. வோக்ஸ்வேகன் மல்டிவேனை உலகளாவிய குடும்ப பயன்பாட்டிற்கான மினிபஸ்ஸாக நிலைநிறுத்தியது.
நான்காவது தலைமுறை வோக்ஸ்வேகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் அடிப்படையில் அடுத்த மல்டிவேன் மாடல் உருவாக்கப்பட்டது. பவர் யூனிட் பின்புறத்திலிருந்து முன்பக்கமாக நகர்ந்துள்ளது. மல்டிவேனின் சொகுசு பதிப்பில் பனோரமிக் ஜன்னல்கள் உள்ளன. உட்புற டிரிம் இன்னும் பணக்காரமாகிவிட்டது.
மூன்றாம் தலைமுறை மல்டிவேன் 2003 இல் தோன்றியது. வெளிப்புறமாக, உடலில் குரோம் பட்டைகள் இருப்பதால் கார் வோக்ஸ்வாகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரிலிருந்து வேறுபட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், மல்டிவேன் நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸுடன் தோன்றியது. 2010 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, கார் புதிய விளக்குகள், ஹூட், கிரில், ஃபெண்டர்கள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகளைப் பெற்றது. மல்டிவான் பிசினஸின் மிகவும் ஆடம்பரமான பதிப்பு, அடிப்படை காரைப் போலல்லாமல், அதில் உள்ளதைப் பெருமையாகக் கொண்டுள்ளது:
- இரு-செனான் ஹெட்லைட்கள்;
- வரவேற்புரை மையத்தில் ஒரு அட்டவணை;
- நவீன வழிசெலுத்தல் அமைப்பு;
- ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி;
- மின்சார இயக்கி கொண்ட நெகிழ் கதவுகள்;
- தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு.
ஃபோக்ஸ்வேகன் மல்டிவேனின் நான்காவது தலைமுறை 2015 இல் அறிமுகமானது. கார் விசாலமான மற்றும் நடைமுறை உட்புறத்தைப் பெற்றது, பயணிகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் வசதியை மையமாகக் கொண்டது. இயந்திரம் செயல்திறன் மற்றும் உயர் ஆற்றல்மிக்க செயல்திறன் ஆகியவற்றின் கலவையைக் கொண்டுள்ளது. Volkswagen Multivan அதன் கட்டமைப்பில் வழங்குகிறது:
- ஆறு காற்றுப்பைகள்;
- முன் கேப்டனின் நாற்காலிகள்;
- காரின் முன் விண்வெளி கட்டுப்பாட்டுடன் அவசர பிரேக்கிங்;
- குளிரூட்டும் செயல்பாடு கொண்ட கையுறை பெட்டி;
- இயக்கி சோர்வு கண்டறிதல் அமைப்பு;
- பல மண்டல ஏர் கண்டிஷனிங்;
- பின்புற பார்வை கேமரா;
- தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு;
- நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
2019 இல், ஒரு மறுசீரமைப்பு இருந்தது. புதுப்பிக்கப்பட்ட கார் உட்புறத்தில் சிறிது மாறிவிட்டது. டாஷ்போர்டு மற்றும் மல்டிமீடியா வளாகத்தில் உள்ள காட்சிகளின் அளவு அதிகரிப்பதில் முக்கிய வேறுபாடு உள்ளது. கூடுதல் மின்னணு உதவியாளர்கள் ஆஜராகினர். Volkswagen Multivan ஐந்து டிரிம் நிலைகளில் கிடைக்கிறது:
- போக்கு;
- ஆறுதல் வரி;
- எடிட்டிங்;
- குரூஸ்;
- உயர் கோடு.
