இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் - விளையாட்டு கார்கள் - ஐகான் வீல்ஸ்

தெளிவான ஒலி, ரெவ்ஸிற்கான தாகம், உடனடி த்ரோட்டில் பதில். குறைந்த பட்சம் சில கார்களுக்கு இயற்கையாகவே எதிர்பார்க்கப்படும் இயந்திரம் சிறந்ததாகக் கருதப்படுவதற்கு பல நல்ல காரணங்கள் உள்ளன.

வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஆக்ஸிலரேட்டருடன் நேரடி பதிலும், த்ரோட்டில் கவனமாக மூச்சுத் திணறும் திறனும் இருப்பது முக்கியம். நவீன டர்போ என்ஜின்களில் அற்புதமான ஒன்று இருக்கிறது என்பதை நான் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஃபெராரி 488 ஜிடிபி மூலம் பெறப்பட்ட முடிவைப் பாருங்கள்: டர்போ லேக் ரத்துசெய்யப்பட்டது மற்றும் இயக்கவியல் மற்றும் ஒலி (கிட்டத்தட்ட) இயற்கையாகவே எதிர்பார்க்கப்பட்ட இயந்திரம் போல் உணர்கிறது.

யாராவது சவாரி செய்ததாக நான் உறுதியாக நம்புகிறேன் நிசான் ஜி.டி.ஆர் அல்லது மெக்லாரன் 650 எஸ் பிதுர்போ கொடுக்கக்கூடிய கொலையாளி உதை காதலில் விழுந்தது. ஆனால் ஒரு முழுமையான V12 இன் அழுகையை மறந்துவிட இந்த உந்துதல் போதாது.

மிகச்சிறந்த மீதமுள்ள இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் என்ஜின்களைப் பார்ப்போம், அவற்றில் சமீபத்தியவை.

லம்போர்கினி ஹூரன்

வி 10 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட கார்களை ஒருபுறம் எண்ணலாம். Huracan  அவர்களுள் ஒருவர். 5.200 சிலிண்டர் 610 சிசி இன்ஜினின் ஒலி. இந்த ரத்தினத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் 8.250 ஹெச்பி XNUMX rpm உயரத்தை உருவாக்குகிறது, இது லாம்போ உங்களை அடிவானத்தை நோக்கிச் சுடும் பயன்முறை, புராண ஒலிப்பதிவு ஆகியவற்றுடன்.

கொர்வெட் ஸ்டிங்கிரே

அமெரிக்க குதிரைகள், அவர்கள் சொல்வது போல், இல்லையா? அங்கு கொர்வெட் இது "இயற்கையாகவே" உருவாக்கப்பட்ட 466 ஹெச்பி என்றாலும், ஆனால் கப்பலை இழுத்துச் செல்ல போதுமான முறுக்குவிசை கொண்டதாக இருந்தாலும், அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட இயற்கையாகவே உந்தப்பட்ட இயந்திரம் உள்ளது. அதன் 8-லிட்டர் V6,2 க்கு ஐரோப்பியத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை: சத்தம் ஒரு அலறலை விட உறுமல் போன்றது, அதே நேரத்தில் குறைந்த ரிவ்ஸில் கிடைக்கும் 630 Nm காரை எந்த கியருக்கும் தள்ளாமல் தள்ளுகிறது.

இயந்திரத்தின் வட்டமானது கியர்பாக்ஸின் பயன்பாடு தேவையற்றது, நான்காவது பகுதியை 80% மூலைகளில் வைத்தால் போதும்.

மசெராட்டி கிரான் டூரிஸ்மோ

எரிச்சலூட்டும் மற்றும் பித்தளை கொண்ட அமெரிக்க குதிரைகளிலிருந்து, நாங்கள் முழுமையான மாதிரிகளுக்கு செல்கிறோம். மாசெராட்டி இது கிட்டத்தட்ட ஒரு கலகத்தனமான பிராண்ட், மற்றும் டுரிஸ்மோ இது நிச்சயமாக வீடு தயாரித்த கவர்ச்சியான கார்களில் ஒன்றாகும்.

