செர்ரி ஜே3 2013 விமர்சனம்
சோதனை ஓட்டம்

செர்ரி ஜே3 2013 விமர்சனம்

சீன உற்பத்தியாளர் Chery ஆஸ்திரேலியாவில் அதன் வாகனங்களில் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு இல்லாததால் சிக்கலில் சிக்கியுள்ளது. விக்டோரியாவில் பாதுகாப்பு அமைப்பு கட்டாயமாக உள்ளது மற்றும் விரைவில் மற்ற இடங்களில் கட்டாயமாக்கப்பட உள்ளது. இங்கே செரிக்கு மூன்று கார் மாடல்கள் உள்ளன - J1, J3 மற்றும் J11.

விலை மற்றும் உபகரணங்கள்

காரின் விலை சக்கரத்திற்கு $15,990, கையேடுக்கு $13,990. இது கதையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே, ஏனென்றால் பணத்திற்காக நீங்கள் பெறும் வன்பொருள் அளவு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. 

தோல், தானியங்கி வைப்பர்கள் மற்றும் ஹெட்லைட்கள், காலநிலை கட்டுப்பாடு, ட்ரிப் கம்ப்யூட்டர், முழு அளவு உதிரி டயர், 16" அலாய் வீல்கள், ரிவர்சிங் சென்சார்கள், ரிமோட் சென்ட்ரல் லாக்கிங், பவர் ஜன்னல்கள், பல ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகள், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்லைட்கள், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், 60/40 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பின் இருக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியல்

அவை இயந்திர சக்தியை 85 kW இலிருந்து 93 kW/160 Nm ஆக அதிகரித்தன. இது இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் மாறி வால்வு டைமிங் கொண்ட 1.6 லிட்டர் எஞ்சின் ஆகும். ஐந்து-கதவு J3 ஹேட்ச் கொண்ட சிறிய கார் இப்போது நிலையான மற்றும் ஆறு ஏர்பேக்குகளுடன் நிலைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இப்போது மரியாதைக்குரிய உற்பத்தியாளர் ஜாட்கோவிடமிருந்து ஏழு-வேக CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கிடைக்கிறது. கையேடு தேர்வுக்குழு ஒரு கைமுறை விளையாட்டு முறை உள்ளது. 

பாதுகாப்பு

இது செயலிழக்கச் சோதனை செய்யப்படவில்லை, ஆனால் நிலையான பாதுகாப்பு கருவியின் அடிப்படையில், இது குறைந்தபட்சம் நான்கு நட்சத்திர விபத்து சோதனை மதிப்பீட்டை சந்திக்க முடியும்.

ஓட்டுநர்

புதிய J3 காரை கடந்த வாரம் சோதனை செய்தோம், மேலும் இது அன்றாடம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் ஏற்றதாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம். இது ஸ்போர்ட்ஸ் ஹேட்ச்பேக் அல்ல, ஆனால் ஒரு பயன்பாட்டு வாகனமாக, அழகான ஹேட்ச்பேக் ஓட்டுவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் எளிதானது, வாங்குவதற்கு மலிவானது, மேலும் பல தரமான கிட் மூலம், விலையில் மட்டும் வெற்றி பெறுவது கடினம்.

J3 உடன், அவர்கள் Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage மற்றும் Hyundai i20 போன்ற அதே விலையிலான டைட்லர் அளவிலான கார்களின் மீது தங்கள் பார்வையை வைத்துள்ளனர். J3, செயல்திறனைக் குறிப்பிட வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் முந்தைய ஃபோர்டு ஃபோகஸைப் போன்ற பழக்கமான ஐரோப்பிய வரிகளுடன், அவை அனைத்தையும் அளவுடன் முறியடிக்கிறது.

ஒரு நடைமுறை நிலைப்பாட்டில் இருந்து, இது ஒரு பெரிய (விரிவாக்கக்கூடிய) பூட் மற்றும் உள்ளே ஐந்து நபர்களுக்கு போதுமான இடம் உள்ளது. காருக்கு சாலையில் எந்த சுயவிவரமும் இல்லை, ஏனெனில் அது என்னவென்று யாருக்கும் தெரியாது. ஆஃபரில் உள்ள J3 இன் மதிப்பை வாங்குபவர்கள் உணரும்போது இது மாறலாம். இது ESP மற்றும் ஆறு பைகளுடன் ஒரு சிறிய நடவடிக்கை, ஆனால் சீனர்கள் கேட்கிறார்கள் மற்றும் உள்ளூர் முன்னணியில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்த விரும்புகிறார்கள் என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.

பார்க்கத் தகுந்தது.

கருத்தைச் சேர்