செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ எஞ்சின்கள்
உள்ளடக்கம்
செவர்லே ஆர்லாண்டோ காம்பாக்ட் வேன் வகையைச் சேர்ந்தது. ஐந்து கதவுகள் கொண்ட உடல் 7 பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செவர்லே குரூஸ் இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2010 முதல் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தயாரித்தது.
சில காலமாக இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் கலினின்கிராட் நகரில் தயாரிக்கப்பட்டது, அங்கு அது 2015 வரை விற்கப்பட்டது.
ஆர்லாண்டோ டெல்டா தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மினிவேன் குரூஸ் மாடலில் இருந்து நீண்ட வீல்பேஸில் (75 மிமீ) வேறுபடுகிறது. ரஷ்யாவில், 1,8 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்யும் 141 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் கார் விற்கப்பட்டது. 2013 இல், 2 லிட்டர் டர்பைன் மற்றும் 163 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் இயந்திரம் விற்பனைக்கு வந்தது.
இந்த கார் இரண்டு கியர்பாக்ஸுடன் கிடைக்கிறது. மெக்கானிக்கல் ஐந்து படிகளையும், தானியங்கி ஆறு படிகளையும் கொண்டுள்ளது. இரண்டு கியர்பாக்ஸ்களும் நம்பகமானவை, ஆனால் மதிப்புரைகள் மூலம் ஆராயும்போது, இயந்திரத்தை விட மெக்கானிக்ஸ் மிகவும் மென்மையாக வேலை செய்கிறது. 1-3 கியர்களை மாற்றும்போது தானியங்கி பரிமாற்றம் கடினமாக தள்ளுகிறது. கூடுதலாக, வாகனம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு இழுப்புகளை அவதானிக்கலாம்.
ரஷ்ய சந்தையில் முதன்முதலில் தோன்றியபோது, ஆர்லாண்டோ பெரும் புகழ் பெற்றது. அவருக்குப் பின்னால், கார் டீலர்ஷிப்பில் வரிசையாக ஒரு வரிசை. நுகர்வோர் முதன்மையாக காரின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டால் ஈர்க்கப்பட்டார். மேலும், ஒரு காலத்தில், கார் அதன் மலிவு விலையில் நுகர்வோரை ஈர்த்தது.
எந்தவொரு கட்டமைப்பிலும், காரில் 3 வரிசை இருக்கைகள் உள்ளன. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் கார் முதன்மையாக குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களின் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றாவது வரிசையின் இருக்கைகளின் உயரம் பயணிகளின் சுதந்திரத்தை கட்டுப்படுத்தாது. இந்த அளவுருவில், வாகனம் அதன் வகுப்பில் உள்ள பல போட்டியாளர்களை மிஞ்சும். இதையொட்டி, உடற்பகுதியில் ஒரு பெரிய இடப்பெயர்ச்சி உள்ளது, தேவைப்பட்டால், 2 பின்புற இருக்கைகளை ஒரு தட்டையான தரையில் மடிப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கிறது.
என்ன மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன
| தலைமுறை | உடல் | உற்பத்தி ஆண்டுகள் | இயந்திரம் | சக்தி, h.p. | தொகுதி, எல் |
|---|---|---|---|---|---|
| முதல் | மினிவேன் | 2011-15 | 2H0 Z20D1 | 141 163 | 1.8 2 |
இயந்திரங்கள்
ஆர்லாண்டோவிற்கான பவர்டிரெய்ன்களின் தேர்வு சிறியது. எந்தவொரு கட்டமைப்பிலும், நீங்கள் 2 விருப்பங்களை மட்டுமே காணலாம் - 2 மற்றும் 130 16 ஹெச்பி கொண்ட 3 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின், 1,8 ஹெச்பி கொண்ட 141 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின். பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் தீமைகள் வடிவமைப்பு குறைபாடுகளை உள்ளடக்கியிருக்கக்கூடாது, ஆனால் போதுமான சக்தி இல்லை, இது இந்த காருக்கு தெளிவாக போதாது. நெடுஞ்சாலையில் முந்திச் செல்லும் போது குதிரைத்திறன் இல்லாதது குறிப்பாக கடுமையானது.
ஆர்லாண்டோ பெட்ரோல் என்ஜின்களின் மற்றொரு குறைபாடு, செயலற்ற நிலையில் உள்ள உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயல்பாடு ஆகும். மற்றொரு பலவீனமான புள்ளி எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ஆகும், அதன் வளம் மிகவும் சிறியது. 
முறிவு ஏற்பட்டால், எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி மங்காமல் ஒளிரும். இந்த வழக்கில், சென்சார் கீழ் இருந்து எண்ணெய் கசிவு சாத்தியமாகும்.
100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, ஒரு தெர்மோஸ்டாட் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது, இல்லையெனில் மோட்டார் அதிக வெப்பமடையும் வாய்ப்பு உள்ளது. செவ்ரோலெட் குரூஸின் முன்னோடியிலிருந்து, ஆர்லாண்டோவுக்கு எரிபொருள் வரியில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. கவ்விகள் மற்றும் குழாய்களை மாற்றுவதன் மூலம் நீக்கப்பட்டது. அதிக எரிபொருள் நுகர்வு குறைபாடுகளை பூர்த்தி செய்கிறது, இது 14 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் அடையலாம்.
