உயிரிழப்பு இல்லாமல் விபத்து ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது? செயல்முறை

சாலை விபத்துகளின் புள்ளிவிவரங்களை நீங்கள் கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்தால், பெரும்பாலான விபத்துக்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் நிகழ்வதைக் காணலாம். உண்மையில், மற்றொரு காரில் இருந்து ஒரு சிறிய கீறல் அல்லது பள்ளம் ஏற்கனவே ஒரு விபத்து ஆகும். ஆனால் இதன் காரணமாக, சம்பவத்தை ஆவணப்படுத்த போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரின் வருகைக்காக நீங்கள் நீண்ட நேரம் சாலையைத் தடுக்கக்கூடாது.

முதலில் என்ன செய்வது?

இந்த உருப்படி சாலை விதிகளில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் Vodi.su வாசகர்களுக்கு மீண்டும் நினைவூட்டுவோம்:

• இயந்திரத்தை அணைக்கவும்;
• அவசர சமிக்ஞையை இயக்கவும் மற்றும் எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை 15/30 மீட்டர் தொலைவில் அமைக்கவும் (நகரத்தில் / நகரத்திற்கு வெளியே);
• உங்கள் பயணிகளின் சுகாதார நிலையை மதிப்பிடுங்கள்;
• அனைவரும் உயிருடன் இருந்தால், மற்ற காரில் உள்ளவர்களின் நிலையை மதிப்பிடுங்கள்.

அடுத்த கணம், மற்றொரு டிரைவருடன் சேர்ந்து, ஒரு புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ கேமராவில் விபத்தின் காட்சியை சரிசெய்கிறது. எல்லாவற்றையும் விரிவாகப் படம்பிடித்து, சேதத்தின் அளவை தோராயமாக மதிப்பிட்டால், மற்ற சாலைப் பயனர்களுக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் கார்கள் சாலையில் இருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். (SDA உட்பிரிவு 2.6.1 - உயிரிழப்புகள் இல்லாத விபத்து). இந்த தேவை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், அனைத்து சிக்கல்களுக்கும் கூடுதலாக, நீங்கள் கலையின் கீழ் அபராதம் பெறலாம். நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீடு 12.27 பகுதி 1 - ஆயிரம் ரூபிள்.

ஐரோப்பிய நெறிமுறை

நாங்கள் முன்பு எழுதியது போல, போக்குவரத்து காவல்துறையை ஈடுபடுத்தாமல் குற்றவாளியுடனான சிக்கல்களை நீங்கள் தீர்க்கலாம். நாங்கள் யூரோப்ரோடோகால் பற்றி பேசுகிறோம். எந்தவொரு காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வும் உங்கள் கதையில் ஒரு மைனஸ் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, எனவே அந்த இடத்திலேயே பிரச்சினையை சுமுகமாகத் தீர்க்க முடிந்தால், உடனடியாக சேதத்திற்கு பணம் செலுத்துங்கள் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்தை ஈடுபடுத்தாமல் அதை ஈடுசெய்யும் வழியை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள். . பணத்தை மாற்றுவதற்கான ரசீதை எடுக்க மறக்காதீர்கள், அதில் டிரைவர் மற்றும் காரின் பாஸ்போர்ட் தரவைக் குறிக்கவும். நீங்கள் மோசடி செய்பவர்களை சந்தித்தால் இது அவசியம்.

யூரோப்ரோடோகால் பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது:

• இரு வாகன ஓட்டிகளும் OSAGO கொள்கையைக் கொண்டுள்ளனர்;
• உடல் காயம் இல்லை;
• சேதத்தின் அளவு 50 ஆயிரம் ரூபிள் தாண்டாது;
• குற்றவாளி பற்றி கருத்து வேறுபாடு இல்லை.

