குழாய் இல்லாத டயர் என்றால் என்ன?

டியூப்லெஸ் டயர்தான் இன்று காரில் தரமான டயர். இது 1950 களில் பழைய டியூப் டயர்களை மாற்றி உருவாக்கப்பட்டது. இதற்கு நேர்மாறாக, டியூப்லெஸ் டயரில் தெரியும் டியூப் இல்லை. அதன் இறுக்கம் உள் சவ்வு மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் டயர் விளிம்பிற்கு எதிராக அழுத்தப்படுகிறது.

🔍 டியூப்லெஸ் டயரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

Le குழாய் இல்லாத டயர் இது இன்று மிகவும் பொதுவான டயர் வகையாகும். பெரும்பாலும் உங்கள் சொந்த காரில் அது பொருத்தப்பட்டிருக்கும்! இது ஒரு குழாய் இல்லாத டயர், இதன் அனலாக் நேரடியாக டயரில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

டியூப்லெஸ் டயர் 1928ல் நியூசிலாந்தைச் சேர்ந்த எட்வர்ட் பிரைஸ் கில்லன் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 1930 இல் காப்புரிமை பெற்ற ட்யூப்லெஸ் டயர், படிப்படியாக அனைத்து ஆட்டோமொபைல்களுக்கும் விரிவடைந்தது, மிச்செலின் போன்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு நன்றி.

உனக்கு தெரியுமா? டியூப்லெஸ் டயர் கார்களுக்கு மட்டுமல்ல. இது மோட்டார் சைக்கிள்கள் உட்பட பல கார்களில் காணப்படுகிறது, ஆனால் மிதிவண்டிகளிலும், முக்கியமாக ஏடிவிகளில் காணப்படுகிறது.

டியூப்லெஸ் டயரின் காற்று சேமிப்பு மற்றும் இறுக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது உள் சவ்வு... டயர் விளிம்பிற்கு எதிராக நேரடியாக அழுத்தப்படுகிறது. டியூப் டயரின் உள்பகுதியில் ரப்பர் டியூப் இருந்தது ஊதப்பட்ட வால்வு உள் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டியூப்லெஸ் டயரில், இந்த வால்வு விளிம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

டியூப்லெஸ் டயரை விட டியூப்லெஸ் டயர் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத் துறையில் ஏன் பரவலாகிவிட்டது என்பதை விளக்குகிறது. தொடங்குவதற்கு, குழாய் மற்றும் டயர் சுவருக்கு இடையில் கிள்ளுதல் இல்லாதது அனுமதிக்கிறது துளையிடும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது பெரிதும் டயர்கள்.

இது இருந்தபோதிலும், ஒரு பஞ்சர் ஏற்பட்டால், டியூப் இல்லாத டயரில் காற்று இழப்பு மெதுவாக ஏற்படுகிறது, மீண்டும் ஒரு குழாய் இல்லாததால். பஞ்சர் ஏற்பட்டால் உடனடியாக அசையாமல் இருக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு குழாய் டயர் மூலம், சிறிது நேரம் ஓட்டுவதைத் தொடர இயலாது: அழுத்தம் இழப்பு உடனடியாக இருந்தது.

டியூப்லெஸ் டயர்களின் ஜனநாயகமயமாக்கல் இந்த வகை டயர்களின் அதிக ஆயுள் காரணமாக அடையப்பட்டது, இது இலகுவாக இருப்பதன் நன்மையையும் கொண்டுள்ளது. இறுதியாக, அதன் சட்டசபை எளிமைப்படுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் உள் குழாயின் சட்டசபைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, அதற்காக கிள்ளுவதைத் தவிர்ப்பது முற்றிலும் அவசியம்.

