எஞ்சின் லாடா கிராண்ட்ஸ்

லடா கிரந்தா டிசம்பர் 2011 முதல் Volzhsky ஆட்டோமொபைல் ஆலையால் தயாரிக்கப்பட்டது. அவ்டோவாஸின் பிரதிநிதிகள் உறுதியளித்தபடி, காரில் உள்ளமைவைப் பொறுத்து வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். 229 ரூபிள் தொடங்கும் மலிவான பதிப்பு, எட்டு வால்வு 000 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 1,6 குதிரைத்திறன் கொண்டது. நிலையான உள்ளமைவில், இதன் விலை 82 ரூபிள் ஆகும், 256-வால்வு இயந்திரமும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதே அளவு, ஆனால் 000 ஹெச்பி வரை அதிக சக்தியுடன். ஆனால் ஒரு வழக்கமான 8-வால்வு இயந்திரத்தின் சக்தி ஏன் சரியாக 89 குதிரைத்திறன், மற்றும் 8 ஹெச்பி அல்ல, எடுத்துக்காட்டாக, அதே எஞ்சின் லடா கலினாவுடன் அதே காரில்.

நவீன உலகில், எல்லோரும் தொழில்நுட்ப ஆய்வின் போது எளிமை மற்றும் வேகத்திற்காக பாடுபடுகிறார்கள் ஆன்லைன் ஆய்வு, ஆன்லைன் கண்டறியும் அட்டை - தங்கள் நேரத்தை மதிக்கிறவர்களுக்கு இது ஒரு நல்ல தீர்வு.

விஷயம் என்னவென்றால், புதிய லாடா கிராண்டா கார்களில், நிலையான உள்ளமைவுடன் தொடங்கி, இலகுரக இணைக்கும் ராட்-பிஸ்டன் குழுவுடன் ஒரு இயந்திரம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் காரணமாக, கிராண்டா இயந்திரத்தின் சக்தி 7 குதிரைத்திறன் மூலம் அதிகரிக்கப்படுகிறது. இந்த கூடுதல் ஏழு குதிரைகள் என்ன கொடுக்கும், பல கார் உரிமையாளர்கள் நினைக்கிறார்கள். ஆனால் உண்மையில், வழக்கமான கலினா எஞ்சினுக்கும் இலகுரக ShPG கொண்ட கிராண்டா எஞ்சினுக்கும் உள்ள வேறுபாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது.

முதலாவதாக: இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களுக்கு நன்றி, இது வழக்கத்தை விட மிகவும் அமைதியாகிவிட்டது, இப்போது அந்த விசித்திரமான ஒலி இல்லை, டீசல் எஞ்சின் போல குமிழ்கிறது. இயந்திரம் இப்போது அமைதியாகவும் மென்மையாகவும் உள்ளது, மேலும் ஒலி மிகவும் மென்மையாகவும் இனிமையாகவும் இருக்கிறது. இருப்பினும், திறந்த ஹூட் மூலம் என்ஜினின் செயல்பாட்டை நீங்கள் கேட்டால், கலினா எஞ்சினின் ஒலி தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

லாடா கிராண்ட்ஸின் மாற்றியமைப்பில் பிரியோராவிலிருந்து 98 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு சொகுசு வாகனமும் அடங்கும். ஆனால் அத்தகைய கார்களின் விலை 300 ரூபிள் இருந்து தொடங்கும், நீங்கள் வேகம் மற்றும் இயக்கவியல் செலுத்த வேண்டும், மற்றும் 000-வால்வு Priorovsky இயந்திரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு சற்று குறைவாக இருக்கும். ஆனால் நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் அதன் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. எங்கள் 16-வால்வு என்ஜின்களின் சிக்கல் அனைவருக்கும் தெரியும், இது VAZ 16 2112 1,5 வால்வுகள் மற்றும் 16-வால்வு பிரியோரா என்ஜின்களின் என்ஜின்களைப் பற்றியது, இந்த என்ஜின்களில், டைமிங் பெல்ட் உடைந்து, வால்வு வளைந்து, இயந்திர பழுது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். முந்தைய VAZ 16 மாடல்களின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி, டைமிங் பெல்ட் உடைந்தால் இயந்திர பழுது 2112 முதல் 10 ஆயிரம் ரூபிள் வரை செலவாகும்.

நான் என்ன சொல்ல முடியும், எல்லாவற்றிற்கும் நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும், உங்களுக்கு வசதியும் நவீன இயந்திரமும் கிராண்டில் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அதிக பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும், மேலும் பழுது ஏற்பட்டால், நீங்கள் கொஞ்சம் உடைந்து போகலாம். மற்றும் ஒரு 8-வால்வு இயந்திரத்துடன் செயல்படும் போது, ​​குறைவான சிக்கல்கள் இருக்கும், ஆனால் குறைவான ஆறுதல், பேசுவதற்கு, ஒரு அமைதியான அளவிடப்பட்ட இயக்கிக்கு.