விபத்து அறிக்கை படிவத்தை நீங்கள் சரியாக நிரப்ப வேண்டும். சம்பவத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் ஒவ்வொருவரிடமும் ஒரு நகல் உள்ளது. அனைத்து தகவல்களும் தெளிவாகவும் சரியாகவும் இருக்க வேண்டும். பின்னர், 5 நாட்களுக்குள், காயமடைந்த தரப்பினர் IC க்கு விண்ணப்பிக்கிறார்கள், அங்கு மேலாளர் காப்பீட்டு வழக்கைத் திறந்து சேதங்களுக்கான விண்ணப்பத்தை நிரப்ப வேண்டும். முந்தைய கட்டுரையில் நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியது போல, 2017 இன் புதிய திருத்தங்களின்படி, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பணம் செலுத்தப்படவில்லை, ஆனால் கார் ஒரு கூட்டாளர் சேவை நிலையத்திற்கு இலவச பழுதுபார்ப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து வீடியோ மற்றும் புகைப்படங்களுடன் கூடிய கோப்புகள் மற்றும் தகவலின் நம்பகத்தன்மையின் அறிக்கையுடன் விண்ணப்பத்துடன் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய தருணத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்: அருகிலுள்ள போக்குவரத்து காவல் நிலையத்தில் யூரோப்ரோடோகால் வரைய உங்களுக்கு உதவலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் விபத்து நடந்த இடத்தில் தங்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அருகிலுள்ள நிலையான இடுகைக்குச் செல்லுங்கள்.

அறிவிப்பை நிரப்புவதில் மேலாளர் ஏதேனும் பிழைகளைக் கண்டால், பணம் செலுத்துதல் அல்லது பழுதுபார்ப்பு மறுக்கப்படலாம், எனவே விபத்து ஏற்பட்டால் ஐரோப்பிய ஆணையரின் உதவியை நாட உங்களுக்கு முழு உரிமை உண்டு - அவர்தான் அறிவிப்புகளை நிரப்புகிறார். காப்பீட்டு நிறுவனங்களிடமிருந்து இழப்பீட்டை விரைவாக செலுத்துவதற்கு பங்களிக்கவும்.

பதிவு செய்ய போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரை அழைக்கிறது

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் ஆட்டோ இன்ஸ்பெக்டரேட்டை அழைக்க வேண்டும்:

• நீங்கள் நிலைமையை புரிந்து கொள்ள முடியாது மற்றும் குற்றவாளியை அடையாளம் காண முடியாது;
• 50 ஆயிரத்தை தாண்டிய சேதம்;
• சேதத்தின் அளவை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது.

ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் குழு சம்பவ இடத்திற்கு வரும், இது அனைத்து விதிகளின்படி வழக்கை உருவாக்கும். நெறிமுறையின் சரியான நிரப்புதலை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும். நீங்கள் முடிவுடன் உடன்படவில்லை என்றால், இந்த உண்மையை நெறிமுறையில் குறிப்பிடவும். அதாவது இந்த வழக்கு நீதிமன்றத்தின் மூலம் முடிவு செய்யப்படும்.

விபத்துக்கான சான்றிதழைப் பெறுவது கட்டாயமாகும், இது இல்லாமல் இங்கிலாந்தில் இழப்பீடு பெற இயலாது. விதிமுறைகளின்படி, விபத்து நடந்த இடத்தில் நேரடியாக அதை எழுதுவதற்கு இன்ஸ்பெக்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், ஆனால் பெரும்பாலும் போக்குவரத்து காவலர்கள் படிவங்கள் அல்லது வேலைவாய்ப்பு இல்லாததைக் குறிப்பிடுகின்றனர். இந்த வழக்கில், விபத்து நடந்த அடுத்த நாள் அருகிலுள்ள கிளையில் உங்களுக்கு சான்றிதழ் வழங்கப்பட வேண்டும்.

விபத்தை உங்கள் காப்பீட்டு முகவரிடம் தெரிவிக்கவும், அவர் வழக்கைத் திறந்து அதன் எண்ணை வாய்மொழியாகக் கூறுவார். இயற்கையாகவே, சேதத்தை மதிப்பிடுவதிலும் குற்றவாளியை தீர்மானிப்பதிலும் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். நீங்கள் சொல்வது சரி என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், நீங்கள் உடனடியாக சுயாதீன நிபுணர்களை அழைக்கலாம், அவர்கள் விஷயங்களை இன்னும் விரிவாக வரிசைப்படுத்த உதவுவார்கள்.

காயங்கள் இல்லாமல் மற்றும் குறைந்த சேதத்துடன் விபத்தை எவ்வாறு சமாளிப்பது?

ஏற்றுகிறது…