மன அழுத்தம்

டீசல் கார்களின் மிக மோசமான எதிரி ஃப்ரோஸ்ட். குறைந்த வெப்பநிலையின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளை எவ்வாறு சமாளிப்பது?

போலந்து சாலைகளில் டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள் அதிகமாக உள்ளன. "மோட்டார்" இன் புகழ் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் டீசல் என்ஜின்களை அறிமுகப்படுத்தியதன் விளைவாகும். டீசல் எஞ்சினுடன் ஒரு காரை வாங்கும் போது, ​​அத்தகைய இயந்திரத்தில் உள்ள எரிபொருள் என்ன பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை அறிவது மதிப்பு. டீசல் எரிபொருள் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களின் ஆதாரமாக இருக்கும் போது, ​​குளிர்காலத்திற்கு முன் இது மிகவும் முக்கியமானது.

டீசல் எரிபொருளில் பாரஃபின் உள்ளது, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் திரவத்திலிருந்து திடமாக மாறுகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, உறைபனி டீசல் கார்களின் மோசமான எதிரி. எஞ்சின் ப்ரீஹீட்டர்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் கூட, பாரஃபின் எரிபொருள் கோடுகள் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியை அடைக்கிறது. ஒரு அடைபட்ட எரிபொருள் அமைப்பு பயணம் முடிந்துவிட்டது என்று அர்த்தம். இத்தகைய ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்க, போலந்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பருவத்தைப் பொறுத்து மூன்று வகையான டீசல் எரிபொருளை உற்பத்தி செய்கின்றன.

கோடை எண்ணெய் மே 1 முதல் செப்டம்பர் 15 வரை நேர்மறையான காற்று வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய எண்ணெயில், பாரஃபின் 0 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் வைக்கப்படலாம்.

மாற்றம் எண்ணெய் இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில் செப்டம்பர் 16 முதல் நவம்பர் 15 வரையிலும், வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் மார்ச் 16 முதல் ஏப்ரல் 30 வரையிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த எண்ணெய் -10 டிகிரி செல்சியஸில் திடப்படுத்துகிறது.

குளிர்கால எண்ணெய் நவம்பர் 16 முதல் மார்ச் 15 வரை குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது; கோட்பாட்டளவில் -20 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உறைபனியில் ஓட்டுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது. எரிவாயு நிலையங்களில், எண்ணெய் சமீபத்தில் -27 டிகிரி சி வெப்பநிலையில் உறைந்துவிடும்.

மேலே உள்ள தேதிகளின் கடுமையான வரையறை இருந்தபோதிலும், நவம்பர் 16 ஆம் தேதி குளிர்கால எண்ணெயை நிரப்புவோம் என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. சில குறைவாக அடிக்கடி வரும் எரிவாயு நிலையங்கள் இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதி வரை கோடை எண்ணெயையும், குளிர்காலத்தில் கூட இடைநிலை எண்ணெயையும் விற்கின்றன. தவறான எரிபொருளில் எரிபொருள் நிரப்புவதைத் தவிர்க்க நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

முதலில், நீங்கள் நிரூபிக்கப்பட்ட நிலையங்களில் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும். பெரிய கார் டிப்போக்களில் உள்ள பொது நிலையங்கள், கணிசமான அதிக போக்குவரத்து உள்ள வழித்தடங்களில் உள்ள நிலையங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். நிலையத்தில் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களுக்கான அதிக எண்ணிக்கையிலான நிரப்பு நிலையங்கள் எண்ணெய் புதியதாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது - கோடையில் அது தொட்டியில் இல்லை.

நாங்கள் எப்போதும் குளிர்கால எரிபொருளால் தொட்டியை நிரப்புகிறோம் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்பினாலும், இலையுதிர்காலத்தில் ஏற்கனவே ஒரு பாட்டில் மனச்சோர்வை வைத்திருப்போம். இது ஒரு சிறப்பு தயாரிப்பு ஆகும், இது பாரஃபின் ஊற்றும் புள்ளியைக் குறைக்கிறது. அத்தகைய மருந்தின் ஒரு பகுதியை ஒவ்வொரு எரிபொருள் நிரப்பும் முன் தொட்டியில் ஊற்ற வேண்டும். உறைபனி வருவதற்கு முன்பு நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மருந்து ஏற்கனவே படிகப்படுத்தப்பட்ட பாரஃபின்களை கரைக்காது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.

மனச்சோர்வு எண்ணெய் ஊற்றும் புள்ளியை ஒரு சில அல்லது ஒரு டஜன் டிகிரி குறைக்க வேண்டும். இருப்பினும், கோடை அல்லது இடைநிலை எண்ணெயில் அதைச் சேர்ப்பது உறைபனி காலநிலையில் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, மருந்தின் செயல்திறன் முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை.

மனச்சோர்வு மருந்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, உங்கள் எரிபொருள் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்றவும். கெட்டியை மாற்றுவதற்கு இடையில், கெட்டி பெட்டியிலிருந்து தண்ணீரை வடிகட்டவும். காற்று உட்கொள்ளலுக்கான அட்டையைப் பயன்படுத்துவதும் மதிப்பு.

எதுவும் உதவாது மற்றும் உறைபனி டீசலை உறைய வைத்தால் என்ன செய்வது? சாலையில் எதுவும் செய்ய முடியாது. காரை ஒரு சூடான அறைக்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டும், மேலும், எரிபொருள் கோடுகள் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியை சூடான காற்றின் நீரோட்டத்துடன் சூடாக்கிய பிறகு, நேர்மறை வெப்பநிலை பாரஃபினை "கரைக்கும்" வரை காத்திருக்கவும். நிச்சயமாக, திறந்த நெருப்பு அனுமதிக்கப்படவில்லை.

கட்டுரையின் மேலே