பாதுகாப்பு. வாகனம் பின்புறம். நீங்கள் செய்வது சரியா?

இந்த சூழ்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் அரிதானது என்றாலும், முறையற்ற தலைகீழானது ஓட்டுநரால் ஏற்படும் விபத்துகளுக்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும். தலைகீழாக வாகனம் ஓட்டும்போது நான் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்? முக்கியத்துவம், மற்றவற்றுடன், கவனத்தின் செறிவு, சரியான வேகம் மற்றும் கண்ணாடியின் திறமையான பயன்பாடு.

இது மிகவும் குறைந்த வேகத்தில் செய்யப்படுவதால், தலைகீழாக மாற்றுவது ஒரு பாதுகாப்பான சூழ்ச்சி என்று தோன்றலாம். இருப்பினும், நடைமுறை வேறு ஒன்றைக் காட்டுகிறது: 2019 இல், 459 விபத்துக்கள் தவறான தலைகீழ் கியர் ஈடுபாட்டின் காரணமாக நிகழ்ந்தன. இதுபோன்ற சம்பவங்களில் 12 பேர் இறந்தனர்*. 

தலைகீழாக மாற்றுவதற்கு பல செயல்களின் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது: அருகிலுள்ள கார்கள் அல்லது பிற தடைகளுக்கான தூரத்தை நாங்கள் கட்டுப்படுத்துகிறோம், யாரையும் தொந்தரவு செய்யாமல் சரியான பாதையில் செல்ல முயற்சிக்கிறோம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பாதசாரி அல்லது ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் காருக்குப் பின்னால் தோன்றுவதைக் கவனிக்காமல் இருப்பது எளிது, எனவே சூழ்ச்சியின் போது அதிகபட்ச செறிவு அவசியம் என்று ரெனால்ட் டிரைவிங் ஸ்கூலின் நிபுணரான Krzysztof Pela கூறுகிறார்.

பாதுகாப்பாக திரும்புவது எப்படி?

காரில் ஏறுவதற்கு முன், வெளிப்புற சூழலை மதிப்பிடுவோம். எங்களிடமிருந்து மற்ற கார்கள் அல்லது தடைகளுக்கான தூரத்தை சரிபார்க்கலாம். தனித்தனியாக, பாதசாரிகள் இல்லை, குறிப்பாக குழந்தைகள், குறிப்பாக ஒரு பெரிய காரில் இருந்து பார்க்க கடினமாக உள்ளது என்பதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்: ஓட்டுநர் உரிமம். ஆவணத்தில் உள்ள குறியீடுகள் எதைக் குறிக்கின்றன?

தலைகீழாக மாற்றும் போது சரியான வேகத்தை பராமரிப்பதும் முக்கியம். நாம் அவசரமாக இருக்கும்போது கூட, எல்லா அச்சுறுத்தல்களையும் மதிப்பிடுவதற்கு நாம் மெதுவாகவும் அமைதியாகவும் திரும்ப வேண்டும்.

கண்ணாடிகள் வழியாகவும், பின்புறம் மற்றும் வலது பின்புற ஜன்னல்கள் வழியாகவும் காருக்கு அடுத்துள்ள இடத்தையும் அதற்குப் பின்னால் உள்ள இடத்தையும் பின்தொடர்வோம். இந்த வழியில், நாங்கள் அதிகபட்ச தெரிவுநிலையை உறுதி செய்கிறோம். இருப்பினும், இது இன்னும் போதுமானதாக இல்லை என்றால், பார்வை ஒரு தடையாக இருப்பதால் அல்லது எங்களுக்கு சிறிய இடம் இருப்பதால், பயணிகளிடம் உதவி கேட்பது மதிப்பு என்று ரெனால்ட் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பள்ளியின் பயிற்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

ரிவர்ஸ் செய்யும் போது, ​​ரேடியோவை ஆஃப் செய்யலாம், இது நம்மை திசை திருப்பும் மற்றும் பார்க்கிங் சென்சார்கள் (காரில் இருந்தால்) மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் இருந்து வரும் சிக்னல்கள், எச்சரிக்கை அழுகை போன்றவற்றை ஜாம் செய்யலாம். பல கார்கள் ரிவர்ஸ் கியரில் ஈடுபடும்போது தானாகவே இசையை அணைக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

எங்கு திரும்பக்கூடாது?

பொதுவாக தலைகீழாக நகர்த்த முடியாத இடங்கள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. இது சுரங்கப்பாதைகள், பாலங்கள், வழித்தடங்கள், மோட்டார் பாதைகள் அல்லது விரைவுச்சாலைகளில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய இடங்களில் தலைகீழாக மாற்றுவது குறிப்பாக ஆபத்தானது, எனவே நீங்கள் புள்ளிகள் கழித்தல் மற்றும் அபராதம் விதிக்கலாம்.

அதே நேரத்தில், எங்களுக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இருந்தால், பார்க்கிங் இடம் அல்லது கேரேஜில் இருந்து திரும்புவதைத் தவிர்ப்பது மதிப்பு. இந்த வழக்கில், பாதுகாப்பான விருப்பம், தலைகீழாக நிறுத்துவதே ஆகும், இதன் மூலம் நீங்கள் பின்னர் எளிதாக முன்னோக்கி ஓட்டலாம்.

*தரவு: policja.pl

மேலும் காண்க: இந்த விதியை மறந்துவிட்டீர்களா? நீங்கள் PLN 500 செலுத்தலாம்