Audi Q2 2021 மதிப்பாய்வு

ஆடியின் மிகச்சிறிய மற்றும் மலிவான SUV, Q2, புதிய தோற்றம் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுகிறது, ஆனால் இது வேறு ஏதோவொன்றுடன் வருகிறது. அல்லது கர்ஜனை என்று சொல்ல வேண்டுமா? இது 2 குதிரைத்திறன் மற்றும் உறுமல் பட்டையுடன் கூடிய SQ300 ஆகும்.

எனவே, இந்த மதிப்பாய்வு அனைவருக்கும் ஏதாவது உள்ளது. இந்த லேட்டஸ்ட் அப்டேட்டில் க்யூ2க்கு என்ன புதுசு என்று தெரிந்து கொள்ள விரும்புவோருக்கும் - ஆடியில் இருந்து குளிர்ச்சியான குட்டி எஸ்யூவியை வாங்க நினைப்பவர்களுக்கும் - அண்டை வீட்டாரை எழுப்பி தங்கள் நண்பர்களை பயமுறுத்த விரும்புபவர்களுக்கும் இது.

தயாரா? போ.

ஆடி Q2 2021: 40 Tfsi குவாட்ரோ எஸ் லைன்
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	2.0 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகை	பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	7 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	$42,100

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10

நுழைவு நிலை Q2 35 TFSI மற்றும் $42,900 ஆகும், அதே நேரத்தில் 40 TFSI குவாட்ரோ S வரி $49,900 ஆகும். SQ2 வரம்பில் ராஜாவாகும் மற்றும் $64,400XNUMX செலவாகும்.

SQ2 இதற்கு முன் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வந்ததில்லை, விரைவில் அதன் நிலையான அம்சங்களைப் பெறுவோம்.

ஆஸ்திரேலியர்கள் 35 Q40 முதல் 2 TFSI அல்லது 2017 TFSI வாங்க முடிந்தது, ஆனால் இப்போது இரண்டும் புதிய ஸ்டைலிங் மற்றும் அம்சங்களுடன் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், விலைகள் பழைய Q2 ஐ விட சில நூறு டாலர்கள் மட்டுமே அதிகம்.

Q2 இல் LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் DRLகள் உள்ளன. (படம் மாறுபாடு 40 TFSI)

35 TFSI ஆனது LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள், LED DRLகள், லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, எட்டு-ஸ்பீக்கர் ஸ்டீரியோ, டிஜிட்டல் ரேடியோ, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் பின்புற பார்வை ஆகியவற்றுடன் தரமானதாக வருகிறது. புகைப்பட கருவி.

முந்தைய 35 TFSI இல் இவை அனைத்தும் நிலையானவை, ஆனால் இங்கே புதியது: 8.3-இன்ச் மல்டிமீடியா திரை (பழையது ஏழு); தொடக்க பொத்தானுடன் அருகாமை விசை (சிறந்த செய்தி); வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் (பெரியது), சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள் (நீங்கள் நினைப்பதை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்), வெளிப்புற உள்துறை விளக்குகள் (ஓ... நன்றாக); மற்றும் 18" உலோகக்கலவைகள் (நரகம் ஆம்).

உள்ளே 8.3 இன்ச் மல்டிமீடியா திரை உள்ளது. (புகைப்படத்தில் SQ2 விருப்பம்)

40 TFSI குவாட்ரோ S வரம்பில் ஸ்போர்ட்ஸ் முன் இருக்கைகள், டிரைவ் மோட் செலக்ட், பவர் டெயில்கேட் மற்றும் துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. முந்தைய காரில் இவை அனைத்தும் இருந்தன, ஆனால் புதியது ஒரு ஸ்போர்ட்டி எஸ் லைன் வெளிப்புற கிட் உள்ளது (முந்தைய கார் வெறுமனே ஸ்போர்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது, எஸ் லைன் அல்ல).

இப்போது, ​​45 TFSI குவாட்ரோ S லைன் 35 TFSI ஐ விட அதிகமாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் கூடுதல் பணத்திற்கு, நீங்கள் அதிக சக்தி மற்றும் அற்புதமான ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தைப் பெறுவீர்கள் - 35 TFSI முன்-சக்கர இயக்கி மட்டுமே. நீங்கள் வாகனம் ஓட்ட விரும்புகிறீர்கள் மற்றும் SQ2 வாங்க முடியாவிட்டால், 7 TFSIக்கு $45 கூடுதல் மதிப்புடையது.

