BMW மற்றும் Toyota பேட்டரி ஒத்துழைப்பு திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகின்றன

வாகனத் துறையில் உலகத் தலைவர்களான BMW மற்றும் Toyota, எதிர்காலத்திற்கான தங்கள் கூட்டணியை வலுப்படுத்தியுள்ளன. லித்தியம் பேட்டரிகள் அத்துடன் டீசல் இயந்திர அமைப்புகளின் வளர்ச்சி.

டோக்கியோ ஒப்பந்தத்தை முடித்தார்

கடந்த டிசம்பரில் டோக்கியோவில் நடந்த ஒரு சந்திப்பின் போது, ​​இரண்டு பெரிய உலகளாவிய வாகன நிறுவனங்களான BMW மற்றும் Toyota, ஒருபுறம், மின்சார தொழில்நுட்பங்கள், குறிப்பாக பேட்டரிகள் தொடர்பான கூட்டாண்மை விதிமுறைகள் குறித்து ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியதை உறுதி செய்தன. மற்றும், மறுபுறம், டீசல் இயந்திர அமைப்புகளின் வளர்ச்சி. அப்போதிருந்து, இரு உற்பத்தியாளர்களும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்துள்ளனர், மேலும் எதிர்கால பசுமை கார் மாடல்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் புதிய தலைமுறை பேட்டரிகளில் ஒரு ஒத்துழைப்பு திட்டத்தை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளனர். இரு நிறுவனங்களும் செயல்திறன் மற்றும் பேட்டரி ரீசார்ஜ் நேரத்தை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன. மின்சாரத் தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரையில் சுயாட்சி பிரச்சினை ஒரு பெரிய தடையாக உள்ளது.

டொயோட்டா ஐரோப்பாவுக்கான ஜெர்மன் இயந்திரங்கள்

ஒப்பந்தத்தின் மற்றொரு பகுதி, ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் ஐரோப்பாவில் நிறுவப்பட்ட ஜப்பானிய பிராண்ட் மாடல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களுக்கான ஆர்டர்களைப் பற்றியது. ஐரோப்பிய கண்டத்தில் கூடியிருக்கும் Auris, Avensis அல்லது Corolla மாடல்களின் எதிர்கால பதிப்புகள் பாதிக்கப்படும். இந்த ஒப்பந்தத்தில் திருப்தி அடைந்ததாக இரு தரப்பும் கூறுகின்றன: ஜப்பானின் மின் தொழில்நுட்பத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றிருப்பதால் BMW பயன்பெறும், அதே நேரத்தில் டொயோட்டா தனது ஐரோப்பிய மாடல்களை ஜெர்மன் இயந்திரங்களுடன் இயக்க முடியும். BMW ஆனது பிரெஞ்சுக் குழுவான PSA உடன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் தொடர்பாக ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, மேலும் டொயோட்டா தனது பங்கிற்கு, ஹைப்ரிட் டிரக்குகள் துறையில் அமெரிக்கன் ஃபோர்டுடன் இணைந்துள்ளது. ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் மற்றும் இரண்டு ஜெர்மானியர்கள் டெய்ம்லர் மற்றும் மெர்சிடிஸ் இடையேயான கூட்டணியையும் நாம் கவனிக்கலாம்.