ஆர்லாண்டோவில் டீசல் அலகு அரிதானது, எனவே வழக்கமான முறிவுகள் பற்றி அதிக தகவல்கள் இல்லை. முழு நம்பிக்கையுடன், டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரம் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் தரத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது என்று மட்டுமே சொல்ல முடியும். நீங்கள் சந்தேகத்திற்குரிய தரமான எரிபொருளை நிரப்பினால், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க முடியாது. இந்த வழக்கில், EGR வால்வு, ஊசி பம்ப், முனைகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் மாற்றப்படுகின்றன. கூடுதலாக, டீசல் இன்ஜினை வெப்பமாக்குவது மிக நீண்டது, இது குளிர்கால மாதங்களில் ஒரு தொந்தரவாகும்.
சாத்தியமான குறைபாடுகள் மற்றும் நன்மைகள்
ஆர்லாண்டோவில் உயர்தர வண்ணப்பூச்சு உள்ளது, இது நீண்ட காலத்திற்கு அரிப்பு அறிகுறிகளைக் காட்டாது. விதிவிலக்கு குரோம் பூசப்பட்ட உடல் பாகங்கள் ஆகும், இது உப்பை வெளிப்படுத்திய பிறகு (குளிர்காலத்தில்), குமிழி மற்றும் துருப்பிடிக்கத் தொடங்குகிறது. அவ்வப்போது, மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் உடல் உறுப்புகளின் தனிப்பட்ட கூறுகள் எரிச்சலூட்டும் ஆச்சரியங்களை வழங்குகின்றன. பெரும்பாலும் வெப்பநிலை சென்சார் (வெளியே) தோல்வியடைகிறது.
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களின் கீழ் திரவ வடிகால் பெரும்பாலும் அழுக்காக இருக்கும். காலப்போக்கில், திரட்டப்பட்ட அழுக்கு பேட்டைக்கு பறக்கிறது. நிலையான பார்க்கிங் சென்சார் எப்போதும் சரியாக வேலை செய்யாது. சில சந்தர்ப்பங்களில், இது மோதல் பற்றி எச்சரிக்காது.
காரின் சஸ்பென்ஷன் ஹைட்ராலிக் மவுண்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சாலையின் மீது அதிக அளவிலான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. மோசமான சாலைகளில் கூட பயணிகள் குண்டும் குழியுமாக இருப்பதில்லை. அதே நேரத்தில், இடைநீக்கம் சில அதிகப்படியான விறைப்புத்தன்மைக்கு அந்நியமானது அல்ல. இடைநீக்க வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மை நடைமுறையில் சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லை.
சஸ்பென்ஷன் ஸ்டேபிலைசரின் புஷிங்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் சராசரியாக ஒவ்வொரு 40 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மாறுகின்றன. அதே நேரத்தில், 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை ஓட்டத்துடன், இடைநீக்கத்திற்கு மேலும் மூலதன முதலீடுகள் தேவையில்லை. அடுத்த கட்டத்தில், சக்கர தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பந்து தாங்கு உருளைகள் தோல்வியடைகின்றன. வாகனம் ஓட்டும்போது, சேஸ் மிகவும் சத்தமாக இருக்கும், குறிப்பாக ஒரு பதட்டமான சாலையில்.
காரின் பலவீனமான புள்ளியும் பிரேக் அமைப்பில் உள்ளது. 
முன் பட்டைகள் அதிகபட்சமாக 30 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை கடக்க முடிகிறது, இது சிறந்த முடிவு அல்ல. அதே நேரத்தில், 80 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு வட்டுகள் மாற்றப்படுகின்றன. பேட்களின் பல உயர்தர ஒப்புமைகள் விற்பனைக்கு உள்ளன, அவை உடைகள் எதிர்ப்பின் அடிப்படையில் அசலை விட தாழ்ந்தவை அல்ல.
முழுமையான தொகுப்பு
ஆர்லாண்டோ அதன் உபகரணங்களுடன் ஈர்க்கிறது, இது ஒரு காலத்தில், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நுகர்வோரை மகிழ்வித்தது. ஏற்கனவே அடிப்படை தொகுப்பில், வாகன ஓட்டி ஒரு ஆடியோ சிஸ்டம், சூடான மின்சார கண்ணாடிகள், ஏர் கண்டிஷனிங், ஏபிஎஸ் சிஸ்டம் மற்றும் 2 ஏர்பேக்குகளைப் பெறுகிறார். ஏர்பேக்குகளின் சராசரி விலையின் கட்டமைப்பில், ஏற்கனவே 6 துண்டுகள் உள்ளன. மேலும் காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் டைனமிக் ஸ்டெபிலைசேஷன் சிஸ்டம் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. பணக்கார தொகுப்பில், மேலே உள்ளவற்றைத் தவிர, பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஒளி மற்றும் மழை சென்சார் மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாடு ஆகியவையும் அடங்கும்.
கூடுதல் கட்டண விருப்பங்களும் வழங்கப்பட்டன. டிவிடி சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பின்பக்க பயணிகளுக்கான காட்சிகளை தொகுப்பில் சேர்க்கலாம். விரும்பினால், உட்புறம் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு நிறுவப்பட்டது. அதே நேரத்தில், காரின் டீசல் பதிப்பு பெட்ரோல் பதிப்பை விட விலை அதிகம்.
