விமானம் மற்றும் விண்வெளி ... மேகங்கள் மேலே உயரும்

மனித உடல் பறப்பதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் நமது மனம் வானத்தை வெல்ல அனுமதிக்கும் அளவுக்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், மனிதகுலம் உயரமாகவும், வெகுதூரம் மற்றும் வேகமாகவும் பறக்கிறது, மேலும் இந்த பயணங்களின் பிரபலமடைதல் உண்மையில் வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டது என்பதற்கு வழிவகுத்தது. நவீன உலகில், பறக்க வேண்டாம் என்ற கேள்வியே இல்லை. இது நமது நாகரிகத்தின் ஒரு அங்கமாகவும், பல முயற்சிகளின் அடிப்படையாகவும் மாறியுள்ளது. எனவே, இந்த பகுதி தொடர்ந்து உருவாகி புதிய எல்லைகளுக்கு அப்பால் செல்ல முயற்சிக்கிறது. மனிதனுக்கு இறக்கைகள் இல்லை, ஆனால் பறக்காமல் அவனால் வாழ முடியாது. விமான மற்றும் விண்வெளி ஆய்வு பீடத்திற்கு உங்களை அழைக்கிறோம்.

போலந்தில் விமானப் போக்குவரத்தும் விண்வெளியும் ஒப்பீட்டளவில் இளம் திசையாகும், ஆனால் அது மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக வளர்ந்து வருகிறது. நீங்கள் பின்வரும் பல்கலைக்கழகங்களில் படிக்கலாம்: Poznan, Rzeszow, Warmian-Mazury, Warsaw, அதே போல் இராணுவ தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், டெப்ளினில் உள்ள விமானப்படை அகாடமி மற்றும் Zelenogursk பல்கலைக்கழகம்.

எப்படி உள்ளே செல்வது, எப்படி தங்குவது

எங்கள் உரையாசிரியர்களில் சிலர், இந்தப் படிப்பில் சேருவதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என்று கூறுகிறார்கள் - பல்கலைக்கழகங்கள் சிறந்த தரங்களைப் பற்றி பெருமை கொள்ளக்கூடியவர்களை மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்க முயற்சிக்கின்றன. உண்மையில், எடுத்துக்காட்டாக, Rzeszów தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் தரவு, ஒரு குறியீட்டிற்கு மூன்று போட்டியாளர்கள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது. ஆனால், இதையொட்டி, இராணுவ தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் மாணவர்கள், தங்கள் கருத்துக்களையும் அவர்களின் சொந்த நினைவுகளையும் பகிர்ந்து கொள்ள நாங்கள் கேட்டோம், அவர்களின் விஷயத்தில் இது மிகவும் கடினம் அல்ல, மேலும் அவர்களின் பட்டப்படிப்பு சாதனைகளையும் அவர்கள் பாராட்டவில்லை என்று கூறுகிறார்கள். சுவாரஸ்யமாக, இராணுவ தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் தரவுகள் பல ... ஏழு வேட்பாளர்கள் ஒரு குறியீட்டிற்கு விண்ணப்பித்துள்ளனர் என்பதைக் காட்டுகிறது!

இருப்பினும், பல்கலைக்கழகத்திலேயே அது எளிதானது அல்ல என்று அனைவரும் ஒருமனதாக கூறுகிறார்கள். நிச்சயமாக, ஒரு உயர் நிலை மற்றும் ஒரு பெரிய அளவிலான அறிவியலை எதிர்பார்க்கலாம், ஏனெனில் விமானம் மற்றும் விண்வெளித்துறை மிகவும் இடைநிலைத் துறையாகும். கற்பிக்கும் போது, ​​​​நீங்கள் பல பாடங்களிலிருந்து அறிவைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் அவற்றை ஒன்றோடொன்று இணைக்க வேண்டும், இதனால் நீங்கள் சரியான முடிவுகளை எடுக்க முடியும். பல முன்னாள் மாணவர்கள் விமானம் மற்றும் விண்வெளி அறிவியலை உயரடுக்கு ஆய்வுகள் என வரையறுக்கின்றனர்.

முதல் வகுப்பிலிருந்தே நாங்கள் விமானங்களைப் பற்றி மட்டுமே பேசுவோம் என்று நினைப்பவர்கள் தவறாக நினைக்கிறார்கள். ஆரம்பத்தில், நீங்கள் "கிளாசிக்ஸை" எதிர்கொள்ள வேண்டும்: 180 மணிநேர கணிதம், 75 மணிநேர இயற்பியல், 60 மணிநேர இயக்கவியல் மற்றும் இயந்திர பொறியியல். இதற்கு: எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன், பொருட்களின் ஆயுள் மற்றும் பல, பல பாடங்கள் பாடத்தைப் படிக்க விரும்பும் மாணவருக்கு அறிவுத் தளத்தை உருவாக்க வேண்டும். எங்கள் உரையாசிரியர்கள் "வேலைகள்" மற்றும் நடைமுறை பயிற்சிகளைப் பாராட்டுகிறார்கள். இந்த தலைப்பில் ஆர்வமுள்ள அனைவருக்கும் விமானம் மற்றும் விண்வெளியை ஒரு சுவாரஸ்யமான திசையாக அவர்கள் கருதுகின்றனர். வெளிப்படையாக, இங்கே சலிப்படைய முடியாது.

