C வகுப்பு கார்கள் - பட்டியல், மதிப்பீடு, பிரபலமான மாதிரிகள்

C-வகுப்பு கார்களுக்கு பாரம்பரியமாக அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் அதிக தேவை உள்ளது, அங்கு அவை அனைத்து விற்பனையிலும் சுமார் 30% ஆகும். இந்த கார்கள் எங்களிடம் பிரபலமாக உள்ளன. அவை எந்த உடல்களிலும் தயாரிக்கப்படுகின்றன - செடான், ஹேட்ச்பேக், ஸ்டேஷன் வேகன். அவற்றின் அளவுருக்கள்:

• நீளம் - 4,3-4,5 மீட்டர்;
• அகலம் - 1,7-1,8 மீட்டர்.

சராசரி விலை 10 முதல் 25 ஆயிரம் அமெரிக்க டாலர்கள் வரை இருக்கும், இருப்பினும் அதிக மலிவு மாதிரிகள் மற்றும் அதிக விலை கொண்டவை உள்ளன.

C-வகுப்பு, aka கோல்ஃப் வகுப்பு, aka சராசரி சோவியத் வகைப்பாடு, ஒரு விசாலமான உள்துறை வகைப்படுத்தப்படும், இயந்திர சக்தி வரம்புகள் 80 முதல் 150 ஹெச்பி

நம் நாட்டில் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களைக் கவனியுங்கள்.

முதலில் நினைவுக்கு வரும் கார் Mercedes-Benz - C-வகுப்பு மற்றும் சரிதான்! கருத்துக்கள் தேவையற்றவை, நீங்களே பாருங்கள். மாதிரி 2013-2014 மாதிரி ஆண்டு.

டெஸ்ட் டிரைவ், Mercedes-C-CLASS இன் செயல்பாடுகள் மற்றும் பண்புகள் பற்றிய கண்ணோட்டம் (வீடியோ)

ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் பல ஆண்டுகளாக அனைத்து விற்பனை சாதனைகளையும் முறியடித்து வருகிறது. இந்த ஹேட்ச்பேக் 1,6 மற்றும் 2,0 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின்களுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது. விசாலமான உள்துறை மற்றும் நவீன வடிவமைப்பு காரணமாக பிரபலம். தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. விலை 500 முதல் 800 ஆயிரம் வரை மாறுபடும் மற்றும் பலர் இந்த காரை வாங்க முடியும்.

செடான் வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா - ஐரோப்பிய மற்றும் ரஷ்ய வாங்குபவர்களின் மற்றொரு விருப்பமானது. இது அதன் கிடைக்கும் தன்மையால் வேறுபடுகிறது - 600-900 ஆயிரம் ரூபிள். 1,4 ஹெச்பி வரை 1,6 மற்றும் 150 பெட்ரோல் எஞ்சின்களுடன் வருகிறது, டிரான்ஸ்மிஷன் - மெக்கானிக்ஸ், தானியங்கி மற்றும் தனியுரிம ரோபோடிக் டிஎஸ்ஜி.

வோக்ஸ்வாகன் கால்ப் - இந்த ஜெர்மன் காரின் அடிப்படையில்தான் ஜெட்டாவின் முதல் தலைமுறைகள் கட்டப்பட்டன.

இந்த வகுப்பின் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் கோல்ஃப் ஒன்றாகும், இது ஏற்கனவே பல தலைமுறைகளை மாற்றியுள்ளது, ஆனால் இன்னும் தேவை உள்ளது. இப்போது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள், தானியங்கி, மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஏழு வேக ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ்களுடன் முழுமையான தொகுப்புகள் கிடைக்கின்றன. செலவு 600 ஆயிரம் - 1 மில்லியன் ரூபிள் வரை மாறுபடும்.

இந்த பிரிவில் ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் ஆசியாவில் இருந்து உற்பத்தியாளர்கள் பின்தங்கியிருக்க வேண்டாம்.

கொரிய கவலை ஹூண்டாய் தயாரிப்புகளை கடந்து செல்வது கடினம், அதன் சி-வகுப்பு மாடல்கள் பெரும்பாலும் ரஷ்யாவின் சாலைகளில் காணப்படுகின்றன.

ஹூண்டாய் ஐ 30 அதன் ஐரோப்பிய போட்டியாளர்களின் அதே செயல்திறனை இன்னும் எட்டவில்லை, ஆனால் காரின் திறன் மோசமாக இல்லை - 1,4 மற்றும் 1,6 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 100 / 130 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் நல்ல இயக்கவியலை வழங்குகின்றன. உண்மை, கொரியர்கள் விலைக்கு கொஞ்சம் அவசரமாக இருந்தனர் - 700-900 ஆயிரம் ரூபிள்.

Elantra - கொரிய வாகனத் தொழிலின் மற்றொரு தலைசிறந்த படைப்பு, இது ஒரு ஸ்டைலான வடிவமைப்பு மற்றும் நல்ல செயல்திறன் கொண்டது. இருப்பினும், செலவு ஐரோப்பிய சகாக்களை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது - 700-900 ஆயிரம்.

