குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனர் இயங்க வேண்டுமா

காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் குறிப்பாக கோடையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது ஆறுதலுக்கு மட்டுமல்ல, பயணத்தின் பாதுகாப்பிற்கும் முக்கியமானது என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. குளிர்ந்த கேபினில், ஓட்டுநர் நீண்ட நேரம் சிந்திக்கவும் செயல்படவும் திறனைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறார், மேலும் அவரது எதிர்வினைகள் வேகமாக இருக்கும். சோர்வும் மெதுவாக ஏற்படும்.

ஆனால் குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட ஏர் கண்டிஷனர் வேலை செய்ய வேண்டுமா? பதில் ஆம். காற்றோட்டத்துடன் ஏர் கண்டிஷனிங் "உட்புறத்தை பாதுகாக்கிறது". முதலில், இது காற்றை உலர்த்துகிறது, இதனால் மூடுபனி கண்ணாடிக்கு எதிராக ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆயுதமாக மாறுகிறது.

அதன் நீண்டகால செயல்பாட்டின் காரணமாக ஏர் கண்டிஷனரை இயக்க இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. கணினி செயல்பாட்டின் போது குளிரூட்டி ஒரு மசகு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், நகரும் பாகங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் உயவூட்டுகின்றன, இது குளிரூட்டல் இழக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனரின் வழக்கமான செயல்பாடு இலைகள், பனி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியாக்களை பரப்பும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. நுண்ணுயிர் உருவாக்க அபாயத்தைக் குறைக்க, குளிரூட்டும் செயல்பாடு முடக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் விசிறி தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும். இதனால், ஈரப்பதம் அமைப்பிலிருந்து வெளியேறும்.

இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் மாறுவது நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. 5 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைவான வெப்பநிலையில், ஏர் கண்டிஷனரை இயக்க முடியாது. இல்லையெனில், அதில் உள்ள நீர் உறைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஒரு விதியாக, நவீன கார்களில் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை சென்சார் உள்ளது, இது சப்ஜெரோ வெப்பநிலையில் மாற அனுமதிக்காது. பழைய மாடல்களில், ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தாமல் இயக்கி கவனமாக இருக்க வேண்டும்.