எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக BMW X5

முதல் முழு அளவிலான ஜெர்மன் SUV 1999 இல் டெட்ராய்டில் தோன்றியது, ஏற்கனவே நல்ல செயல்திறனைக் காட்டியது. முதல் மாடலில் 3.0 எஞ்சின் மற்றும் 231 ஹெச்பி சக்தி இருந்தது, இது BMW X5 இன் எரிபொருள் நுகர்வு தோராயமாக 13.2 லிட்டர்களின் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் வழங்கப்பட்டது, இது அந்த நேரத்தில் ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாகும்.

மாதிரியைப் பற்றி சுருக்கமாக

BMW இன்னும் செழிப்பின் அடையாளமாக உள்ளது, மேலும் X5 இல் வந்த உரிமையாளர் ஒரு சிறப்பு அந்தஸ்தைப் பெறுகிறார். இந்த மாதிரியானது உடலின் உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. யூரோ NCAP இன் படி 2003 இல் க்ராஷ் சோதனையானது சாத்தியமான ஐந்தில் ஐந்து நட்சத்திரங்களைக் காட்டியது. திருப்திகரமான எரிபொருள் நுகர்வு குறிகாட்டிகளும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

இயந்திரம்	நுகர்வு (தடம்)	நுகர்வு (நகரம்)	நுகர்வு (கலப்பு சுழற்சி)
4.4i (பெட்ரோல்)	8.3 எல் / 100 கி.மீ.	14.1 எல் / 100 கி.மீ.	10.5 எல் / 100 கி.மீ.
3.0டி (டீசல்) 313 ஹெச்பி	5.7 எல் / 100 கி.மீ.	7.1 எல் / 100 கி.மீ.	6.2 எல் / 100 கி.மீ.
3.0டி (டீசல்) 381 ஹெச்பி	6.2 எல் / 100 கி.மீ.	7.6 எல் / 100 கி.மீ.	6.7 எல் / 100 கி.மீ.

துணை கட்டமைப்பின் அசல் உடல். அனைத்து சக்கரங்களின் சுயாதீன இடைநீக்கம். அனைத்து BMW கார்களைப் போலவே, X5 ஆனது பின்புற சக்கர இயக்கிக்கு (67% முறுக்குவிசை) முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறது. சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் 0 வினாடிகளில் வினாடிக்கு 100 முதல் 10.5 கிலோமீட்டர் வேகத்தை வழங்குகிறது. வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளின்படி, ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சராசரியாக 5 லிட்டர் வரை 100 கிமீக்கு BMW X14 இன் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு.

BMW X5 அனைத்து சாத்தியமான திட்டங்கள் ஏபிஎஸ், CBC, DBC மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இவை அனைத்தும், அழகான வடிவமைப்புடன் இணைந்து தொடரை வெற்றியடையச் செய்தது. ஒவ்வொரு 3-4 வருடங்களுக்கும் இது ஒத்த மாதிரிகளுடன் போட்டியிட புதுப்பிக்கப்பட்டது.

TH பற்றி மேலும்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 2000 க்கு காரின் பண்புகள் சுவாரஸ்யமாக இருந்தன. உற்பத்தியாளர்கள் BMW X5 மாடல்கள் நீண்ட நேரம் தேக்கமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய முயற்சித்தனர், மேலும் சில குறிகாட்டிகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்தினர்.

1999-2003

ஆரம்பத்தில், பின்வரும் கட்டமைப்புகள் கிடைத்தன:

• 0, சக்தி 184/231/222, கையேடு/தானியங்கி, டீசல்/பெட்ரோல்;
• 4, சக்தி 286, தானியங்கி, பெட்ரோல்;
• 6, 347 ஹெச்பி, தானியங்கி, பெட்ரோல்.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த BMW மாடல்கள் எட்டு சிலிண்டர் V8 இயந்திரம் மற்றும் ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸைப் பெற்றன. நிச்சயமாக, இந்த கலவையானது BMW X5 இன் எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதித்துள்ளது. தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின்படி, நகர்ப்புற சுழற்சி 21 லிட்டர் வரை தேவைப்படுகிறது, மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் - 11.4.

3.0 அளவு கொண்ட கார்களைப் பற்றி நாம் பேசினால், அவர்களுக்கு எல் 6 எஞ்சின் கிடைத்தது. நகர்ப்புற சுழற்சிக்கான செலவுகளை அதிக சக்திவாய்ந்த மாடல்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், நுகர்வு, இயக்கவியலை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், 4 லிட்டர் குறைவாக இருக்கும். நெடுஞ்சாலையில் BMW X5 இன் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 10 லிட்டர். இத்தகைய குறிகாட்டிகள் மிகவும் சிக்கனமானதாகக் கருதப்படுகின்றன, எனவே இந்த குறிப்பிட்ட மாதிரி மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது.

2003-2006

மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதுப்பிக்கப்பட்ட வரிசை வெளியிடப்பட்டது. வடிவமைப்பு சிறிது மாற்றப்பட்டது (ஹெட்லைட்கள், ஹூட், கிரில்), ஆனால் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட XDrive ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் ஆகும்.

கூடுதலாக, BMW X5 தொடர் இரண்டு புதிய இயந்திரங்களைப் பெற்றது. அதாவது 4.4 V8 பெட்ரோல் மற்றும் L6 டீசல் காமன் ரெயில் அமைப்புடன். மாடலைப் பொருட்படுத்தாமல், உற்பத்தியாளர் வாங்குபவர் ஒரு மெக்கானிக் அல்லது தானியங்கி தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகரத்தில் BMW X5 இன் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக பாதித்தது.