இருப்பினும், டியூப்லெஸ் டயரில் ஒரு குறைபாடு உள்ளது: பழுது... உள் குழாயில் டயர் பஞ்சர் ஏற்பட்டால், உள் குழாயை மாற்றினால் போதுமானது. இன்று, ஒரு டியூப்லெஸ் டயரை சரிசெய்ய முடியாது, குறிப்பாக நீங்கள் அதை தொடர்ந்து சவாரி செய்தால், அது சேதமடைகிறது மற்றும் பழுதுபார்ப்பது சாத்தியமில்லை.

இந்த வழக்கில், முழு டயரையும் மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கும், இது ஒரு குழாயின் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது கூடுதல் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

👨‍🔧 டியூப்லெஸ் டயரை எப்படி ரிப்பேர் செய்வது?

டியூப்லெஸ் டயர்தான் இன்று உங்கள் காரின் நிலையான டயர். இது இரண்டு வழிகளில் சரிசெய்யப்படலாம்:

• с சாம்பிக்னான் ;
• உடன் எரிதிரியைப்.

உற்பத்தியாளர்கள் காளான் பழுதுபார்க்க பரிந்துரைக்கின்றனர், இது உள்ளே இருந்து டயரை சரிசெய்வதைக் கொண்டுள்ளது. இத்தகைய பழுது நீண்ட மற்றும் அதிக விலை, ஆனால் மிகவும் நம்பகமானது. உங்கள் டயர் நன்கு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய இது பல படிகளைப் பின்பற்றுகிறது.

இருப்பினும், டியூப் இல்லாத டயர் பழுதுபார்க்க, பல நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ட்யூப் டயருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​டியூப்லெஸ் டயர், அப்படியொரு திடீர் அழுத்த இழப்பை அனுபவிக்காது, எனவே உடனடியாக நிறுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்தாது என்ற நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் தொடர்ந்து சவாரி செய்வதன் மூலம், நீங்கள் டயரை சரிசெய்ய முடியாததாக மாற்றலாம்.

எனவே, பழுதுபார்க்க, குழாய் இல்லாத டயர் பின்வரும் அனைத்து நிபந்தனைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• துளை உள்ளது விட்டம் 6 மிமீக்கும் குறைவானது ;
• Le டயர் பக்கச்சுவர் முழு;
• பஞ்சர் ஆகிறது மிதிக்க ;
• La உள் அமைப்பு வாயு மேலும் அப்படியே.

💰 டியூப்லெஸ் டயரின் விலை எவ்வளவு?

Le டயர் விலை பல அளவுகோல்களைப் பொறுத்தது: உற்பத்தியாளர், வகை (கோடை, 4 பருவங்கள், குளிர்காலம், முதலியன), அளவு மற்றும், நிச்சயமாக, விற்பனையாளர். நீங்கள் ஒரு கார் டீலரிடமிருந்து அல்லது ஆன்லைனில் டயர்களை வாங்கலாம் அல்லது நேராக கேரேஜுக்குச் செல்லலாம். அவை அனைத்தும் ஒரே விலையை வசூலிப்பதில்லை.

இதேபோல், உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக மூன்று வகைகளாக உள்ளனர்: நுழைவு நிலை, தரம் மற்றும் பிரீமியம். பெரிய உற்பத்தியாளர்களின் பிரீமியம் டயர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. கூடுதலாக, 4-சீசன் டயர் அல்லது குளிர்கால டயர் நிலையான கோடைகால டயரை விட விலை அதிகம்.

இறுதியாக, ஒரு டயரின் அளவு சில நேரங்களில் அதன் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நிலையான அளவிலான பிரீமியம் கோடைகால டயர்களின் சராசரி விலை 60 € தோராயமாக, சட்டசபையை எண்ணவில்லை.

நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து கொண்டபடி, டியூப்லெஸ் டயர் என்பது இன்று எங்கள் கார்களில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு டயர். அதன் பல நன்மைகள் காரணமாக இது கேமராவின் உள் அறையை மாற்றியுள்ளது, குறிப்பாக இது துளையிடும் அபாயத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.