ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.
சோதனை ஓட்டம்

ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.

கடந்த செப்டம்பரில், ஸ்லோவேனியா பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் எண்ணெய் விலைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதை சந்தை தலைவர்களின் விருப்பத்திற்கு விட்டுவிட்டது. இது நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலான செயல்முறையாகும், இதில் அரசாங்கம் அல்ட்ராலைட் ஹீட்டிங் ஆயில், RON 2016 மற்றும் RON க்கான விலை ஒழுங்குமுறையை முதன்முறையாக 98 இல் நீக்கியது. இதைத் தொடர்ந்து மோட்டார் பாதைகளுக்கு அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையங்களில் அனைத்து எரிபொருட்களுக்கும் விலைக் கட்டுப்பாடு நீக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவுச்சாலை, பின்னர் செப்டம்பர் 100 அன்று மற்ற அனைத்து நிரப்பு நிலையங்களிலும் ரத்து செய்யப்பட்டது.

விலை குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளதுகுறிப்பாக நாம் ஸ்லோவேனியாவில் - அதே போல் உலகம் முழுவதும் - பல மாதங்களாக கச்சா எண்ணெய் விலை குறைந்து வருவதைக் காணும் நேரத்தில்.மற்றும் சில்லறை எரிபொருள் விலைகள் RON 95 பெட்ரோல் அல்லது டீசலுக்கு several XNUMX ஆக சரியாக பல மாத கூர்மையான வீழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு நிர்ணயிக்கப்பட்டது. விலை வீழ்ச்சி, நிச்சயமாக, உலகளாவிய சூழ்நிலையால் விளக்கப்படலாம், இது பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான உலகத் தேவையில் கணிசமான குறைவுக்கு வழிவகுத்தது. இதனால், எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு அதிகப்படியான எரிபொருள் இருந்தது, அவர்கள் சேமித்து வைக்க எங்கும் இல்லை. இது அபத்தமாகத் தோன்றினாலும், உலகச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை எதிர்மறை மதிப்புகளை எட்டியுள்ளது!

ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.

செப்டம்பர் இறுதியில், அரசாங்கம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விலையை முழுமையாக சந்தையின் கட்டுப்பாட்டிற்கு விட்டுவிட்டது, ஆனால் சந்தையில் விலை உயர்வு ஏற்பட்டால் கட்டுப்பாடுகளை மீட்டெடுப்பதை உறுதி செய்தது. சந்தையில் விலைகள். விலை உயர்வு. அரசாங்கத்தின் யோசனை, முதல் பார்வையில், சற்றே எதிர்பாராத விதமாக ஸ்லோவேனியாவின் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை குழுவின் போக்குவரத்துப் பிரிவால் ஆதரிக்கப்பட்டது, அவர்கள் எண்ணெய் பொருட்களுக்கான விலை வீழ்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்று கூறினர். மறுபுறம், ஸ்லோவேனியன் நுகர்வோர் சங்கம் (ZPS) அரசாங்கத்தின் முடிவை மிகவும் சந்தேகித்தது., அவர்கள், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை சேம்பர் போலல்லாமல், விலை உயரும் அச்சத்தை வெளிப்படுத்தினர் - முதலில் இது நியாயமற்றதாக மாறியது. ஆனால் விஷயங்கள் விரைவில் சற்று வித்தியாசமான திருப்பத்தை எடுக்கத் தொடங்கின, மேலும் ZPS இன் அச்சங்களுக்கு ஏற்ப.

இன்று ஸ்லோவேனியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான விலைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும்போது, ​​அதைக் காணலாம் கடந்த ஆறு மாதங்களில் அவற்றின் விலை சுமார் 20 காசுகள் அதிகரித்துள்ளது (95வது பெட்ரோலுக்கு கொஞ்சம் குறைவு, டீசலுக்கு இன்னும் கொஞ்சம்), அதனால் பலர் ஏற்கனவே குற்றவாளிகளைத் தேடத் தொடங்கிவிட்டனர். கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, மூன்று பெரிய ஸ்லோவேனிய எண்ணெய் வர்த்தகர்களின் எரிபொருள் விலையை விரைவாகப் பார்த்தால் - பெட்ரோல், OMV மற்றும் MOL - நாடு முழுவதும் (மோட்டார் வழிகளுக்கு வெளியே) குறிப்பிடத்தக்க விலை ஒத்திசைவை வெளிப்படுத்துகிறது, வேறுபாடுகள் மிகக் குறைவு அல்லது குறைந்தபட்சம் மிகக் குறைவு. தங்கள் சேவை நிலையங்களில் தள்ளுபடி சில்லறை விற்பனையாளர்களால் மேற்கோள் காட்டப்பட்டதை விட.

