Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B இன்ஜின்கள்
உள்ளடக்கம்
சுசுகி எஃப் 10 ஏ, எஃப் 5 ஏ, எஃப் 5 பி, எஃப் 6 ஏ, எஃப் 6 பி என்ஜின்கள் அனைத்து வகையான உடல்களிலும் நிறுவப்பட்டன, ஒருவேளை, ஒரு செடான் தவிர. F10A ஒரு சிறிய உயர் முறுக்கு மோட்டார் ஆகும். சிறிய அளவு மற்றும் குதிரைத்திறன் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு இல்லாவிட்டாலும், எந்த சாலையிலும் ஒரு சிறிய மினிபஸ்ஸை நகர்த்த முடியும்.
குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுடன் இணைந்து, அதன் சக்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் ஈர்க்கிறது.
சுசுகி ஜிம்னியில் F10A நிறுவப்பட்டது, அதன் பெயர் "பொருட்களுக்கான சக்கரங்கள் கொண்ட பெரிய பை" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் இன்றுவரை பல ரசிகர்களைக் கொண்டுள்ளது. ரஷ்யாவில், இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட கார்கள் 80 களில் தோன்றின. ஆரம்பத்தில், ஒரு சிறிய சக்தி அலகு பாராட்டப்படவில்லை. மகத்தான சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு சிறிய வேலையாட்கள் எவ்வளவு மதிப்புமிக்கவர் என்பது காலப்போக்கில் மட்டுமே தெளிவாகத் தெரிந்தது.
F5A என்பது F10A இன்ஜினின் சிறிய பதிப்பாகும். suv உடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. நம்பகமான அலகுகளின் வகையைச் சேர்ந்தது. SUV ஆகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறிய ஜிம்னிக்கு சக்தி போதுமானது. பிந்தையது, ஆஃப்-ரோட் டயர்களை நிறுவிய பிறகு மற்றும் சில தயாரிப்புகளுக்குப் பிறகு, மிகவும் நம்பிக்கையுடன் ஆஃப்-ரோடு புயல்கள்.
F5B இயந்திரம் சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகள் மற்றும் மினிவேன்களில் நிறுவப்பட்டது. அத்தகைய இயந்திரம் கொண்ட கார்கள் அரிப்பை எதிர்க்கும் உடலைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக எளிமையானவை. மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு பயணத்தில் கணிசமாக சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. குறைபாடுகளில், உதிரி பாகங்களின் அதிக விலை, விற்பனைக்கு உடல் பாகங்கள் இல்லாதது மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பற்றிய தகவல்களின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றை முன்னிலைப்படுத்துவது மதிப்பு.
எஞ்சினின் முந்தைய பதிப்புகளைப் போலவே F6A நம்பகமானது. லைனர்கள், புதிய மோதிரங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளை விற்பனையில் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். உண்மையில் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், எண்ணெய், சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் மற்றும் பிற சிறிய பொருட்களை வாங்கவும். எனவே, பெரிய பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள விரும்பும் பலர் இல்லை, மேலும் கார் உரிமையாளர்கள் ஒப்பந்த இயந்திரத்தை வாங்குவதை நிறுத்துகிறார்கள். இதையொட்டி, Suzuki F6B F6A இலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, எனவே மிகவும் பிரபலமாக இல்லை.
