சிட்ரோயன் C3 1.4 16V HDi XTR
இல்லையெனில், நாம் தவறாக நினைக்கவில்லை என்றால், மெஹாரி என்ற பெயர் அரபு அல்லது டுவாரெக் என்றால் "ஒட்டகப் பெண்". ஒட்டகம் பெடூயினின் சிறந்த நண்பன் என்பது போல, நம்பகமான மற்றும் ஆடம்பரமற்ற கார் ஒரு சாகசக்காரரின் நண்பன்.
ஆனால் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு XTR உண்மையான SUV அல்ல. இது சற்று வித்தியாசமான பொருத்தப்பட்ட C3 ஆகும், இது தரையில் இருந்து 3 அங்குல தொப்பை, காரைச் சுற்றி வலுவான பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் கீழ் சிறியது. இதன் பொருள், C3 XTR உடன், நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல், நேராக நிலப்பரப்பு வழியாக மோசமான இடிபாடுகளின் மீது ஓட்ட முடியும், மேலும் உடைந்த தண்டவாளங்களை நீங்கள் "அவசர" செய்ய வேண்டியதில்லை. டீசல் என்ஜின் முன் ஜோடி சக்கரங்களை மட்டுமே இயக்குகிறது, அதாவது டிராக்டருடன் அருகிலுள்ள விவசாயியின் உதவி மட்டுமே உங்களை சேற்றிலிருந்து காப்பாற்றும்.
கடைசியாக ஆனால், இந்த கார் அத்தகைய கடுமையான ஓட்டுதலுக்காக கூட வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் C3 ஆல் மிகச்சிறப்பாக கொடுக்கப்பட்ட இந்த கூடுதல் பாதுகாப்பு உண்மையான பாதுகாப்பை விட உதட்டுச்சாயம் அதிகம் என்ற வலுவான எண்ணம் எங்களுக்கு உள்ளது. சிறிய கிளைகள் அல்லது கற்கள் உண்மையில் உதவுகின்றன, எது இல்லை). இன்றைய மிகவும் ஒத்த கார்கள், குறிப்பாக சி 3 களில் ஒரு சாகச தொடுதல் என்பது ஒரு இனிமையான புத்துணர்ச்சியைக் குறிக்கிறது, மேலும் அத்தகைய காரின் உரிமையாளர் சோதிக்கப்பட்ட மற்றும் சாதாரணமான அனைத்தும் அவரைத் தொந்தரவு செய்யாது என்பதை தெளிவுபடுத்துகிறார், அவர் புதிதாக ஏதாவது முயற்சி செய்ய விரும்புகிறார் முடிந்தவரை பைத்தியம்.
எங்கள் சிறிய மெஹாரி நிச்சயமாக உண்மை. பனோரமிக் கூரை விண்மீன் வானத்தின் காட்சியை வழங்குகிறது, உட்புறம் நவீனமானது மற்றும் அதிக நீடித்த பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், அது இழுப்பறைகளால் நிரம்பியுள்ளது, சுருக்கமாக, இது புதிய லாரா கிராஃப்ட் திரைப்படத்திலிருந்து புதியதாக தெரிகிறது. சரி, ஆமாம், நாங்கள் இந்த காரில் ஏஞ்சலினா ஜோலியை மிகவும் அழகாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம், ஆனால் அதைப் பற்றி இன்னொரு முறை.
பின்புறத்தில் உள்ள பயணிகள் (பெரும்பாலும் குழந்தைகள்) வசதியான இருக்கைகளுக்கு மேலதிகமாக மடிக்கக்கூடிய விமான மேசையின் பயனை அனுபவிப்பார்கள், மேலும் டிரைவர் (அம்மா அல்லது அப்பா என்று சொல்லுங்கள்) ஒரு ஆக்கப்பூர்வமான அகல-கோண மினி பின்புறத்துடன் இளைஞர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதை எளிதாகக் கட்டுப்படுத்துவார்கள்- கண்ணாடி இனங்கள் பார்க்க. தண்டு கொஞ்சம் குறைவான அதிநவீனமானது, ஆனால் அனைத்து மாறுதல் விருப்பங்களும் ஒரு பெரிய அளவிற்கு உதவாது. இதன் அளவு பெரும்பாலும் 305 லிட்டர், ஆனால் இருக்கைகளை மடித்து வைத்து 1.310 லிட்டராக அதிகரிக்கலாம்.
மிதமான நுகர்வில் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், 1 லிட்டர் எச்டிஐ எஞ்சின் ஆறு லிட்டருக்கு மேல் இல்லை, இது இந்த காருக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 4 கிலோமீட்டருக்கு 5 லிட்டர்.
3 மில்லியன் டோலர்கள் செலவாகும் அடிப்படை மாடலின் விலையைப் பொறுத்தவரை, C5 XTR வித்தியாசமாக இருக்க விரும்பும் மற்றும் அசாதாரணமான காரை ஓட்ட விரும்பும் நபர்களுக்கு மிகவும் ஆக்கப்பூர்வமான கார் ஆகும். ஆனால் நீங்கள் அவருடன் ஒட்டகங்களில் சஹாராவுக்குச் செல்லலாம்.
பெட்ர் கவ்சிச்
அலியோஷா பாவ்லெடிச்சின் புகைப்படம்.
சிட்ரோயன் C3 1.4 16V HDi XTR
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | சிட்ரோயன் ஸ்லோவேனியா |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 14.959,94 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 16.601,99 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| சக்தி: | 66 கிலோவாட் (90 KM) |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 11,7 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 180 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 4,3l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டீசல் - இடமாற்றம் 1398 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 66 kW (90 hp) 4000 rpm இல் - 200 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2000 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 185/60 R 15 H (மிச்செலின் எனர்ஜி). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 180 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-11,7 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 எல் / 100 கிமீ. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1088 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1543 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 3850 மிமீ - அகலம் 1687 மிமீ - உயரம் 1609 மிமீ - தண்டு 305-1310 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 46 எல். |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl = 71% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 2430 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 12,4 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 18,4 ஆண்டுகள் ( 121 கிமீ / மணி) |
| நகரத்திலிருந்து 1000 மீ. | 33,7 ஆண்டுகள் ( 154 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 14,4 (IV.) எஸ் |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 13,2 (V.) ப |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 182 கிமீ / மணி (வி.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 5,7 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 40,9m |
| AM அட்டவணை: | 43m |
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
இது போல் இருந்தாலும் இது ஒரு எஸ்யூவி அல்ல
சிறிய தண்டு