இந்த நிலைமைக்கு வர்த்தகர்கள் மட்டுமே பொறுப்பு என்ற எண்ணத்தை இது விரைவாக உருவாக்குகிறது. ஆனால் எண்களை நெருக்கமாகப் பார்த்தால், விலை உயர்வு என்பது இலாபத்தை அதிகரிக்க எண்ணெய் வர்த்தகரின் உந்துதல் அல்ல. விலைகளின் மாநில ஒழுங்குமுறை ரத்து செய்யப்பட்ட உடனேயே, பொருளாதார விழிப்புணர்வு காலம் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் தொடங்கியது, இது உள்நாட்டில் மட்டுமல்ல, உலகச் சந்தைகளிலும் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் தேவை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது.

கடந்த ஆண்டு எண்ணெய் விலைகளின் இயக்கவியலைப் பார்க்கும்போது, ​​கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி கச்சா எண்ணெயின் விலை குறைந்த மற்றும் எதிர்மறை மதிப்பை எட்டியதை நாம் காணலாம், பின்னர், பம்பிங் கணிசமான குறைப்புக்கு நன்றி, ஒப்பீக் நாடுகளால் ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டது மற்றும் ரஷ்யா. இவ்வாறு, ஜூலை தொடக்கத்தில் அது மீண்டும் ஒரு பீப்பாய் எண்ணெய்க்கு (40 லிட்டர்) $ 159 மதிப்பை எட்டியது..

நவம்பர் 34 க்குள், எண்ணெய் விலை, அவ்வப்போது வீழ்ச்சியைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, தொற்றுநோயின் இரண்டாவது அலையின் ஆரம்பம் உட்பட, விலை பீப்பாய்க்கு $ 30 ஆகக் குறையும் போது, ​​ஒரு பீப்பாய்க்கு $ 40 முதல் $ XNUMX வரையில் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தது, அதன் பிறகு அதைத் தொடர்ந்து மிக விரைவான விலை உயர்வு மட்டுமே இருந்தது. மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், இது ஏற்கனவே ஒரு பீப்பாய்க்கு $68 ஐ எட்டியது, மாத இறுதியில் அது சுமார் $60 ஆக இருந்தது (இது 20களின் நடுப்பகுதியில் பணவீக்கத்திற்கு சரி செய்யப்பட்டது).முதல் எண்ணெய் நெருக்கடியால் அமெரிக்கா பாதிக்கப்பட்டபோது).

இதனால், தற்போதைய கச்சா எண்ணெயின் விலை புதிய ஆண்டின் விலை 2019/2020 உடன் ஒப்பிடத்தக்கது என்று தரவு காட்டுகிறது, சீனாவிலிருந்து ஒரு புதிய வைரஸ் வடிவில் ஆபத்து நம்மை நெருங்குகிறது என்பது ஏற்கனவே தெளிவாக இருந்தது, ஆனால் இது இல்லை இன்னும் நடந்தது. தொற்றுநோய் உலகை எந்த அளவுக்கு பாதிக்கும் என்பது தெரியும். அதே நேரத்தில், நிச்சயமாக, அன்றும் இன்றும் ஸ்லோவேனியாவில் எண்ணெய் பொருட்களின் விலைகளை ஒப்பிடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

பெட்ரோல், OMV மற்றும் மற்றவர்கள் அடிப்படையில் ஒரு தெளிவான மனசாட்சியைக் கொண்டுள்ளனர் ...