Технические характеристики
| இயந்திரம் | தொகுதி, சி.சி. | சக்தி, h.p. | அதிகபட்சம். சக்தி, ஹெச்பி (kW) / ஆர்பிஎம்மில் | அதிகபட்சம். முறுக்கு, N/m (kg/m) / rpm இல் |
|---|---|---|---|---|
| F10A | 970 | 52 | 52 (38 )/5000 | 80 (8 )/3500 |
| F5A | 543 | 38 - 52 | 38 (28 )/6000 52 (38 )/5500 | 54 (6 )/4000 71 (7 )/4000 |
| F5B | 547 | 32 - 44 | 32 (24 )/6500 34 (25 )/5500 34 (25 )/6500 40 (29 )/7500 42 (31 )/7500 44 (32 )/7500 | 41 (4 )/4000 41 (4 )/4500 42 (4 )/4000 42 (4 )/6000 43 (4 )/6000 44 (4 )/5000 |
| F5B டர்போ | 547 | 52 | 52 (38 )/5500 | 71 (7 )/4000 |
| F6A | 657 | 38 - 55 | 38 (28 )/5500 42 (31 )/5500 42 (31 )/6000 42 (31 )/6500 46 (34 )/5800 46 (34 )/6000 50 (37 )/6000 50 (37 )/6800 52 (38 )/6500 52 (38 )/7000 54 (40 )/7500 55 (40 )/6500 55 (40 )/7500 | 52 (5 )/4000 55 (6 )/3500 55 (6 )/5000 56 (6 )/4500 57 (6 )/3000 57 (6 )/3500 57 (6 )/4000 57 (6 )/4500 57 (6 )/5500 58 (6 )/5000 60 (6 )/4000 60 (6 )/4500 61 (6 )/3500 61 (6 )/4000 62 (6 )/3500 |
| F6A டர்போ | 657 | 55 - 64 | 55 (40 )/5500 56 (41 )/5500 56 (41 )/6000 58 (43 )/5500 60 (44 )/5500 60 (44 )/6000 61 (45 )/5500 61 (45 )/6000 64 (47 )/5500 64 (47 )/6000 64 (47 )/6500 64 (47 )/7000 | 100 (10 )/3500 102 (10 )/3500 103 (11 )/3500 78 (8 )/3000 78 (8 )/4000 82 (8 )/3500 83 (8 )/3000 83 (8 )/3500 83 (8 )/4000 83 (8 )/4500 85 (9 )/3500 85 (9 )/4000 86 (9 )/3500 87 (9 )/3500 90 (9 )/3500 98 (10 )/3500 98 (10 )/4000 |
| F6B | 658 | 64 | 64 (47 )/7000 | 82 (8 )/3500 |
நம்பகத்தன்மை, பலவீனங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு
F10A நம்பமுடியாத நம்பகமான மற்றும் கடின உழைப்பாளி. சரியான கவனிப்புடன், அது நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை உருட்டிக்கொண்டு உண்மையாக சேவை செய்ய முடியும். ஒரே குறைபாடு அதிக எண்ணெய் நுகர்வு, ஆனால் இது ஒரு எச்சரிக்கையுடன் மட்டுமே. "Zhor" எண்ணெய் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமே கவனிக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் மற்ற கார் பிராண்டுகளில் காணப்படுகிறது. சரியான பாகுத்தன்மை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பது திரவம் அதே மட்டத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
F10A இயந்திரம் மற்றொரு குறைபாட்டால் பாதிக்கப்படுகிறது - வால்வு தண்டு முத்திரைகள் தோல்வியடைகின்றன. கார்பூரேட்டர் இயந்திரம் இந்த வகை அலகுகளின் "நோய்கள்" பண்புகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பெட்டியை நடுநிலைக்கு மாற்றிய பிறகு இயந்திரம் நின்றுவிடும். செயலிழப்பு த்ரோட்டில் வால்வின் கூர்மையான மூடுதலுடன் தொடர்புடையது, எரிபொருள் கலவை இல்லாதபோது காற்றின் அணுகலைத் தடுக்கிறது.
கார்பூரேட்டர் செயலிழந்தால், த்ரோட்டில் பூட்டு உதவுகிறது. தீவிர நிகழ்வுகளில், கார்பூரேட்டர் மாற்றப்படுகிறது. இந்த அலகுக்கு உள்நாட்டு ஒப்புமைகள் உள்ளன என்பது ஆர்வமாக உள்ளது. ஒரு ஓகா கார்பூரேட்டர் F10A க்கு ஏற்றது, இது ஒரு கேரேஜில் அதிகபட்சம் 1-2 நாட்களில் நிறுவப்படும்.