நிபுணத்துவம், அல்லது கற்பனையைத் தூண்டுவது

விமானம் மற்றும் வானியல் ஆராய்ச்சியில் விமானத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் மட்டுமல்லாமல், விமானத்தின் பரந்த அளவில் புரிந்து கொள்ளப்பட்ட செயல்பாடும் அடங்கும். எனவே, ஒரு பட்டதாரிக்கான வாய்ப்புகளின் வரம்பு பரந்த அளவில் உள்ளது, உங்கள் கல்வியை சரியாக வழிநடத்துவது மட்டுமே முக்கியம். இதற்கு பயிற்சியின் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சிறப்புகள் பயன்படுத்தப்படும். இங்கே மாணவர்களுக்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. ஏவியோனிக்ஸ், ஏரோபாட்டிக்ஸ், தரை கையாளுதல், ஆட்டோமேஷன், விமானம் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை.

"ஏவியோனிக்ஸ் சிறந்த தேர்வு" என்று பெரும்பாலான மாணவர்களும் பட்டதாரிகளும் கூறுகிறார்கள். இது ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கையில் பெரும்பாலான கதவுகளைத் திறக்கும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.. இந்த நிபுணத்துவம் மிகவும் பரந்த அளவிலான ஆர்வங்களைக் கொண்டிருப்பதால் இத்தகைய உயர் மதிப்பீடு பெரும்பாலும் இருக்கலாம். இது விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மெகாட்ரானிக் சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, உருவாக்கம் மற்றும் செயல்பாடு ஆகும். இங்கு பெறப்பட்ட அறிவு, விமானப் போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்துவதால், இந்தத் துறையின் இடைநிலைத் தன்மையின் காரணமாக மற்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படலாம் - உணர்வு, கட்டுப்பாடு, நிர்வாக மற்றும் மூட்டு அமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் இயக்கப்படும் இடங்களில்.

டர்போஜெட் இயந்திரம், போயிங் 737

மாணவர்கள் விமான இயந்திரங்களையும் பரிந்துரைக்கின்றனர், அவை நீங்கள் நினைப்பது போல் கடினமாக இல்லை என்று கூறப்படுகிறது. இந்தத் தேர்வு உங்களை தொழில் ரீதியாக மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது என்றும் சிலர் கூறுகிறார்கள் - இந்த நேரத்தில் இந்த துறையில் நிபுணர்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது, மேலும் இந்த நிபுணத்துவத்தில் பட்டம் பெற்றவர்கள் குறைவு. இருப்பினும், "மோட்டார்" என்பது அவற்றின் வடிவமைப்பைப் பற்றி மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டிரைவ்களின் பயன்பாடு, பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான தீர்வுகளை உருவாக்குவதும் கூட என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

பகுதி குறுகியது, ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம். இந்த நிபுணத்துவம் உங்கள் சிறகுகளை மிகவும் பரவலாகப் பரப்ப உங்களை அனுமதிக்கிறது என்று எங்கள் உரையாசிரியர்கள் கூறுகிறார்கள், ஆனால் மேலும் வேலைவாய்ப்பின் பிரச்சினை ஒரு சிக்கலாக மாறும், ஏனெனில் இந்தத் துறையில் நிபுணர்களுக்கான தேவை பெரிதாக இல்லை. நிச்சயமாக, புதிய விமானத்தை "உருவாக்குவது" கூடுதலாக, பொருட்கள், அமைப்புகள் மற்றும் காற்றியக்கவியல் ஆகியவற்றின் வலிமை தொடர்பான சிக்கலான கணக்கீடுகளுக்கு இங்கு நிறைய நேரம் செலவிடப்படுகிறது. இது, விமானப் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி, பல்வேறு பொறியியல் துறைகளிலும் வேலை வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது.