2007 முதல் 2020 வரையிலான காலகட்டத்தில் பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான விலைகளின் இயக்கவியல் அட்டவணையில் இருந்து, 95 முதல் 2019 வரையிலான மாற்றம் காலத்தில் 2020 ஆக்டேன் மதிப்பீடு கொண்ட பெட்ரோலின் சில்லறை விலை 1,298 யூரோக்கள் என்று பார்க்க முடியும்.... டீசல் எரிபொருளின் விலை 1,2 காசுகள் குறைவாக இருந்தது, ஆனால் விலைகள் கிளாசிக் நிரப்பு நிலையங்களைப் போலவே இருந்தன, சில்லறை சங்கிலிகளில் இயங்கும் தானியங்கி நிலையங்களுக்கு அல்ல.. நாங்கள் நிச்சயமாக, மோட்டார்வே நிறுத்தங்களுக்கு வெளியே எரிவாயு நிலையங்களில் விலைகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்த ஆண்டு மார்ச் மாத இறுதியில், இன்னும் துல்லியமாக மார்ச் 28, ஞாயிற்றுக்கிழமை, 95 ஆக்டேன் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட பெட்ரோலின் விலை 1,159 முதல் 1,189 யூரோக்கள் வரையிலும், டீசல் எரிபொருளின் விலை 1,149 முதல் 1.219 யூரோக்கள் வரையிலும் இருந்தது.

ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.

அதே நேரத்தில், சில்லறை சங்கிலிகளின் தானியங்கி (சுய சேவை) எரிவாயு நிலையங்களில் மலிவான மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த எரிபொருளைப் பெற முடியும் என்பது தெளிவாகிறது - முதல் வழக்கில் அது ஹோஃபர், மற்றும் இரண்டாவது மெர்கேட்டரில் அதன் MaxEn சேவைகள் . . இல்லையெனில், நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு சப்ளையர்கள் தங்கள் பெட்ரோல் நிலையங்களில் பொதுவாக ஒரே விலையில் எரிபொருளை வழங்குகிறார்கள். அன்று பெட்ரோல் ஒரு லிட்டர் 95 ஆக்டேன் பெட்ரோலுக்கு குறைந்தபட்ச பணம் கேட்டது, அதாவது € 1,177. (OMV மற்றும் Mol 1,179), மற்றும் ஒரு லிட்டர் டீசல் OMV க்கு, அதாவது 1,199 யூரோக்கள் (பெட்ரோல் மற்றும் மோல் 1,2 யூரோக்கள்).

இவ்வாறு, எரிபொருள் விலைகளின் ஒப்பீடு உலக சந்தைகளில் அதே கச்சா எண்ணெய் விலைக்கான எரிபொருள் விலைகள் ஒரு நல்ல ஆண்டு மற்றும் காலாண்டுக்கு முந்தையதை விட சராசரியாக 10 காசுகள் குறைவாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது; வித்தியாசம் RON 95 பெட்ரோலுக்கு சற்று பெரியது மற்றும் டீசல் எரிபொருளுக்கு சற்று குறைவாக உள்ளது, இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சற்று வேகமாக இருந்தது.

ஸ்லோவேனியாவில் உள்ள எண்ணெய் வர்த்தகர்கள் அதிக விலை காரணமாக விமர்சனத்திற்கு பொருத்தமான இலக்கு அல்ல என்பது மேலே உள்ள தரவுகளிலிருந்து விரைவாகத் தெளிவாகிறது, இருப்பினும் தற்போதைய நிலை குறித்து கருத்து தெரிவிக்க ஸ்லோவேனியாவில் உள்ள மூன்று பெரிய எண்ணெய் வர்த்தகர்களையும் நாங்கள் கேட்டோம்; பெட்ரோல் மற்றும் OMV மட்டுமே எங்கள் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தன, மோல் ஒத்துழைக்க மறுத்துவிட்டது.

பெட்ரோல் மற்றும் ஓஎம்வி சார்பாக, இரு நிறுவனங்களும் பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான விலை நிர்ணயம் செய்வதற்கான ஒரு முறையை உருவாக்கியுள்ளன, இருப்பினும், போட்டி பாதுகாப்பு விதிகள் காரணமாக அதை வெளிப்படுத்த முடியாது. கச்சா எண்ணெயின் விலை ஏற்கனவே பல்வேறு காரணிகளால் (முக்கியமாக டாலர் மாற்று விகிதம்) பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், இரண்டு நிறுவனங்களும் எரிசக்தி விலைகள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்க தயங்குகின்றன, மேலும் ஸ்லோவேனியாவில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் சில்லறை விலை பல்வேறு கடமைகள் மற்றும் கலால் வரிகளை உள்ளடக்கியது. மாற்றம்.

