ஃபோர்டின் 1.8 TDCi இயந்திரம் - நிரூபிக்கப்பட்ட டீசல் பற்றிய மிக முக்கியமான தகவல்
உள்ளடக்கம்
1.8 TDCi இன்ஜின் பயனர்களிடையே நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளது. அவர்கள் அதை உகந்த சக்தியை வழங்கும் ஒரு பொருளாதார அலகு என மதிப்பிடுகின்றனர். உற்பத்தி காலத்தில் இயந்திரம் பல மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. நாங்கள் மிக முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகிறோம்.
இயந்திரம் 1.8 TDCi - அலகு உருவாக்கிய வரலாறு
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 1.8 TDCi யூனிட்டின் தோற்றம் சியரா மாடலில் இருந்து அறியப்பட்ட 1.8 TD இன்ஜினுடன் தொடர்புடையது. பழைய எஞ்சின் நல்ல செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு கொண்டது.
இருப்பினும், குறிப்பிட்ட சிக்கல்களும் தொடர்புடையவை, எடுத்துக்காட்டாக, குளிர்காலத்தில் தொடங்குவது கடினம், அத்துடன் பிஸ்டன் கிரீடங்களின் முன்கூட்டிய உடைகள் அல்லது டைமிங் பெல்ட்டில் திடீர் முறிவு.
முதல் மேம்படுத்தல் TDDi அலகுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அங்கு மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முனைகள் சேர்க்கப்பட்டன. அதைத் தொடர்ந்து 1.8 TDCi காமன் ரெயில் என்ஜின் வந்தது, மேலும் இது மிகவும் மேம்பட்ட யூனிட்டாக இருந்தது.
Ford TDCi தனியுரிம தொழில்நுட்பம் - தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
சுருக்கம் TDCi காமன் ரெயில் டர்போ டீசல் ஊசி. அமெரிக்க உற்பத்தியாளர் ஃபோர்டு அதன் டீசல் அலகுகளில் பயன்படுத்தும் இந்த வகையான எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு ஆகும்.
தொழில்நுட்பமானது மிகவும் உயர்ந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக சிறந்த உமிழ்வு கட்டுப்பாடு, சக்தி மற்றும் உகந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவை கிடைக்கும். இதற்கு நன்றி, 1.8 TDCi இயந்திரம் உட்பட ஃபோர்டு அலகுகள் நல்ல செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கார்களில் மட்டுமல்ல, அவை நிறுவப்பட்ட பிற கார்களிலும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. CRDi தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகத்திற்கு நன்றி, டிரைவ் யூனிட்களும் வெளியேற்ற உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகின்றன.
TDCi எப்படி வேலை செய்கிறது?
காமன் ரெயில் டர்போ டீசல் ஊசி ஃபோர்டு எஞ்சின் இயந்திரத்திற்கு அழுத்தப்பட்ட எரிபொருளை வழங்குவதன் மூலமும், மின்சக்தி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும் செயல்படுகிறது.
TDCi இன்ஜினில் உள்ள எரிபொருள் ஒரு சிலிண்டர் அல்லது ரெயிலில் மாறி அழுத்தத்தின் கீழ் சேமிக்கப்படுகிறது, இது ஒற்றை குழாய் வழியாக யூனிட்டின் அனைத்து எரிபொருள் உட்செலுத்திகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் பம்ப் மூலம் அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டாலும், இந்த கூறுக்கு இணையாக செயல்படும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் தான் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் நேரத்தையும் அதே போல் பம்ப் செய்யப்படும் பொருளின் அளவையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
தொழில்நுட்பத்தின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், TDCi எரிபொருள் நேரடியாக எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. இப்படித்தான் 1.8 TDCi இன்ஜின் உருவாக்கப்பட்டது.
ஃபோர்டு ஃபோகஸ் I இலிருந்து 1.8 TDCi இயந்திரம் - தொழில்நுட்ப தரவு
மாற்றியமைக்கப்பட்ட 1.8 TDCi யூனிட்டின் தொழில்நுட்பத் தரவைப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்வது மதிப்பு.
- இது இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின்.
- டீசல் 113 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது. (85 kW) 3800 rpm இல். மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 250 ஆர்பிஎம்மில் 1850 என்எம் ஆகும்.
- முன்-சக்கர இயக்கி (FWD) மூலம் சக்தி அனுப்பப்பட்டது மற்றும் 5-வேக கியர்பாக்ஸ் மூலம் இயக்கி கியர் மாற்றங்களைக் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
1.8 TDCi இயந்திரம் மிகவும் சிக்கனமாக இருந்தது. 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு சுமார் 5,4 லிட்டர் ஆகும், மேலும் இந்த அலகு பொருத்தப்பட்ட ஒரு கார் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 10,7 கிமீ வேகத்தை அடைந்தது. 1.8 TDCi இன்ஜின் கொண்ட ஒரு கார் 196 கிலோ எடையுடன் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 1288 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.
ஃபோர்டு ஃபோகஸ் I - அலகு நிறுவப்பட்ட காரின் வடிவமைப்பு
மிகவும் சிறப்பாக செயல்படும் எஞ்சினுடன் கூடுதலாக, காரின் வடிவமைப்பு, சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்பட்டு, கவனத்தை ஈர்க்கிறது. ஃபோகஸ் I ஆனது McPherson முன் சஸ்பென்ஷன், காயில் ஸ்பிரிங்ஸ், ஆன்டி-ரோல் பார் மற்றும் மல்டிலிங்க் முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
நிலையான டயர் அளவு பின்பக்கத்தில் 185" விளிம்புகளில் 65/14 ஆக இருந்தது. முன்பக்கத்தில் காற்றோட்ட டிஸ்க்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் டிரம்ஸ் கொண்ட பிரேக் சிஸ்டமும் உள்ளது.
1.8 TDCi இன்ஜின் கொண்ட பிற ஃபோர்டு வாகனங்கள்
இந்த தொகுதி ஃபோகஸ் I இல் (1999 முதல் 2004 வரை) மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தியாளரின் கார்களின் பிற மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டது. இவை Focus II (2005), Mondeo MK4 (2007 முதல்), Focus C-Max (2005-2010) மற்றும் S-Max Galaxy (2005-2010) ஆகியவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகள்.
ஃபோர்டின் 1.8 TDCi இயந்திரங்கள் நம்பகமானதாகவும் சிக்கனமானதாகவும் இருந்தன. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இவை நினைவில் கொள்ள வேண்டிய அலகுகள்.
