சிட்ரோயன், மெக்லாரன் மற்றும் ஓப்பல் ஆகியோர் டகாட்டா ஏர்பேக் சகாவில் சிக்கினர்
செய்திகள்

சிட்ரோயன், மெக்லாரன் மற்றும் ஓப்பல் ஆகியோர் டகாட்டா ஏர்பேக் சகாவில் சிக்கினர்

சிட்ரோயன், மெக்லாரன் மற்றும் ஓப்பல் ஆகியோர் டகாட்டா ஏர்பேக் சகாவில் சிக்கினர்

ஏறத்தாழ 1.1 மில்லியன் கூடுதல் ஆஸ்திரேலிய வாகனங்கள் Takata இன் சமீபத்திய சுற்று ஏர்பேக் கால்பேக்குகளில் பங்கேற்கின்றன.

ஆஸ்திரேலிய போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் ஆணையம் (ACCC) திருத்தப்பட்ட Takata ஏர்பேக் ரீகால் பட்டியலை வெளியிட்டுள்ளது, இதில் இப்போது சிட்ரோயன், மெக்லாரன் மற்றும் ஓபல் உட்பட கூடுதலாக 1.1 மில்லியன் வாகனங்கள் உள்ளன.

இதன் மூலம், டகாட்டா ஏர்பேக்குகளின் குறைபாடு காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்ட மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஆஸ்திரேலியாவில் ஐந்து மில்லியனுக்கும் அதிகமாகவும், உலகளவில் 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமாகவும் உள்ளது.

முக்கியமாக, Takata இன் சமீபத்திய சுற்று ஏர்பேக் கால்பேக்குகளில் முதன்முறையாக Citroen, McLaren மற்றும் Opel வாகனங்கள் அடங்கும், மூன்று ஐரோப்பிய பிராண்டுகள் தற்போது 25 பிற வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைந்துள்ளன.

திருத்தப்பட்ட பட்டியலில் ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ, ஃபெராரி, கிறைஸ்லர், ஜீப், ஃபோர்டு, ஹோல்டன், ஹோண்டா, ஜாகுவார், லேண்ட் ரோவர், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், நிசான், ஸ்கோடா மற்றும் சுபாரு போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதுவரை தொடப்படாத மாடல்கள் உள்ளன. டெஸ்லா , டொயோட்டா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன்.

ACCC இணையதளத்தின்படி, மேற்கூறிய வாகனங்கள் இன்னும் செயலில் திரும்ப அழைக்கப்படவில்லை, ஆனால் 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அனைத்து குறைபாடுள்ள ஏர்பேக்குகளையும் உற்பத்தியாளர்கள் மாற்றியமைக்க வேண்டும் என்று கட்டாயமாக திரும்ப அழைக்க வேண்டும்.

சில புதிய வாகனங்களுக்கான வாகன அடையாள எண்களின் (VINகள்) பட்டியல்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, இருப்பினும் பல வரும் மாதங்களில் ACCC நுகர்வோர் இணையதளத்தில் தோன்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ACCC துணைத் தலைவர் டெலியா ரிக்கார்ட் ஏபிசி நியூஸிடம் மேலும் மாடல்கள் கட்டாயம் திரும்ப அழைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"அடுத்த மாதம் இன்னும் சில மதிப்புரைகள் இருக்கும் என்று எங்களுக்குத் தெரியும், நாங்கள் பேச்சுவார்த்தையில் இருக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

"Productsafety.gov.auஐப் பார்வையிடும் போது, ​​அவர்கள் இலவச ரீகால் அறிவிப்புகளுக்குப் பதிவு செய்ய வேண்டும், அதனால் அவர்கள் தங்கள் வாகனம் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பார்க்க முடியும்."

பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று திருமதி ரிக்கார்ட் வலியுறுத்தினார்.

"ஆல்ஃபா ஏர்பேக்குகள் உண்மையில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கவலையளிக்கின்றன," என்று அவர் கூறினார். 

“2000 களின் முற்பகுதியில், சில ஏர்பேக்குகள் உற்பத்திப் பிழையுடன் செய்யப்பட்டன, மேலும் அவை மற்ற ஏர்பேக்குகளை விட மக்களை வரிசைப்படுத்தவும் காயப்படுத்தவும் அல்லது கொல்லவும் அதிக வாய்ப்புள்ளது.

“உங்களிடம் ஆல்பா பை இருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்த வேண்டும், உங்கள் உற்பத்தியாளரையோ அல்லது டீலரையோ தொடர்பு கொண்டு, அவர்கள் வந்து இழுக்க ஏற்பாடு செய்யுங்கள். ஓட்டாதே."

முன்னர் அறிவிக்கப்பட்டபடி, டகாட்டா ஏர்பேக் திரும்பப் பெறப்பட்டதால் பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது ஏர்பேக்கில் இருந்து வெளியேறும் உலோகத் துண்டுகளால் துளைக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது. 

கடந்த ஆண்டு சிட்னியில் இறந்த ஒரு ஆஸ்திரேலியர் உட்பட, தவறான டகாடா ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்களின் விளைவாக குறைந்தது 22 பேர் இறந்தனர்.

"இது மிகவும் தீவிரமான விமர்சனம். அதை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இப்போதே இணையதளத்தை சரிபார்த்து, இந்த வாரத்தில் நடவடிக்கை எடுக்கவும்." திருமதி ரிக்கார்ட்ஸ் மேலும் கூறினார்.

Takata ஏர்பேக் திரும்ப அழைக்கும் சமீபத்திய தொடர்களால் நீங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளீர்களா? கீழே உள்ள கருத்துகள் பிரிவில் அதைப் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள்.

கருத்தைச் சேர்