அதே நேரத்தில், OMV கச்சா எண்ணெய் விலைகள் மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் வெடித்ததிலிருந்து மிக உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளன என்று மேற்கூறிய அறிக்கையை விளக்குகிறது, இது பெட்ரோலிய ஏற்றுமதி நாடுகளின் அமைப்பின் (OPEC) கருத்தை ஒப்புக் கொள்கிறது. உலக சந்தைகளில் கச்சா எண்ணெய். ஆனால் கடந்த ஆண்டு பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய இது போதாது. OMV தொகையை வெளியிடவில்லை பெட்ரோல் 2020 ஆம் ஆண்டில் சுமார் மூன்று மில்லியன் டன் பெட்ரோலியப் பொருட்களை விற்றதாக அறிவித்தது, 19 ல் இருந்து 2019 சதவிகிதம் குறைந்து, திட்டமிட்டதை விட 13 சதவிகிதம் குறைவாக இருந்தது.

ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.

இந்த நடைமுறை நீண்ட காலமாக அறியப்பட்ட அண்டை நாடுகளில் உள்ள போக்குகளைப் பின்பற்றுவதால், பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான விலையை முழுமையாக தாராளமயமாக்குவது இரு நிறுவனங்களால் சாதகமாக மதிப்பிடப்படுகிறது. பெட்ரோல் அவர்கள் இந்த மாற்றத்திற்கு நன்கு தயாராக இருந்தனர், ஏனெனில் இந்த நடைமுறை ஏற்கனவே சில காலமாக (OMV க்கு குறைந்தது அல்ல) நடைமுறையில் உள்ள சந்தைகளில் இருந்ததால், அத்தகைய தீர்வு வாடிக்கையாளர்களுக்கும் பயனளிக்கிறது என்று கூறுகிறது. எரிபொருளை எங்கு செலுத்த வேண்டும் என்பதை அவர்கள் தீர்மானிக்க எளிதானது.

OMV, மறுபுறம், ஸ்லோவேனியா ஒரு போக்குவரத்து நாடு, அது முடியும் என்று அர்த்தம் எண்ணெய் வர்த்தகர்கள் இப்போது மற்ற நாடுகளில் உள்ள எண்ணெய் பொருட்களுக்கான விலைகளுக்கு விரைவாக மாற்றியமைக்கிறார்கள், எனவே, (p) நம் நாட்டைக் கடக்கும் மற்றும் நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு அல்லது வெளியேறுவதற்கு முன்பு நிறுத்தக்கூடிய ஓட்டுநர்கள் அல்லது வாகனங்களுக்கும் ஆர்வமாக உள்ளது.

மேலும் வளர்ச்சி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ விலக்கப்பட்டுள்ளது

ஸ்லோவேனியாவின் நுகர்வோர் சங்கத்தின் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் சோதனைத் துறையின் தலைவரான போஸ்டியன் ஓகோர்ன், சில்லறை எரிபொருள் விலை உயர்வுதான் உலக சந்தைகளில் விலை உயர்வுக்குக் காரணம் என்று வாதிடுகிறார். ஓகோர்னின் கூற்றுப்படி, சமீபத்திய நாட்களில் சிறிதளவு வீழ்ச்சியடைந்த போதிலும், நவம்பர் 2020 முதல் மார்ச் 2021 இறுதி வரை கச்சா எண்ணெயின் விலை 70 சதவிகிதம் வரை உயர்ந்துள்ளது, இது இந்த காலகட்டத்தில் சில்லறை விலையில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வுக்கு புரிய வைக்கிறது. இருப்பினும், பெட்ரோலியப் பொருட்கள் சந்தையின் தாராளமயமாக்கல் விலை மாற்றங்களை ஓரளவு அதிகமாகக் கூறியுள்ளது.

எரிபொருளின் விலையை அரசே நிர்ணயித்த நேரத்தில், 14 நாட்களுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே மாற்றங்களைப் பெற்றோம், எனவே சில்லறை எரிபொருள் விலையில் நுகர்வோர் எந்த இடைநிலை மாற்றத்தையும் அனுபவிக்கவில்லை. அதே நேரத்தில், கலால்களின் அளவை சரிசெய்வதன் மூலம், எரிபொருள் விலையில் பெரிய மாற்றங்களைத் தணிக்க அரசாங்கம் ஒரு வழிமுறையைக் கொண்டிருந்தது - குறைந்த மற்றும் அதிக விலைகள் இரண்டிலும். டிஉதாரணமாக, 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை, 95 ஆக்டேன் பெட்ரோலின் விலை ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு 1,5 யூரோக்களை நெருங்கும்போது, ​​அந்த அரசு 0,56 யூரோக்களை எடுத்துக்கொண்டது.; கடந்த ஆண்டு மே மாதம் இந்தத் தொகை 0,51 யூரோவாகவும், செப்டம்பர் மாதம் தாராளமயமாக்கலுக்கு முன்பு 0,37 யூரோவாகவும் இருந்தது. அதே நேரத்தில், அண்டை நாடுகளில் உள்ள உள்நாட்டு சப்ளையர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களுக்கு இடையே பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விலைகளின் விகிதம் எப்போதும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ மாறாமல் உள்ளது என்று Okorn சேர்க்கிறது.

