ஜாகுவார் AJD இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
ஜாகுவார் AJD 2.7-லிட்டர் V6 டீசல் எஞ்சின் 2003 முதல் 2009 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் XJ, XF மற்றும் S-Type போன்ற பிரிட்டிஷ் நிறுவனத்தின் பல நன்கு அறியப்பட்ட மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. அதன் குறியீட்டு 276DT இன் கீழ் லேண்ட் ரோவர் SUV களில் இதேபோன்ற சக்தி அலகு நிறுவப்பட்டது.
இந்த மோட்டார் ஒரு வகையான டீசல் 2.7 HDi ஆகும்.
ஜாகுவார் AJD 2.7 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 2720 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 207 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 435 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 81 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 88 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 17.3 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | இன்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் மற்றும் சங்கிலிகள் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | இரண்டு காரெட் GTA1544VK |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.5 லிட்டர் 5W-40 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 240 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு ICE ஜாகுவார் AJD
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய ஜாகுவார் XJ 2008 இன் எடுத்துக்காட்டில்:
| நகரம் | 10.8 லிட்டர் |
| பாதையில் | 6.5 லிட்டர் |
| கலப்பு | 8.1 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் AJD 2.7 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| S-வகை 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
AJD உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இங்கே மிகவும் தொந்தரவான விஷயம், பைசோ இன்ஜெக்டர்களுடன் கூடிய சீமென்ஸ் எரிபொருள் அமைப்பு
ஆப்பு மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடைப்பு வரை லைனர்களின் விரைவான உடைகள் உள்ளன.
மற்றொரு பாரிய பிரச்சனை எண்ணெய் கசிவு, குறிப்பாக வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம்.
டைமிங் பெல்ட் ஒவ்வொரு 120 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மாறுகிறது அல்லது அதன் உடைந்தால், வால்வுகள் வளைந்துவிடும்
இந்த மோட்டரின் பலவீனமான புள்ளிகளில் தெர்மோஸ்டாட், ஈஜிஆர் வால்வு மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆயில் சீல்கள் ஆகியவை அடங்கும்
