டேசியா டஸ்டர் அர்பன் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

இது பழைய கிளியோவின் மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது, உடற்பகுதியை அணுக நீங்கள் இன்னும் ஒரு பொத்தானை அழுத்த வேண்டும், எரிபொருள் நிரப்ப உங்கள் சாக்கெட்டிலிருந்து சாவியை வெளியே இழுக்க வேண்டும், கொம்பு இடது ஸ்டீயரிங்கில் உள்ளது மற்றும் ஸ்டீயரிங் மட்டுமே சரிசெய்யக்கூடிய உயரம், இல்லை, ஆனால் நீளத்தில், இது ஒரு உண்மை.

தனிப்பட்ட முறையில், ஸ்டீயரிங் தவிர, டிரைவர் ஓட்டுநர் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும், நான் இந்த விஷயங்களில் மிகவும் கண்டிப்பாக இல்லை, ஏனென்றால் நாங்கள் எங்கள் வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியை பழைய கிளியோவுடன் கழித்தோம். நுட்பம் முயற்சித்து சோதிக்கப்பட்டதால் இது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உள்ளது! மறுபுறம், டஸ்டர் அதன் பரந்த ஃபெண்டர்கள் மற்றும் உயரமான உருவத்துடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது, மேலும் புனரமைக்கப்பட்ட பிறகு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் தகவல் உள்ளடக்கத்திற்கான நவீன தொடுதிரையை கூட வழங்குகிறது.

எங்கள் சோதனையில், அர்பன் எக்ஸ்ப்ளோரரின் சிறப்பு பதிப்பு எங்களிடம் இருந்தது, எனவே உள்ளமைக்கப்பட்ட வன்பொருளின் பட்டியல் மிக நீளமாக இருந்தது. தோல் ஸ்டீயரிங், நேவிகேஷன், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், மேனுவல் ஏர் கண்டிஷனிங், நான்கு சக்கர டிரைவ் ஆகியவை கவர்ச்சிகரமானவை, மற்றும் பாகங்கள் மத்தியில் நான்கு நிலைகள் மட்டுமே இருந்தன: மின்சார பின் ஜன்னல்கள் (105 யூரோக்கள்), கிழக்கு ஐரோப்பாவின் வரைபடங்கள் (100 யூரோக்கள்), பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் (205 யூரோக்கள்) மற்றும் பளபளப்பான உலோக வண்ணப்பூச்சு ($ 450). தொழில்நுட்பத்தில், மிகச் சிறிய, ஆனால் மிகக் குறுகிய முதல் கியரை மட்டுமே குறிப்பிடுவது மதிப்பு. டஸ்டருக்கு கியர்பாக்ஸ் இல்லாததால், லாரியின் குறுகிய முதல் கியர் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது (மேல்நோக்கி, முழு சுமை) உதவுகிறது என்று கருதப்படுகிறது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆஃப்-ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது இது தெரிந்திருக்க வேண்டும்.

நாங்கள் அதை நம்புகிறோம், ஆனால் இந்த தீர்வு அன்றாட ஓட்டுதலில் கொஞ்சம் அருவருக்கத்தக்கது, நீங்கள் முதலில் மற்ற கார்களைப் போலவே திறமையாக இரண்டாவது கியரில் ஓட்ட முடியும் என்பதைக் கண்டறியும் வரை. எனவே நீங்கள் இந்த தீர்வுக்கு பழக வேண்டும். டஸ்டர் டாசியாவின் மிகச்சிறந்த வாகனங்களில் ஒன்றாக உள்ளது, மேலும் அர்பன் எக்ஸ்ப்ளோரர் கருவிகளுடன், இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான ஒன்றாகும்.

அலோஷா மிராக் புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்

டேசியா டஸ்டர் அர்பன் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	18.390 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	19.250 €
சக்தி:	81 கிலோவாட் (110 KM)

செலவு (100.000 கிமீ அல்லது ஐந்து ஆண்டுகள் வரை)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 81 kW (110 hp) 4.000 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 250 Nm இல் 1.500 - 3.000 rpm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	என்ஜின் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
திறன்:	187 கிமீ/ம அதிவேகம் - 0 வி 100-11,6 கிமீ/ம முடுக்கம் - ஒருங்கிணைந்த சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,8 லி/100 கிமீ, CO2 உமிழ்வுகள் 124 கிராம்/கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.472 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.030 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.543 மிமீ - அகலம் 1.816 மிமீ - உயரம் 1.478 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.630 மிமீ - தண்டு 587-1.470 50 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.