எண்ணெய் விலை பகுதியில் எதிர்காலத்தில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதையும் ஓகோர்ன் தொட்டது. எரிபொருள் விலைகளின் இயக்கவியலுக்கான கணிப்புகளின் நன்றியுணர்வு பற்றி இரண்டு பெரிய மாநில எண்ணெய் வர்த்தகர்களின் கருத்தை அவர் ஏற்றுக்கொண்டாலும், எதிர்காலத்தில் எண்ணெய் பொருட்களுக்கான விலை உயர்வு இனி எதிர்பார்க்கப்படாது என்று அவர் நம்புகிறார். குறுகிய காலத்தில், இது குளிர்காலத்தின் இறுதியில் (அதாவது வெப்பத்திற்கான எண்ணெய் பொருட்களின் தேவை குறைதல்) மற்றும் ஒரு சிறிய பொருளாதார நெருக்கடியால் எளிதாக்கப்படும், இது அவரது கருத்துப்படி, விரைவில் வரும்.

எனவே இந்த ஆண்டு, 10 அல்லது 15 காசுகளுக்கு மேல் விலை அதிகரிப்பு ஒரு பெரிய ஆச்சரியமாக இருக்கும்.... அதே நேரத்தில், பெட்ரோலிய பொருட்களின் விலை எதிர்காலத்தில் ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு 1,5 யூரோக்களுக்கு கீழே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது புதிய வாகனங்களின் மின்மயமாக்கலால் எளிதாக்கப்படும் (இதன் விளைவாக, பெட்ரோலிய பொருட்களுக்கான தேவை குறைதல்). எவ்வாறாயினும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய மட்டத்தில் ஐரோப்பிய பசுமை ஒப்பந்தம் என்று அழைக்கப்படுவது தயாரிக்கப்படுகிறது என்பது உண்மைதான், இது மின்சாரம் செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான மாற்றத்தை துரிதப்படுத்த மோட்டார் எரிபொருட்களுக்கான கூடுதல் வரிகளை குறிப்பிடுகிறது.

ஸ்லோவேனியாவில் எரிபொருள் விலைகள் - அதிகப்படியான விலைகள், ஆனால் சில்லறை விற்பனையாளர்களை மகிழ்விப்பதற்காக அல்ல.

சமீபத்திய விலை உயர்வு காரணமாக ஓகோர்ன் எண்ணெய் வர்த்தகர்களை சுட்டிக்காட்டவில்லை என்றாலும், வெளிநாடுகளைப் போலவே நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அடுத்ததாக பலகைகள் ஒட்டப்பட வேண்டும், அதில் பல எரிவாயு நிலையங்களில் மோட்டார் எரிபொருள் விலைகள் எழுதப்படும், அதே நேரத்தில், எரிவாயு நிலையத்தில் கிரேனின் கைப்பிடியை உயர்த்துவதற்கு முன்பு டிரைவருக்கு டிரான்ஸ்மிஷன் விலைகளைக் காட்டும் நிலையங்களில் டோட்டெம்களை வைக்கவும். கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, இது வெவ்வேறு வழங்குநர்களின் சேவை நிலையங்களில் விலைகளை ஒன்றிணைக்க வழிவகுக்கும்.

உந்தப்பட்ட எண்ணெயின் அளவும் முக்கியமானதாகும்.

நிச்சயமாக, கச்சா எண்ணெயின் விலை உலகெங்கிலும் உள்ள எண்ணெய் நிறுவனங்கள் பம்ப் செய்யும் கச்சா எண்ணெயின் அளவால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. கடைசியாக ஆனால், கடந்த வசந்த காலத்தில் விலைகள் வேகமாக வீழ்ச்சியடைவதற்கும், ஆண்டின் இறுதியில் விரைவான வளர்ச்சிக்கும் இதுவும் ஒரு காரணம். தொற்றுநோய் வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் உலகை ஆட்டிப்படைத்தாலும், பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான தேவை உலகளாவிய வீழ்ச்சியுடன் சேர்ந்து இருந்தாலும், எண்ணெய் விலை பூஜ்ஜியத்தை அடைந்த மே மாதத்தில் தான், எண்ணெய் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் எண்ணெய் உற்பத்தியின் அளவைக் கடுமையாகக் குறைக்க முடிவு செய்தன.

