M39 பொது நோக்கத்திற்கான கவச வாகனம் கவச பயன்பாட்டு வாகனம் M39. கவச பணியாளர் கேரியர் இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில் M18 சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. அடிப்படை சேஸின் தளவமைப்பு மாறாமல் இருந்தது: பவர் பெட்டி பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ் சக்கரங்களைக் கொண்ட கட்டுப்பாட்டு பெட்டி முன்னால் உள்ளது, ஆனால் கோபுரத்துடன் சண்டையிடும் பெட்டிக்கு பதிலாக, ஒரு விசாலமான துருப்புப் பெட்டி திறக்கப்பட்டுள்ளது. முழு ஆயுதங்களுடன் 10 வீரர்களுக்கு இடமளிக்கக்கூடிய மேல்பகுதி. கவசப் பணியாளர்கள் கேரியரின் ஆயுதம் 12,7 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கியைக் கொண்டிருந்தது, இது தரையிறங்கும் அணிக்கு முன்னால் நிறுவப்பட்டது. ஒரு கவச பணியாளர் கேரியரில் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையமாக, ரேடியல் 9-சிலிண்டர் கான்டினென்டல் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒரு ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டபுள்-ஆக்டிங் ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர்கள் கொண்ட டார்ஷன் பார் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த குறிப்பிட்ட நில அழுத்தம் காரணமாக (0,8 கிலோ/செ.மீ2) M39 கவசப் பணியாளர் கேரியர்கள் டாங்கிகளைப் போலவே கிட்டத்தட்ட அதே சூழ்ச்சித்திறனைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் டாங்கிகளுடன் இணைந்து போராடும் திறனை மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட காலாட்படைக்கு வழங்க முடியும். இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதிக் கட்டப் போர்களில் கவசப் பணியாளர் கேரியர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன மற்றும் ஐம்பதுகளின் இறுதி வரை அமெரிக்கா மற்றும் சில நேட்டோ உறுப்பு நாடுகளின் படைகளுடன் சேவையில் இருந்தன. செயல்திறன் பண்புகள் போர் எடை 16 டி பரிமாணங்கள்:   நீளம் 5400 மிமீ அகலம் 2900 மிமீ உயரம் 2000 மிமீ குழு + குழு 2 + 10 பேர் ஆயுதங்கள் 1 x 12,1 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கி வெடிமருந்துகள் 900 சுற்றுகள் முன்பதிவு:   மேலோடு நெற்றி 25 மிமீ கோபுர நெற்றி 12,1mm இயந்திர வகை கார்பூரேட்டர் "கான்டினென்டல்", வகை R975-C4 அதிகபட்ச சக்தி 400 ஹெச்.பி. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 72 கிமீ சக்தி இருப்பு 250 கி.மீ.