பல வாகன உதிரிபாக சப்ளையர்களின் எதிர்காலம் நிச்சயமற்றதாக உள்ளது

பந்தய விளையாட்டுகளிலும், ஐரோப்பாவின் சாலைகளில் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கும் - உலகப் புகழ்பெற்ற கார் பிராண்டுகளின் அனுபவத்திற்கு கூடுதலாக, பல நன்கு அறியப்பட்ட வாகன பாகங்கள் வழங்குநர்கள் இயக்கவியல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றனர்.

நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட்-உற்பத்தியாளரின் கிட்டத்தட்ட எந்த மாதிரி வரம்பும் அதன் சொந்த நிறுவனத்தின் பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. மாறாக, இது மின்னணுவியல், பிரேக்கிங் சிஸ்டம் போன்றவற்றில் நிபுணர்களை நம்பியுள்ளது. . ஈ . தற்போது எலக்ட்ரோமபிலிட்டி பிரிவில் ஆர்வம் அதிகரித்து வருகிறது குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது. மிகவும் தீவிரமான வழக்கில், இந்த மாற்றங்கள் இறுதியில் பல விநியோக நிறுவனங்களில் வேலைகளின் இழப்பில் வரலாம்.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மீதான ஆர்வம் மற்றும் அதன் விளைவுகள்

சூழலியலைப் பொறுத்தவரை , பின்னர் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் இருந்து மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு படிப்படியான மாற்றம் அர்த்தமுள்ளதாக. ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிக செயல்திறன் மதிப்புகள் மற்றும் பரந்த வரம்பு அடையப்படுகிறது. எனினும் தொழில்நுட்ப புரட்சி பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாகங்களை வழங்கும் நிறுவனங்கள் தேவையற்றதாக மாறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. குறிப்பாக, மோட்டார்கள், கியர்பாக்ஸ்கள், அச்சுகள் போன்றவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்கள் இருண்ட எதிர்காலத்தை எதிர்பார்க்கின்றன, அதே நேரத்தில் வாகன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கூறுகளின் சப்ளையர்கள் எதிர்கால முன்னேற்றங்களை மிகவும் தாழ்மையுடன் எதிர்நோக்குகின்றனர்.

உறுதியான வருவாய் மதிப்பீடுகளைச் செய்வது கடினமாக இருந்தாலும், தொழில்நுட்பப் புரட்சிகளால் பல சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் ஆபத்தில் இருக்கக்கூடும். இங்கிலாந்தில் மட்டும், வாகனத் துறையில் சுமார் 700 பேர் பணிபுரிகின்றனர். . வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் அவர்களின் வேலைக்கான உத்தரவாதம் பெரும்பாலும் சப்ளையர்களின் செயல்பாட்டு நிபுணத்துவத்தைப் பொறுத்தது.

பயன்படுத்திய கார்களுக்கு தரமான உதிரிபாகங்களை வாங்குவது கடினமாகிவிடும்

தற்போதுள்ள வாகன உதிரிபாகங்கள் சப்ளையர்களை மூடுவதும் தனிப்பட்ட ஓட்டுனருக்கு சிக்கலாக இருக்கலாம். தனியார் கார்களின் பல ஓட்டுநர்கள் அல்லது பந்தய விளையாட்டு வீரர்கள் பிராண்ட் தரத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார்கள், அதனால்தான் முக்கிய கார் பிராண்டுகளின் சப்ளையர்களிடமிருந்து அசல் பாகங்கள் மட்டுமே உதிரி பாகங்களாகக் கருதப்படுகின்றன. அவை கேரேஜிலிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டதா அல்லது நன்கு அறியப்பட்ட இணைய இணையதளங்களில் இருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டதா என்பது முக்கியமல்ல. ஒரு சப்ளையர் மூடப்பட்டால், வழக்கமான பிராண்ட் தரம் விரைவில் கிடைக்காமல் போகலாம். தனிப்பட்ட கார் உற்பத்தியாளர்கள், அரசியல்வாதிகளால் அழைக்கப்படும் மின்சார இயக்கத்திற்கு மாறுவதை எதிர்கொள்ளும் வகையில், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் நிறுவப்பட்ட மாடல் தொடர்களுக்கான கார் பாகங்கள் வழங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்குமாறு வலியுறுத்தப்படுகிறார்கள்.
. அதே நேரத்தில், சப்ளையர்கள் முன்னோக்கிப் பார்த்து புதிய திசையைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்துமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்படுகிறார்கள். பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்கள் பந்தயத்தில் எந்த அளவிற்கு தக்கவைக்கப்படும், மேலும், தொழில்துறையில் உள்ள தொழில்முறை நிறுவனங்களால் தேவைப்படுமா என்ற கேள்வி உள்ளது.

தன்னியக்க ஓட்டுநர் தொழில்துறைக்கு மற்றொரு சவாலாக உள்ளது

வளர்ந்து வரும் மின்மயமாக்கலுடன் கூடுதலாக, தன்னாட்சி ஓட்டுதலுக்கான மாற்றம் ஒரு தசாப்தம் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளில் சந்தையை கணிசமாக மாற்றும். . இந்த வாகனங்கள் முதன்மையாக ஒரு முழுமையான அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் வெவ்வேறு சப்ளையர்களின் பாகங்களைச் சார்ந்து இல்லை. தற்போது, ​​ஐரோப்பாவில் மிகச் சில நிறுவனங்களே இத்தகைய முழுமையான அமைப்புகளை உருவாக்க முடியும். ஏற்கனவே உள்ள நிறுவனங்களை மாற்றுவது எந்த அளவிற்கு வந்தால், எதிர்காலம் காண்பிக்கும் மற்றும் காண்பிக்கும்.