பல்வேறு தலைமுறை கார்களில் என்ஜின்களின் கண்ணோட்டம்
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேனில் பரந்த அளவிலான பவர் ட்ரெய்ன்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை வணிக வாகனங்களின் மற்ற மாடல்களில் தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளன. ஹூட்டின் கீழ், பெட்ரோலை விட டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம். பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்கள் அதிக சக்தி மற்றும் இயந்திரத்தின் வர்க்கத்துடன் முழு இணக்கம் ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தலாம். கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேனில் பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின்களைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன் பவர் ட்ரெயின்கள்
ஆட்டோமொபைல் மாடல் | நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்கள் |
---|---|
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவன் 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவன் 1990 | ABL ஏஏசி ஏஏபி AAF ACU வின் AEU |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன் மறுசீரமைப்பு 1995 | ABL ஏஏசி AJA ஏஏபி கூ.நே.பி. APL AVT ஏ.ஜே.டி அய்யா ஏ.சி.வி. ஆன் ஆக்ஸில் AYC ஆஹா AXG ஏஇஎஸ் ஏ.எம்.வி |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவன் 2003 | AXB AXD ஏஎக்ஸ் பி.டி.எல் |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன் மறுசீரமைப்பு 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA அச்சு சி.ஜே.கே.ஏ |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவன் 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB சி.ஜே.கே.ஏ |
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன் மறுசீரமைப்பு 2019 | CAAB CXHA |
பிரபலமான மோட்டார்கள்
Volkswagen Multivan இன் ஆரம்ப மாடல்களில், ABL டீசல் இயந்திரம் பிரபலமடைந்தது. இது எளிமையான மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பைக் கொண்ட இன்-லைன் மோட்டார் ஆகும். உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கு உணர்திறன் கொண்டது, குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க ஓட்டங்களுடன். ஓடோமீட்டரில் 500-700 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது மாஸ்லோஜர் மற்றும் பிற செயலிழப்புகள் தோன்றும்.
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேனில் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மிகவும் பொதுவானவை அல்ல. இன்னும் BDL இயந்திரம் பிரபலமடைய முடிந்தது. சக்தி அலகு V- வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் தேவை அதன் அதிக சக்தி காரணமாக உள்ளது, இது 235 ஹெச்பி ஆகும்.
அதன் நம்பகத்தன்மை காரணமாக, AAB இயந்திரம் பெரும் புகழ் பெற்றது. மோட்டார் ஒரு விசையாழி இல்லாமல் மற்றும் ஒரு இயந்திர ஊசி பம்ப் ஒரு எளிய வடிவமைப்பு உள்ளது. இயந்திரம் நல்ல இயக்கவியலை வழங்குகிறது. முறையான பராமரிப்புடன், தலைநகருக்கான மைலேஜ் ஒரு மில்லியன் கி.மீ.
நவீன வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேன்களில், CAAC இன்ஜின் பிரபலமானது. இது காமன் ரெயில் மின்சார அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு ஒரு பெரிய விளிம்பு ஒரு வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதி வழங்குகிறது. ICE வளம் 350 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் உள்ளது.
வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேனைத் தேர்ந்தெடுப்பது எந்த இயந்திரம் சிறந்தது
ஆரம்பகால வோக்ஸ்வாகன் மல்டிவேனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஏபிஎல் எஞ்சின் கொண்ட காரில் கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மோட்டார் சிறிய சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு வேலைக்காரன் என்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது. எனவே, அத்தகைய கார் வணிக பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. ICE செயலிழப்புகள் முக்கியமான உடைகள் ஏற்படும் போது மட்டுமே தோன்றும்.
நீங்கள் சக்திவாய்ந்த ஃபோக்ஸ்வேகன் மல்டிவேனைப் பெற விரும்பினால், BDL கொண்ட காரைத் தேர்வுசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நம்பகத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை என்றால், AAB உடன் ஒரு காரை வாங்குவது நல்லது. மோட்டார் அதிக வெப்பமடைவதை விரும்பவில்லை, ஆனால் ஒரு பெரிய வளத்தைக் காட்டுகிறது.
மேலும், CAAC மற்றும் CJKA மின் அலகுகள் தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளன. இருப்பினும், இந்த மோட்டார்களின் மின்னணுவியலில் சாத்தியமான சிக்கல்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.