இருப்பினும், பயிற்சி பெறுபவர்களின் கற்பனையை மிகவும் உற்சாகப்படுத்தும் சிறப்பு என்னவென்றால், பைலட். பலர், விமானம் மற்றும் விண்வெளி ஆய்வுகளைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது, ​​​​ஒரு விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டில் தங்களைப் பார்க்கிறார்கள், எங்காவது சுமார் 10 பேர். மீ தரையில் மேலே. இதில் விசித்திரமான ஒன்றும் இல்லை, ஏனென்றால் விமானம் என்றால், அதுவும் பறக்கும். துரதிருஷ்டவசமாக, அது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. நீங்கள் ஒரு பைலட் திட்டத்தைப் படிக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, Rzeszów தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில். எவ்வாறாயினும், நிபந்தனை நான்கு நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்வதாகும்: மூன்று செமஸ்டர்களுக்குப் பிறகு சராசரி கல்வி முடிவு 3,5 ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, நீங்கள் ஆங்கில மொழியின் அறிவை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் (பல்கலைக்கழகம் அளவைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் உங்கள் சோதனைகள் மூலம் அதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ) விமானப் பயிற்சியில் (அதாவது கிளைடர்கள் மற்றும் விமானங்களில் பறப்பது) உங்கள் வெற்றியை நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும், அத்துடன் உடல்நலக் காரணங்களுக்காக அவர்களின் முன்கணிப்புகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். டெப்லினில் உள்ள விமானப்படை அகாடமியிலும் இதே நிலைதான். இதற்கு குறைந்தபட்சம் B1 நிலை ஆங்கில அறிவு தேவை, மூன்று செமஸ்டர்களுக்குப் பிறகு குறைந்தபட்சம் 3,25 என்ற சராசரி அளவை எட்டுவது அவசியம், இதற்கு முதல் வகுப்பு ஏரோமெடிக்கல் சான்றிதழ் மற்றும் பைலட் உரிமம் PPL (A) தேவை. தேவை. பைலட்டில் ஏறுவது கிட்டத்தட்ட ஒரு அதிசயம் என்று பலர் கூறுகிறார்கள். ஒப்புக்கொண்டபடி, மேலே உள்ள இரண்டு நிபந்தனைகள் சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இங்கு வருவதற்கு, நீங்கள் உண்மையில் ஒரு கழுகாக இருக்க வேண்டும்.

பல்வேறு சாத்தியங்கள்

படிப்பை முடிப்பது பட்டதாரிகளுக்கு பல்வேறு வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது. ஒரு விமானியின் நிலைப்பாட்டில் சிக்கல் இருக்கலாம் - ஒரு பைலட்டைக் கண்டுபிடிப்பது போல், அதைப் பெறுவது கடினம், காற்றில் அல்ல, ஆனால் தரையில் வேலை செய்ய விரும்புவோர் வேலை தேடுவதில் பல தடைகளை எதிர்கொள்ளக்கூடாது. . போட்டி பெரிதாக இல்லை. இந்த விஷயத்தில் ஆர்வமுள்ள மற்றும் தொடர்ந்து தங்கள் இலக்குகளை தொடரும் அனைவருக்கும் ஒரு சுவாரஸ்யமான தொழிலில் வேலை செய்வதற்கும் திருப்திகரமான சம்பளத்தைப் பெறுவதற்கும் வாய்ப்பு உள்ளது என்ற நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கையை வளர்ப்பதில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து, விமான உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள தரை சேவைகள், உற்பத்தி மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனங்களில் ஒரு இடத்தைக் காணலாம். குறிப்பிடத்தக்க பல்வகைப்படுத்தல் எதிர்பார்க்கப்படும் என்றாலும், இந்தத் துறையில் வருவாய் அதிகமாக உள்ளது. கல்லூரியில் இருந்து வெளிவரும் ஒரு ஏரோநாட்டிகல் இன்ஜினியர் சுமார் 3 பேரை நம்பலாம். PLN நிகரம், காலப்போக்கில், சம்பளம் 4500 PLN ஆக அதிகரிக்கும். விமானிகள் 7 பேர் வரை எதிர்பார்க்கலாம். PLN, ஆனால் 10 XNUMXக்கு மேல் சம்பாதிப்பவர்களும் உள்ளனர். ஸ்லோட்டி.

கூடுதலாக, விமானம் மற்றும் விண்வெளிக்குப் பிறகு, விமானத் துறையில் மட்டும் வேலை செய்ய முடியாது. பட்டதாரிகளும் வரவேற்கப்படுகிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, வாகனத் துறையில், படிப்பின் போது பெறப்பட்ட அறிவு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நிச்சயமாக, ஒரு விஞ்ஞானியின் ஆன்மா கொண்டவர்கள் பல்கலைக்கழகங்களில் தங்கி பேராசிரியர்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் மேலும் வளர முடியும். அவர்களில் சிலர் ஒரு நாள் சில விண்வெளி திட்டங்களில் பங்கேற்கலாம், அது நம் உலகத்தை அடையாளம் காண முடியாத அளவிற்கு மாற்றும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இது ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் தனித்துவமான பாடமாகும். இங்கு பெறப்பட்ட அறிவு விமானப் பயணத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது என்றாலும், அதன் நோக்கம் மற்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய அளவுக்கு பரந்த மற்றும் பரந்ததாக உள்ளது. விமானம் மற்றும் விண்வெளி ஆய்வுகளை வழங்கும் பள்ளிகள் அதிகம் இல்லை - எனவே இங்கு நுழைவது எளிதல்ல, கையில் டிப்ளமோவுடன் பட்டம் பெறுவது அவ்வளவு கடினம். இது மேகங்களுக்கு மேலே உயரவும் உங்கள் திறன்களின் உச்சியை அடையவும் உதவும் திசையாகும். அதன் இடைநிலை மாணவர்கள் தங்கள் முழு திறனையும் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த திசை ஆர்வலர்களுக்கானது - கழுகுகளுக்கு.

ஒரே. நாசா