மற்றொரு கொரிய உற்பத்தியாளர் - KIA - இந்த வகுப்பில் மிகவும் பிரபலமான பிரதிகளை வெளியிட்டது - KIA Cee'd (நகர்ப்புற ஹேட்ச்பேக்) மற்றும் KIA ஸ்பெக்ட்ரா (நகர்ப்புற சேடன்). செயல்திறன் அல்லது விலை அடிப்படையில் KIA Cee'd ஐரோப்பிய மாடல்களை விட குறைவாக இல்லை. 600-900 ஆயிரத்திற்கு நீங்கள் சக்திவாய்ந்த 100-130 ஹெச்பி பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட நவீன ஹேட்ச்பேக் பெறுவீர்கள்.

А ஸ்பெக்ட்ரா - இது இன்னும் பட்ஜெட் விருப்பம் - 380-430 ஆயிரம் - 1,6 ஹெச்பி கொண்ட 101 லிட்டர் எஞ்சின். மேலும் நகரத்தை சுற்றி சவாரி செய்ய உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தும்.

இயற்கையாகவே, ஒரு தனி இடம் ஜப்பானிய கார்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

டொயோட்டா கொரோலா பல ஆண்டுகளாக விற்பனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் முதல் வரிகளை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் இந்த செடான் வணிக வகுப்பு காருக்கு மிகவும் கடந்து செல்லும், இது பலருக்கு கிடைத்தாலும் - விலை 660-880 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். . சிறந்த செயல்திறன், செயல்பாட்டின் எளிமை, இந்த இயந்திரம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.

மிட்சுபிஷி லான்சர் - இது பல ஆண்டுகளாக விற்பனையில் முதலிடத்தில் இருக்கும் மற்றொரு கார். கடினமான, ஏறக்குறைய ஸ்போர்ட்டியான சஸ்பென்ஷனுடன் கூடிய முன்-சக்கர டிரைவ் செடான் ஆல்-வீல் டிரைவுடனும் கிடைக்கிறது. சக்திவாய்ந்த, அத்தகைய காரைப் பொறுத்தவரை, 150 ஹெச்பி பெட்ரோல் இயந்திரம். மறக்க முடியாத ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. சரி, இந்த கார் வெவ்வேறு டிரிம் நிலைகளில் 600 முதல் 800 ஆயிரம் வரை செலவாகும்.

ஹோண்டா சிவிக் உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன ஓட்டிகளையும் காதலிக்க முடிந்தது. உச்சரிக்கப்படும் ஸ்போர்ட்டியான ஆக்கிரமிப்பு அம்சங்களைக் கொண்ட இந்த கார் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் செடான் பாடி ஸ்டைல்களில் வருகிறது. நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை 800 ஆயிரம் முதல் 1,2 மில்லியன் செலவில் பட்ஜெட் என்று அழைக்க முடியாது, ஆனால் இது கவனம் செலுத்துவது மதிப்புக்குரியது, குறிப்பாக பல்வேறு கடன் திட்டங்கள் கிடைக்கின்றன.

மஸ்டா XXX - ஒரு ஜப்பானிய விருந்தினர், மற்றும் உலகின் அனைத்து நாடுகளின் சந்தைகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு ஹட்ச், செடான், ஸ்டேஷன் வேகன் என வருகிறது, அதாவது, இது முற்றிலும் குடும்ப காராக பயன்படுத்தப்படலாம். இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் 150 குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது. விலை கொஞ்சம் "கடிக்கிறது" - 700 ஆயிரம் - 1 மில்லியன், ஆனால் நீங்கள் விரும்பினால், அத்தகைய தொகையை நீங்கள் சேகரிக்கலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கோல்ஃப் வகுப்பு வரம்பற்ற தலைப்பு, நீங்கள் இந்த கார்களை மிக நீண்ட நேரம் விவாதிக்கலாம். கூடுதலாக, அவை ஒவ்வொன்றையும் பற்றி நிறைய தகவல்கள் உள்ளன, நிபுணர்கள் கோஸ்டர்களின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை போன்ற சிறிய நுணுக்கங்களைக் கூட தேடி விவரிக்கிறார்கள். எனவே, இந்த வகுப்பின் நிற்கும் கார்களை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம், மேலும் நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் விருப்பத்தை செய்கிறீர்கள்:

• ஸ்கோடா ஆக்டேவியா - 600-800 ஆயிரம் ஒரு சிறந்த தேர்வு;
• டேவூ நெக்ஸியா ஒரு வேலைக்காரன், ஒரு டாக்ஸி அல்லது விற்பனை முகவருக்கு என்ன தேவை;
• செவ்ரோலெட் லாசெட்டி - ஒரு பிரபலமான மாடல், பத்து ஆண்டுகளாக சந்தையில் உள்ளது, இன்னும் அதன் பொருத்தத்தை இழக்கவில்லை;
• சிட்ரோயன் சி4;
• பிசினஸ் கிளாஸ் காரில் சேமிக்க முடியாதவர்களுக்கு ரெனால்ட் ஃப்ளூயன்ஸ் தேவை.

தேர்வு பரந்தது, இப்போது பிரபலமான சீன மாடல்களை நாங்கள் இன்னும் தொடவில்லை. பரந்த அளவிலான விலைகள் மகிழ்ச்சியைத் தருகின்றன, தவிர, சந்தையில் சிறந்த தரத்தின் பல பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன, எனவே இன்று ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பிரச்சனையல்ல.

ஏற்றுகிறது…