புகாட்டி: சிரோனின் இதயத்தில் 3 டி அச்சிடுதல்
பிரெஞ்சு உற்பத்தியாளர் சிரோன் ஸ்போர்ட் மாடலுக்காக இந்த தொழில்நுட்பத்தை 2018 இல் பயன்படுத்துகிறார்.
2018 ஆம் ஆண்டு முதல், மோல்ஷைம் சார்ந்த உற்பத்தியாளர் 3 டி பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சில சிரோன் ஹைப்பர்ஸ்போர்ட் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறார், அதாவது புர் ஸ்போர்ட் மற்றும் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 300+ மாடல்களின் டைட்டானியம் வெளியேற்ற உதவிக்குறிப்புகள்.
அதன் மாடல்களின் வடிவமைப்பில் புதுமைகளை தவறாமல் காண்பிக்கும் முக்கோண பிராண்டின் நிறுவனர் எட்டோர் புகாட்டியைப் போலவே (முக்கியமாக அலாய் வீல்கள் மற்றும் வெற்று முன் அச்சுக்கு நாங்கள் கடன்பட்டிருக்கிறோம்), புதிய புகாட்டி மாடல்களின் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பான பொறியியலாளர்கள் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளனர். அவரது படைப்புகளில் கட்டுமானம் அல்லது பொறியியல். 3 டி பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பம், அதன் நன்மைகள் ஏற்கனவே நன்கு அறியப்பட்டவை, அவற்றில் ஒன்று.
புகாட்டி இந்த தொழில்நுட்பத்தை சிரோன் ஸ்போர்ட்டில் 2018 இல் பயன்படுத்தினார், பின்னர் இன்கோனல் 718 இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற உதவிக்குறிப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, இது கடினமான மற்றும் ஒளி நிக்கல்-குரோம் அலாய் குறிப்பாக வெப்பத்தை எதிர்க்கும் (இந்த விஷயத்தில், அலுமினியம் உருகும்). பிராண்டின் அடுத்த மாதிரிகள் (டிவோ, லா வொய்ட்டூர் நொயர், சென்டோடிசி…) இந்த உற்பத்தி செயல்முறையிலிருந்து அவற்றின் டெயில்பைப்புகளுக்கும் பயனளிக்கும்.
இந்த 3D அச்சிடப்பட்ட கூறுகள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒருபுறம், அவை அதிக வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் 8,0-லிட்டர் W16 1500 ஹெச்பி எஞ்சின் உருவாக்கிய வெப்பத்தை உருவாக்குவதை நீக்குகின்றன, மேலும் வழக்கமான இன்ஜெக்டர்களை விட இலகுவானவை. (சிரோன் ஸ்போர்ட் வெறும் 2,2 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக வழக்கமான இன்ஜெக்டரை விட 800 கிராம் குறைவாக).
புதிய சிரோன் புர் ஸ்போர்ட்டைப் பொறுத்தவரை, புகாட்டி 3 டி-அச்சிடப்பட்ட டைட்டானியம் வெளியேற்ற முனைகளை தயாரிக்கிறது, மேலும் உற்பத்தியாளர் இது "சாலை போக்குவரத்து ஒத்திசைவுடன் 3D இல் அச்சிடப்பட்ட முதல் புலப்படும் உலோகப் பகுதி" என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த இணைப்பு 22 செ.மீ நீளமும் 48 செ.மீ அகலமும் 1,85 கிலோ எடையும் (கிரில் மற்றும் பராமரிப்பு உட்பட), இது “நிலையான” சிரோனை விட 1,2 கிலோ குறைவாகும்.
3 டி பிரிண்டிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு லேசர் அச்சிடும் முறை ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒளிக்கதிர்களைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக 3 முதல் 4 மைக்ரான் அளவிலான தூசி அடுக்குகளை உருக்குகிறது. 4200 மெட்டல் பவுடர் அடுக்குகள் ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக இணைத்து 650 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் வெப்பநிலையைத் தாங்கும் சிரோன் புர் ஸ்போர்ட் கடையின் முனை உருவாகின்றன, அதே சமயம் இரட்டை வெளிப்புற சுவருக்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளுக்கு வெப்ப காப்பு வழங்குகின்றன.
இந்த கூறுகள் இறுதியாக வாகனத்தில் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு சிறப்பாக பூசப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, சிரோன் ஸ்போர்ட் கொருண்டத்துடன் மணல் அள்ளப்பட்டு, உயர் வெப்பநிலை பீங்கான் வண்ணப்பூச்சுடன் கருப்பு நிறத்தில் அரக்கு செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சிரோன் புர் ஸ்போர்ட் மற்றும் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 300+ ஆகியவை மேட் டைட்டானியம் பூச்சுகளில் கிடைக்கின்றன.
ஆயுள், அதி-ஒளி மற்றும் பகுதிகளின் அழகியல் ஆகியவற்றை உறுதி செய்வதன் மூலம், 3 டி பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பம், இதுவரை முக்கியமாக ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இறுதியாக கார் உற்பத்தியாளர்களிடையே அதன் இடத்தைக் கண்டுபிடித்ததாகத் தெரிகிறது, மிகவும் தேவைப்படும்.
