டுகாட்டி பனிகலே வி 4 ஆர்
மோட்டோ

டுகாட்டி பனிகலே வி 4 ஆர்

டுகாட்டி பனிகலே வி 4 ஆர்

Ducati Panigale V4 R இத்தாலிய பிராண்டின் பாரம்பரியத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாணி மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறன் பைக்குடன் இணக்கமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாடல் சற்று எதிர்கால வடிவமைப்பைக் கொண்ட முன்மாதிரி பந்தய பைக் போல் தெரிகிறது. இந்த வாகனம் டைனமிக் டிரைவிங், சரியான கார்னரிங் மற்றும் நேரான சாலைப் பிரிவுகளில் விரைவான அதிகபட்ச வேகத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டுகாட்டி பனிகேல் வி 4 ஆர் இன் பந்தய டிஎன்ஏ உயர் செயல்திறன் கொண்ட பவர்டிரெயினைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் சிறந்த த்ரோட்டில் பதிலுக்காக தனித்து நிற்கிறது. ஏற்கனவே 15250 ஆர்பிஎம்மில், இயந்திரம் 221 குதிரைத்திறனை வெளியிடுகிறது, மற்றும் சக்தி 15500 ஆர்பிஎம்மில் உச்சம், அதாவது 234 ஹெச்பி. அதிநவீன பவர் ட்ரெயின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன், எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடுதலாக, பைக் ஒரு நவீன ஏரோடைனமிக் தொகுப்பைப் பெற்றது, இது ஓரளவு கார்பனால் ஆனது.

புகைப்பட சேகரிப்பு டுகாட்டி பனிகலே வி 4 ஆர்

இந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgஇந்தப் படத்தில் வெற்று மாற்று பண்பு உள்ளது; அதன் கோப்பு பெயர் ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

சேஸ் / பிரேக்குகள்

சட்ட

சட்ட வகை: அலுமினிய அலாய் "முன் சட்டகம்"

சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி

முன் இடைநீக்க வகை: டைட்டானியம் நைட்ரைடு பூச்சுடன் முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய 43mm Ohlins NIX30 முட்கரண்டி. ஓஹ்லின்ஸ் ஸ்மார்ட் இசி 2.0 நிகழ்வு அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மீளுருவாக்கம் மற்றும் சுருக்க பக்கவாதம் மீதான மின்னணு கட்டுப்பாடு
முன் இடைநீக்க பயணம், மிமீ: 120
பின்புற இடைநீக்க வகை: ஓலின்ஸ் TTX36 முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி. ஓஹ்லின்ஸ் ஸ்மார்ட் இசி 2.0 நிகழ்வு அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மீளமைத்தல் மற்றும் சுருக்க அடுக்கில் எதிர்ப்பின் மின்னணு கட்டுப்பாடு. அலுமினிய ஒற்றை பக்க ஸ்விங்கார்ம்
பின்புற இடைநீக்க பயணம், மிமீ: 130

பிரேக் அமைப்பு

முன் பிரேக்குகள்: 2 மிதக்கும் டிஸ்க்குகள், 4.30 பிஸ்டன்களுடன் கதிரியக்கமாக ஏற்றப்பட்ட ப்ரெம்போ ஸ்டைல்மா மோனோபிளாக் காலிபர்ஸ் (எம் 4), போஷ் ஈ.வி.ஓ திருப்பங்களுக்கான ஏபிஎஸ் உடன்
வட்டு விட்டம், மிமீ: 330
பின்புற பிரேக்குகள்: 2-பிஸ்டன் காலிப்பருடன் ஒற்றை வட்டு, போஷ் ஈ.வி.ஓ மூலைக்கு ஏபிஎஸ் உடன்
வட்டு விட்டம், மிமீ: 245

Технические характеристики

பரிமாணங்கள்

இருக்கை உயரம்: 830
அடிப்படை, மிமீ: 1471
பாதை: 100
உலர் எடை, கிலோ: 172
கர்ப் எடை, கிலோ: 193
எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல்: 16

இயந்திரம்

இயந்திர வகை: நான்கு பக்கவாதம்
இயந்திர இடப்பெயர்வு, சி.சி: 998
விட்டம் மற்றும் பிஸ்டன் பக்கவாதம், மிமீ: 81 x 48,4
சுருக்க விகிதம்: 14.0:1
சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு: வி வடிவ
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை: 4
வால்வுகளின் எண்ணிக்கை: 16
விநியோக முறை: மின்னணு எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு. ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு முனைகள்.
சக்தி, ஹெச்பி: 221
முறுக்கு, Rpm இல் N * m: 112 க்கு 11500
குளிரூட்டும் வகை: திரவ
எரிபொருள் வகை: பெட்ரோல்
தொடக்க அமைப்பு: மின்சார

ஒலிபரப்பு

கிளட்ச்: ஹைட்ராலிக் டிரைவோடு ஹைட்ராலிக் சுய கிளட்ச் மல்டி பிளேட் ஸ்லிப் கிளட்ச்
பரவும் முறை: மெக்கானிக்கல்
கியர்களின் எண்ணிக்கை: 6
இயக்கக அலகு: சங்கிலி

செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்

எரிபொருள் நுகர்வு (எல். 100 கி.மீ.க்கு): 7.3

தொகுப்பு பொருளடக்கம்

சக்கரங்கள்

வட்டு விட்டம்: 17
வட்டு வகை: ஒளி அலாய்
டயர்கள்: முன்: 120/70 / ZR17; பின்புறம்: 200/60 / ​​ZR17

லேட்டஸ்ட் மோட்டோ டெஸ்ட் டிரைவ்கள் டுகாட்டி பனிகலே வி 4 ஆர்

எந்த இடுகையும் கிடைக்கவில்லை

 

மேலும் டெஸ்ட் டிரைவ்கள்

கருத்தைச் சேர்