மின்கலம். வசந்த காலத்தின் வருகையுடன் குளிர்கால வேலைகள் முடிவடைவதில்லை.
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

மின்கலம். வசந்த காலத்தின் வருகையுடன் குளிர்கால வேலைகள் முடிவடைவதில்லை.

மின்கலம். வசந்த காலத்தின் வருகையுடன் குளிர்கால வேலைகள் முடிவடைவதில்லை. ஒரு உறைபனி இரவு பேட்டரி பிரச்சனைகளுக்கு பங்களித்திருந்தால், அது தேய்மானத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், டாப்பிங் செய்வது ஒரு குறுகிய கால நடவடிக்கையாக இருக்கும், மேலும் ஒரு கோடை நாளில் கூட இயந்திரம் தோல்வியடையும்.

காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் ஏற்பட்ட சிக்கல்கள் இன்ப அதிர்ச்சி. இதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் ஒரு இறந்த பேட்டரி ஆகும், மேலும் மற்றொரு டிரைவரிடமிருந்து "மின்சாரம் வாங்குதல்" அல்லது வீட்டில் ரீசார்ஜ் செய்வதன் மூலம் நிலைமை தீர்க்கப்படுகிறது. - பேட்டரி, காரின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, படிப்படியான உடைகளுக்கு உட்பட்டது. முரண்பாடாக, இந்த விஷயத்தில் நாம் வெளியில் நிறுத்துகிறோமா அல்லது கேரேஜில் நிறுத்துகிறோமா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், பார்க்கிங் செய்யும் போது அது வெளியேற்றப்படும் என்று ஏடி போல்ஸ்காவைச் சேர்ந்த டேவிட் சிஸ்லா கூறுகிறார். “பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது இன்று மிகவும் எளிதானது, ஏனென்றால் கிட்டத்தட்ட எல்லா பேட்டரிகளும் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. பராமரிப்பு தேவையில்லை. இருப்பினும், இதன் விளைவாக, குறைவான மற்றும் குறைவான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் அதை புத்துயிர் பெறலாம், இது ஒரு முறை பயன்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக மாறும்.

குளிர்காலத்தில் காரைத் தொடங்குவதில் ஒரு முறை கூட சிக்கல் இருந்தால், வசந்த காலத்தில் பேட்டரியின் தொழில்நுட்ப நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். பேட்டரிகளை விற்கும் மற்றும் மாற்றும் நபர், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, அறிவும் அனுபவமும் உள்ள ஒரு பட்டறையில் ஒரு மெக்கானிக், அத்துடன் தேவையான மீட்டர்கள் மற்றும் கருவிகள் போன்ற ஒரு நிபுணரிடம் இதை ஒப்படைப்பது மதிப்பு.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

ஒரு புதிய கார் இயங்குவதற்கு விலை உயர்ந்ததாக இருக்க வேண்டுமா?

மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்கு யார் அதிகம் செலுத்துகிறார்கள்?

புதிய ஸ்கோடா எஸ்யூவி சோதனை

புதிய பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அதன் திறன் மற்றும் தொடங்குவதற்குத் தேவையான மின்னோட்டத்தின் அளவு நமக்குத் தெரிந்தாலும், எப்போதும் எளிதானது அல்ல. நடைமுறையில், நீங்களே வாங்கிய பேட்டரி மிகப் பெரியதாக இருக்கும் மற்றும் என்ஜின் பெட்டியில் அதற்கான இடத்தில் பொருந்தாது. கார் உற்பத்தியாளர் தலைகீழ் கிளாம்ப் ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்தினார் என்பதும் நடக்கிறது.

பட்டறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கொள்முதல் விலையில் புதிய பேட்டரியை அகற்றி நிறுவுவதற்கான முழு சேவையையும் நாங்கள் பெறுகிறோம், மிக முக்கியமாக, அதை அகற்றுவது பற்றி நாங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. தற்போது, ​​புதிய பேட்டரியை வாங்கும் போது, ​​பழையதைத் திருப்பித் தருகிறோம் அல்லது திருப்பிச் செலுத்தும் வைப்புத்தொகையை செலுத்துகிறோம்.

ரேடியோக்கள், நேவிகேஷன், ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் அல்லது 12V அல்லது USB அவுட்லெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட கூடுதல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற பல சாதனங்களால் பேட்டரி ஆயுள் பாதிக்கப்படுகிறது என்பதையும் நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். அவற்றில் ஒன்று செயலிழந்தால், வாகனம் நிறுத்தப்படும் போதும் மின் நுகர்வு ஏற்படலாம்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது: காரில் உங்கள் ஃபோனைப் பயன்படுத்துவது எப்போது சட்டவிரோதமானது? ஆதாரம்: TVN Turbo/x-news

கருத்தைச் சேர்