டீசல் 100 வினாடிகளில் 8.3 கிமீ / மணி வேகத்தில் 210 ஆக அதிகரிக்கிறது. இதில் நகரத்தில் திடீர் தொடக்கங்கள் தவிர்க்கப்பட்டால், BMW X5 இல் எரிபொருள் நுகர்வு 17 லிட்டர் வரை இருக்கும். நெடுஞ்சாலையில் - நூறு கிலோமீட்டருக்கு 9.7.

4.4 மற்றும் 4.8 சற்று அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளும். நகரில் முறையே 18.2 மற்றும் 18.7. அதே நேரத்தில், 100 கிமீக்கு நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு 10 லிட்டருக்கு மேல் வளமாக இருக்காது.

2006-2010

BMW இலிருந்து SUV களின் இரண்டாம் தலைமுறை, முதலில், வெளிப்புறமாக மாறிவிட்டது. புதிய உடல் 20 சென்டிமீட்டர் நீளமானது, மற்றொரு வரிசை இருக்கைகள் உள்ளே நிறுவப்பட்டன. மொத்தம் 7 பேர் பயணம் செய்து மகிழலாம். குறிப்பாக ஹெட்லைட்களில் வடிவமைப்பு சற்று மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட எலக்ட்ரானிக்ஸ் சவாரிக்கு வசதியாக இருந்தது. என்ஜின்களிலும் சிறிய மாற்றங்கள் இருந்தன. 2006 ஆம் ஆண்டில், 6 மற்றும் 3.0 L3.5 டீசல்/பெட்ரோல் கிடைத்தது, அதே போல் 4.8 பெட்ரோல் எட்டு சிலிண்டர் எஞ்சினும் கிடைத்தது. இந்த தலைமுறையின் அனைத்து கார்களும் முதலில் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பிரத்தியேகமாக தயாரிக்கப்பட்டன.

BMW X5 (டீசல்)க்கான எரிபொருள் நுகர்வு விகிதங்கள்:

• நகர்ப்புற சுழற்சி - 12.5;
• கலப்பு - 10.9;
• நெடுஞ்சாலையில் - 8.8.

இந்தத் தொடரில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாதிரியைப் பற்றி நாம் பேசினால், அத்தகைய சேமிப்பில் அது வேறுபடுவதில்லை. நகரத்தில் 5 அளவு கொண்ட BMW X4.8 இன் எரிபொருள் நுகர்வு 17.5 ஆகும். பாதை - 9.6.

2010-2013

வெற்றிகரமான கார் 2010 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பைப் பற்றி நாம் பேசினால், அது இன்னும் கொஞ்சம் ஆக்ரோஷமாகிவிட்டது. ஹெட்லைட்களைச் சுற்றியுள்ள எல்.ஈ.டி வளையத்தைப் பார்க்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், உள்துறை நடைமுறையில் மாற்றப்படவில்லை.

உற்பத்தியாளர்கள் இயந்திரத்தில் கவனம் செலுத்தியுள்ளனர். அனைத்து BMW X5 இன்ஜின்களும் அதிக சக்தி வாய்ந்ததாகவும் சிக்கனமானதாகவும் மாறிவிட்டன, இது எரிபொருள் நுகர்வில் காணப்படுகிறது. புதிய X5 இன் ஹூட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டது:

• பெட்ரோல் 3.5, 245 hp, L6;
• பெட்ரோல் 5.0, 407 hp, V8;
• டீசல்0, 245 ஹெச்பி, எல்6;
• டீசல்0, 306 ஹெச்பி, எல்6.

அனைத்து இயந்திரங்களும் வளிமண்டலத்தில் நச்சுப் பொருட்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஐரோப்பிய தரநிலைக்கு இணங்குகின்றன. எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி நாம் பேசினால், நகரத்தில் BMW X5 க்கான பெட்ரோல் விலை 17.5, மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 9.5 (இயந்திரம் 5.0). டீசல் கார்கள் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 8.8 லிட்டர் எரிபொருளையும், நாட்டில் 6.8 லிட்டர் எரிபொருளையும் "சாப்பிடுகின்றன".

2013

மூன்றாம் தலைமுறை BMW X5 பிராங்பர்ட் மோட்டார் ஷோவில் முதன்முதலில் தோன்றியது. உடல் நடைமுறையில் மாறவில்லை. இருப்பினும், சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, எடுத்துக்காட்டாக, விறைப்புத்தன்மை 6% அதிகரிக்கப்பட்டது மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் வசதியான சவாரிக்கு மீண்டும் மாற்றப்பட்டன.

தோற்றம். ஹூட்டை சற்று நீட்டி, ஹெட்லைட்களை மாற்றினான். மேலும் ஒரு புதிய வகை காற்று உட்கொள்ளும் கருவிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, கொழுப்பு அதிக திறன் கொண்டது.

என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, அடிப்படை ஒன்று 3.0 L6 மற்றும் 306 குதிரைத்திறன். மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை 6.2 வினாடிகளில் எட்டிவிடும்.

மேல் உபகரணங்களில் 4.0 ஹெச்பி பவர் கொண்ட வால்யூம் 450 அடங்கும். மணிக்கு 5 வினாடிகள் முதல் நூறு கிலோமீட்டர் வரை! அதே நேரத்தில், ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு 10.4 லிட்டர் ஆகும்.

பெட்டியில், நகர்ப்புற சுழற்சியில் ஒரு தானியங்கி இயந்திரம் நாட்டில் 12 லிட்டர் மற்றும் 9 வரை கருதப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் டீசல் நகரத்தில் 10 லிட்டர் எரிபொருள் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 6.5 வரை உள்ளது.