ஏப்ரல் 30 அன்று உலகில் தினசரி எண்ணெய் உற்பத்தி 82,83 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்றால், அந்த மாதத்திற்கு அது 71,45 மில்லியன் பீப்பாய்கள் மட்டுமே. (மாதத்திற்கு ஒரு மில்லியன் குறைவாக). ஆண்டின் இறுதியில், தொகுதி மீண்டும் சிறிது அதிகரித்தது, ஆனால் "மட்டும்" 75,94 மில்லியன் பீப்பாய்கள், கடந்த ஐந்து வருடங்களில் முன்பை விட மிகக் குறைவு, ஒரு நாளைக்கு 80 மில்லியன் பீப்பாய்களுக்கு மேல் இல்லாமல் விதிவிலக்கு இல்லாமல்.

பல காரணிகள் விலையை பாதிக்கின்றன.

எரிபொருளின் சில்லறை விலை (எரிபொருளின் கொள்முதல் விலைக்கு கூடுதலாக) பல காரணிகளால் ஆனது, இதன் எண்ணிக்கை (அல்லது பங்கு) சட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இவை:

  • CO2 வரி: கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளால் காற்று மாசுபடுவதற்கான வரி.
  • EAEU பங்களிப்பு: ஆற்றல் செயல்திறனுக்கான பங்களிப்பு (2010 முதல்).
  • RES மற்றும் CHP பங்களிப்பு; மிகவும் திறமையான கோஜெனரேஷன் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களிலிருந்து (ஜூன் 2014 முதல்) மின் உற்பத்தியை ஆதரிப்பதற்கான பங்களிப்பு.
  • கலால் வரி: ஆற்றல்.
  • VAT: மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி.
  • இறுதி விலை: சில்லறை விலை.

எனவே, நடைமுறையில், ஒரு லிட்டர் RON 95 எரிபொருளுக்கு பின்வரும் சூத்திரத்தின்படி வரி விதிக்கப்படுகிறது:

ஸ்லோவேனியாவில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் விலை
 2020
கடமை இல்லைCO2 உமிழ்வு வரிEAEU பங்களிப்புRES மற்றும் CHP பங்களிப்புகலால் வரிНДСஇறுதி விலை
95 யூரோக்கள் (யூரோ / லிட்டர்)0,3910,0400,0070,0080,4280,1931,069

மலிவானவற்றில் ஸ்லோவேனியா

ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே விலைகள் கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, இது குறைந்த எரிபொருள் விலைகளைக் கொண்ட ஐரோப்பிய நாடுகளில் ஒன்றாக ஸ்லோவேனியா மாறியது மற்றும் இன்றுவரை இந்த நிலையை பராமரிக்கிறது. சராசரியாக ஒரு லிட்டர் RON 1,16 பெட்ரோலுக்கு March 95 க்கு கீழ் (மார்ச் நடுப்பகுதியில் செல்லுபடியாகும்), இது 15 ஐரோப்பிய நாடுகளில் 45 வது இடத்தில் உள்ளது மற்றும் பிராந்தியத்தில் மலிவானது. 1,18 1,18 என்ற விலையில், அண்டை நாடுகளில் ஹங்கேரி மிக அருகில் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து ஆஸ்திரியா (liter 1,22 லிட்டர்), ஆஸ்திரியா (€ 1,35), குரோஷியா (€ 1,62) மற்றும் இத்தாலி லிட்டருக்கு 95 43. லிட்டர் 95 வது பெட்ரோல் 1,65 வது இடத்தை பிடித்துள்ளது. எனவே, இந்த வகை பெட்ரோல் போர்ச்சுகல் மற்றும் நெதர்லாந்தில் மட்டுமே அதிக விலை கொண்டது, அங்கு ஒரு லிட்டர் 1,85 ஆக்டேன் பெட்ரோலின் விலை முறையே XNUMX மற்றும் XNUMX யூரோக்கள்.

கருத்தைச் சேர்