தரம் குறைந்த எரிபொருளை நிரப்பிய பிறகு என்ன செய்வது?

புகார் அளிப்பவராக மாறுங்கள் - கடைசியாக பெட்ரோல் நிலையத்திலிருந்து காரின் இன்ஜினில் சிக்கல் உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கான உதவிக்குறிப்பு இதோ. அத்தகைய புகாரின் காரணமாக, வர்த்தக ஆய்வின் ஆய்வாளர்கள் "சந்தேகத்திற்குரிய" எரிவாயு நிலையத்தில் தோன்றலாம்.

உண்மையில் அங்கு விற்கப்படும் எரிபொருள் தரமற்றது என்பதை அவர்கள் உறுதிசெய்தால், நிலையத்தின் உரிமையாளர் தன்னை வழக்கறிஞர் அலுவலகத்திற்கு விளக்க வேண்டும், மேலும் தீவிர நிகழ்வுகளில், அவர் தனது இயக்க உரிமத்தை கூட இழக்க நேரிடும்.

கடந்த 3 ஆண்டுகளில், சிலேசியன் வோய்வோட்ஷிப்பில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் இந்த பொறிமுறையைப் பயன்படுத்த தயக்கம் காட்டுகின்றனர். Katowice இல் உள்ள வர்த்தக ஆய்வாளரின் செய்தித் தொடர்பாளர் Katarzyna Kelar கருத்துப்படி, கடந்த ஆண்டு எரிபொருளின் தரம் குறித்து 32 புகார்களைப் பெற்றுள்ளது. ஒப்பிடுகையில், ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு அவர்களில் 33 பேர் இருந்தனர், 2009 இல் - 42. இது எங்கள் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் தொட்டியில் என்ன ஊற்றப்படுகிறது என்பதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை என்று அர்த்தமா?

இந்த கேள்விக்கான பதில் போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு அலுவலகம் சில நாட்களுக்கு முன்பு வெளியிட்ட அறிக்கையில் உள்ளது. கடந்த ஆண்டு ஆய்வு செய்யப்பட்ட நிலையங்களில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலில் 5 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை (தோராயமாக அல்லது கோரிக்கையின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை) தரமான தரத்தை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பதை இது காட்டுகிறது. எங்கள் பிராந்தியம் தேசிய சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது - நம் நாட்டில் இந்த இரண்டு வகைகளிலும் (எரிபொருள் எண்ணெய், பெட்ரோல்) குறைந்த தர எரிபொருளின் சதவீதம் 6 சதவீதத்தை தாண்டியது (எல்பிஜி மற்றும் உயிரி எரிபொருள்கள் உட்பட, இருப்பினும், 5 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக குறைகிறது).

சமீபத்திய எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் கார் எஞ்சின் திடீரென மூச்சுத் திணறல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை ஓட்டுநர்கள் "வாசனை" எடுப்பதாக அறிக்கையின் முடிவுகள் காட்டுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, சிலேசியா மாகாணத்தில், ஓட்டுநர்கள் அல்லது காவல்துறையினரால் "சந்தேகத்திற்குரியதாக" கருதப்படும் நிலையங்களில் கிட்டத்தட்ட 13 சதவிகிதம் உண்மையில் தரமற்ற எரிபொருளை விற்றது (இந்தக் குழுவில் கடந்த காலங்களில் இதேபோன்ற செயல்களுக்காக தண்டிக்கப்பட்ட "ரீசிடிவிஸ்ட்களும்" அடங்கும். ) இது சம்பந்தமாக, நாங்கள் முன்னணியில் இருக்கிறோம் - வார்மியா-மசூரி, குஜாவ்ஸ்கோ-போமோர்ஸ்கி மற்றும் ஓபோல் மட்டுமே நிலையக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் அதிக குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளனர். இதற்கிடையில், Katarzyna Kelar நமக்கு நினைவூட்டுவது போல், தரம் குறைந்த எரிபொருளை விற்பனை செய்வது ஒரு குற்றம்.

"அத்தகைய சூழ்நிலையை நாங்கள் கண்டறிந்தால், தானாகவே வழக்கை வழக்கறிஞரின் அலுவலகத்திற்கு மாற்றுவோம்" என்று கிலர் கூறுகிறார். இருப்பினும், ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், புலனாய்வாளர்கள் அத்தகைய நிலையங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு நிதி அபராதம் விதிக்கவில்லை என்பதை அவர் ஒப்புக்கொள்கிறார்.

போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஆணையத்தில் இருந்து அக்னிஸ்கா மைச்ர்சாக்குடன் நேர்காணல்

குறைந்த தரமான எரிபொருள் இருப்பதாக சந்தேகித்தால், ஓட்டுநர் என்ன செய்ய வேண்டும்?

அவரிடம் ரசீது இருந்தால், ஸ்டேஷன் உரிமையாளரிடம் புகார் அளிக்கலாம். அவர் அதை அங்கீகரிக்கவில்லை என்றால், அவர் நீதிமன்றத்தில் தனது உரிமைகளை பாதுகாக்க முடியும்.

அத்தகைய நிலையத்தில் ஆய்வு நடத்துவதற்கு நீங்கள் எவ்வாறு "ஊக்கமளிக்க முடியும்"?

எங்கள் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட சிறப்புப் படிவத்தைப் பயன்படுத்தி குறைந்த தரம் வாய்ந்த எரிபொருளை விற்கும் எரிவாயு நிலையம் பற்றி எங்களிடம் புகாரளிக்கலாம். இத்தகைய சமிக்ஞைகள் வர்த்தக ஆய்வு மூலம் பெறப்படுகின்றன.

நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொள்வதற்கு "புகார் வரம்பு" மீறப்பட வேண்டுமா?

இல்லை. இந்த விஷயத்தில் கடுமையான விதிகள் எதுவும் இல்லை. எங்களைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரின் புகாரும் ஒரு மதிப்புமிக்க தகவலாகும்.