பொதுவாக, F10A அதன் குறுக்கு நாடு திறன் மூலம் எந்த வாகன ஓட்டிகளையும் ஆச்சரியப்படுத்த முடியும். நாற்பது குதிரைத்திறன் நம்பிக்கையுடன் பிசுபிசுப்பு களிமண் அல்லது ஒரு பனிப்பொழிவு ஒரு காரை வெளியே இழுக்கிறது. இத்தகைய வேலை திறன் அதிக வேகம் இல்லாததால் செலுத்துகிறது. பயண வேகம் மணிக்கு 80 கி.மீ.
5 வரை சுசுகி ஜிம்னியில் F1990A நிறுவப்பட்டது. பெரும்பாலும் இந்த பதிப்பில், உடலின் சில பகுதிகளில் துருப்பிடித்த துளைகள் மூலம் கார் உள்ளது. என்ஜின் டர்பைன் அணைக்கப்படலாம். மீன்பிடித்தல் அல்லது வேட்டையாடுதல் ஆகியவற்றின் வேகமான இயக்கத்திற்கு இயந்திரம் போதுமானதாக உள்ளது.
பெரும்பாலும் F5A ஆனது 1,6 லிட்டர் Suzuki Escudo மின் அலகுடன் மாற்றப்படுகிறது. மோட்டார் பராமரிக்க விலை அதிகம். கார் வாங்கிய பிறகு பல மேம்பாடுகள் தேவை. அத்தகைய இயந்திரத்துடன் கூடிய சுஸுகி ஜிம்னி, அதன் வயது காரணமாக, பெரும்பாலும் இயங்கும் கியர், பிரேக் சிஸ்டம் மற்றும் டர்பைன் ஆகியவற்றில் தீவிர பழுது தேவைப்படுகிறது.
F5A க்கு அடிக்கடி தீப்பொறி பிளக் மாற்றங்கள் மற்றும் கார்பூரேட்டர் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்கு, காரின் காப்புரிமை மிக அதிகமாக இல்லாததால், எலக்ட்ரிக் வின்ச் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பல குறைபாடுகள் வெறுமனே பெரிய எரிபொருள் நுகர்வு மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் இது சிறிய பரிமாணங்களுடன் உள்ளது. சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும்போது பெருந்தீனி நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகரிக்கிறது.
சுசுகி ஆல்டோ போன்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான காரில் F5B நிறுவப்பட்டது, இது பழக்கமான ஓகாவைப் போன்றது. மோட்டார் குறிப்பாக நம்பகமானதாக வகைப்படுத்த முடியாது. அதிர்ஷ்டவசமாக, உள் எரிப்பு இயந்திரம் மாற்றியமைக்க எளிதானது. கார் சேவையில் பழுதுபார்ப்பது ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது.
F6A குறைந்த பிரபலமான இயந்திரம். ரஷ்யாவில், இது நடைமுறையில் காணப்படவில்லை. இது சுசுகி செர்வோ காரில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே நிறுவப்பட்டது - 1995 முதல் 1997 வரை. தகவல் பற்றாக்குறை மற்றும் குறைந்த தேவை ஆகியவை பழுதுபார்ப்புக்கான உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கையேடுகள் கிடைப்பதையும் பாதித்தன. எனவே, குறைந்தபட்சம் அறிமுகத்திற்காக ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை சந்திப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B இயந்திரங்கள் 2005 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த காரணத்திற்காக, அவை அரிதாகி வருகின்றன. இது சம்பந்தமாக, ஒவ்வொரு ஆண்டும் தேவையான கூறுகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினமாகி வருகிறது. பொதுவாக ஒப்புமைகள் அல்லது ஒத்த அலகுகள் டொயோட்டா, VAZ, வோல்கா மற்றும் ஓகா ஆகியவற்றிலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன.
இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் (சுஸுகி மட்டும்)
| இயந்திரம் | கார் உடல் | உற்பத்தி ஆண்டுகள் |
|---|---|---|
| F10A | ஜிம்னி, தண்ணீர் | 1982-84 |
| ஜிம்னி திறந்த உடல் | 1982-84 | |
| F5A | ஜிம்னி, தண்ணீர் | 1984-90 |
| F5B | ஆல்டோ ஹேட்ச்பேக் | 1988-90 |
| செர்வோ ஹேட்ச்பேக் | 1988-90 | |
| ஒவ்வொரு, மினிவேன் | 1989-90 | |
| F6A | ஆல்டோ ஹேட்ச்பேக் | 1998-00, 1997-98, 1994-97, 1990-94 |
| கப்புசினோ, திறந்த உடல் | 1991-97 | |
| காரா கூபே | 1993-95 | |
| டிரக்கை எடுத்துச் செல்லுங்கள் | 1999-02 | |
| கேரி வேன், மினிவேன் | 1999-05, 1991-98, 1990-91 | |
| செர்வோ ஹேட்ச்பேக் | 1997-98, 1995-97, 1990-95 | |
| ஒவ்வொரு, மினிவேன் | 1999-05, 1995-98, 1991-95, 1990-91 | |
| ஜிம்னி திறந்த உடல் | 1995-98, 1990-95 | |
| ஜிம்னி, தண்ணீர் | 1995-98, 1990-95 | |
| கீ ஹேட்ச்பேக் | 2000-06, 1998-00 | |
| வேகன் ஆர் ஹேட்ச்பேக் | 2000-02, 1998-00, 1997-98, 1995-97, 1993-95 | |
| ஹேட்ச்பேக் வேலை செய்கிறது | 1998-00, 1994-98, 1990-94 | |
| F6B | மான் | 1995-97, 1990-95 |
ஒப்பந்த மோட்டார் வாங்குதல்
ஒரு ஒப்பந்தம் ICE வாங்குவது, எடுத்துக்காட்டாக, F10A, அரிதாகவே தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு பெரிய மாற்றியமைத்தல் இயந்திரத்தை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்க உதவுகிறது. ஆனால் அத்தகைய தேவை எழுந்தால், அமெரிக்கா, ஜப்பான் அல்லது ஐரோப்பாவிலிருந்து ஒரு தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு.
இத்தகைய இயந்திரங்கள் ரஷ்யாவில் மைலேஜ் கொண்ட அலகுகளிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இந்த வழக்கில், F10A சிறந்த நிலையில் உள்ளது, ஏனெனில் அதன் செயல்பாட்டின் போது உயர்தர எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது.
ஒப்பந்த இயந்திரம் ஒரு சிறிய காரை புதுப்பிக்க முடியும். யூனிட் எப்போதும் 100% வேலை செய்கிறது, செயல்திறனுக்காக சோதிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும் இணைப்புகளுடன் வழங்கப்படுகிறது.
நிரூபிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனங்களால் விரைவான விநியோகம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சராசரியாக, ஒரு ஒப்பந்தத்தின் விலை ICE 40-50 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். உத்தரவாதம் இல்லாமல் ஒரு வேலை இயந்திரம் 25 ஆயிரம் ரூபிள் விற்கப்படுகிறது.
என்ஜினில் என்ன எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B இன்ஜின்களுக்கு, உற்பத்தியாளர் 5w30 பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெயை பரிந்துரைக்கிறார். அரை-செயற்கைகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது. இந்த எண்ணெய் ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த ஏற்றது. சில வாகன ஓட்டிகள் குளிர்காலத்திற்கு 0w30 பாகுத்தன்மையுடன் எண்ணெயை நிரப்ப பரிந்துரைக்கின்றனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாகன ஓட்டிகள் 5w40 பாகுத்தன்மையுடன் எண்ணெயை நிரப்ப பரிந்துரைக்கின்றனர்.