ஃபெராரியால் வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் 8-லிட்டர் V4,7 எஞ்சின் மிகச்சரியாக இசைக்கப்பட்ட இசைக்கருவியாகும், ஒலி மிகவும் நம்பமுடியாதது, அது நிற்கும்போது வேகத்தை அதிகரிக்க ஒரு காரை வாங்குவது மதிப்புக்குரியது.

செயலற்ற நிலையில் உள்ள உலோகக் கசப்பானது நுரையீரலான, அச்சுறுத்தலான அலறலாக மாறும், ரிவ்ஸ் அதிகரிக்கும்போது, ​​ஒரு கிராக் மற்றும் வெளியேற்றத்தில் சத்தமிடுகிறது.

போர்ஷே ஆர்எஸ் 911 ஜிடி 3

போர்ஷே பாக்ஸர் எப்போதுமே சிறந்த இயற்கையாகவே இயங்கும் இயந்திரங்களில் ஒன்றாகும். புதிய 3.8 லிட்டர் ஜிடி 3 ஆர்.எஸ் அவர் "பழைய" மெட்ஸ்கர் மாடல் 997 ஐ மாற்றினார், இது சில தீவிர ஆர்வலர்களை சிறிது சந்தேகத்திற்குள்ளாக்கியது. ஆனால் 3,8 ஹெச்பி கியரை மேலே இழுக்கவும். 500, மற்றும் அனைத்து சந்தேகங்களும் மறைந்துவிடும்.

டேகோமீட்டர் ஊசி சிவப்பு மண்டலத்தை நோக்கி நகரும் வேகம் இது சாத்தியமா என்று யோசிக்க வைக்கிறது. இயந்திரத்தின் ஒலி, அதே போல் காரின் தோற்றம், மாறாக, ஒரு ரேஸ் காரிற்கு தகுதியானது.

பதில் மிகவும் உடனடி மற்றும் நேரடியானது, நீங்கள் முன்னோக்கிச் சுடுவதை விரைவுபடுத்துவது பற்றி யோசிக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஆறு உருளைகளின் பாடும் குணங்கள் குறைந்த உலோக சலசலப்பில் இருந்து 8.250 ஆர்பிஎம்மில் வெறித்தனமான அலறல் வரை இருக்கும்.

ஃபெராரி F12 பெர்லினெட்டா

V12 உலகின் சிறந்த எஞ்சின் மற்றும் நான் அதை உருவாக்கவில்லை. மெக்லாரன் எஃப் 1 உட்பட வரலாற்றில் சிறந்த கார்கள் இந்த இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

La எஃப் 12 பெர்லினெட்டா அனைத்து சாத்தியக்கூறுகளிலும், இது கடைசி இயந்திர நிறுவலாக இருக்கும் சூப்பர் சார்ஜிங் இல்லாமல் V12 நவீன ஃபெராரிகளில். 6,2-லிட்டர் 65-டிகிரி வி-ட்வின் எஞ்சின் ஒரு உண்மையான ரத்தினம்: இது 740 ஆர்பிஎம்மில் 8.250 குதிரைத்திறனையும் 690 என்எம் முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது. பன்னிரெண்டு சிலிண்டர் F12கள் மிகவும் உற்சாகத்துடனும் உறுதியுடனும் வரம்பிற்குள் தள்ளுகின்றன, அதில் பாயும் அட்ரினலின் நதியைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம். என்ஜின் வாயு அழுத்தத்திற்கு வினைபுரியும் கடினத்தன்மை குழப்பமளிக்கிறது, மேலும் அதிக வேகத்தில் குரைப்பது பயமுறுத்துகிறது.

இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து நம்பமுடியாத இயந்திரங்களும் சமமான சிறப்பு இயந்திரங்களைச் சேர்ந்தவை, பிந்தையது விசையாழி நிலப்பரப்பில் இயற்கையாகவே மீதமுள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக அல்லது அதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் இல்லாமல் உலகம் மிகவும் அமைதியாக இருக்கும்.