உங்களின் அனைத்து நாணயங்களையும் சேமித்து SQ2 இல் கவனம் செலுத்தினால், நீங்கள் பெறுவது இதோ: மெட்டாலிக்/பேர்ல் எஃபெக்ட் பெயிண்ட், 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள், டைனமிக் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய மேட்ரிக்ஸ் எல்இடி ஹெட்லைட்கள், குவாட் டெயில்பைப்புகள் கொண்ட S பாடி கிட். , ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், நாப்பா லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, சூடான முன் இருக்கைகள், 10-வண்ண சுற்றுப்புற விளக்குகள், ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பெடல்கள், தானியங்கி பார்க்கிங், முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் 14-ஸ்பீக்கர் பேங் & ஓலுஃப்சென் ஸ்டீரியோ சிஸ்டம்.

நிச்சயமாக, நீங்கள் நம்பமுடியாத சக்திவாய்ந்த நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினையும் பெறுவீர்கள், ஆனால் நாங்கள் அதை ஒரு கணத்தில் பெறுவோம்.

SQ2 நப்பா லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் போன்ற அம்சங்களைச் சேர்க்கிறது. (புகைப்படத்தில் SQ2 விருப்பம்)

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 7/10

இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட Q2 முந்தையதைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது, மேலும் உண்மையில் ஒரே மாற்றங்கள் காரின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் நுட்பமான ஸ்டைலிங் மாற்றங்கள் மட்டுமே.

முன் வென்ட்கள் (இவை Q2 இல் உள்ள உண்மையான வென்ட்கள் அல்ல, ஆனால் அவை SQ2 இல் உள்ளன) இப்போது பெரியதாகவும் கூர்மையாகவும் உள்ளன, மேலும் கிரில்லின் மேற்பகுதி குறைவாக உள்ளது. பின்புற பம்பர் இப்போது முன்பக்கத்தின் அதே வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பரந்த-இடை முனை கொண்ட பலகோணங்களுடன்.

இது ஒரு பாக்ஸி சிறிய எஸ்யூவி, ஆடிட்டோரியத்தில் உள்ள ஒலி சுவர் போன்ற கூர்மையான விளிம்புகள் நிறைந்தது.

SQ2 அதன் உலோகத்தால் முடிக்கப்பட்ட துவாரங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த வெளியேற்றத்துடன், மிகவும் ஆக்ரோஷமாகத் தெரிகிறது. 

புதிய வண்ணம் ஆப்பிள் கிரீன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது எந்த சாலை நிறத்தையும் போலல்லாமல் - சரி, 1951 முதல் இல்லை, எப்படியும், கார்கள் முதல் தொலைபேசிகள் வரை அனைத்திலும் சாயல் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தபோது. இது டிஸ்னியின் "கோ அவே" பச்சை நிறத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளது - அதைப் பார்த்துவிட்டு, மனிதக் கண்ணுக்குத் தெரியாத காரை நீங்கள் ஓட்ட வேண்டுமா என்று நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள்.

நான் திசை திருப்பினேன். பிரில்லியன்ட் பிளாக், டர்போ ப்ளூ, க்லேசியர் ஒயிட், ஃப்ளோரெட் சில்வர், டேங்கோ ரெட், மன்ஹாட்டன் கிரே மற்றும் நவர்ரா ப்ளூ ஆகியவை வரம்பில் உள்ள மற்ற நிறங்கள்.

உள்ளே, பெரிய மற்றும் நேர்த்தியான மல்டிமீடியா டிஸ்ப்ளே மற்றும் சில புதிய டிரிம் பொருட்கள் தவிர, கேபின்கள் முன்பு போலவே இருக்கும். 35 TFSI மாடலில் வைர-பூசப்பட்ட வெள்ளி செருகல்கள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் 40TFSI மாடலில் அலுமினியம் டிரெட் பிளேட்டுகள் உள்ளன.

Q2 ஆனது இருக்கை அமைப்பிற்கு மட்டுப்படுத்தப்படாமல், சென்டர் கன்சோல், கதவுகள் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் வரை அழகான குயில்டட் நாப்பா லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரியைக் கொண்டுள்ளது.

அனைத்து விருப்பங்களும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய உட்புறங்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் இது 3 இல் வெளியிடப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறை A2013 உடன் தொடங்கப்பட்ட பழைய ஆடி வடிவமைப்பு மற்றும் Q2 இல் இன்னும் உள்ளது, இருப்பினும் Q3 உட்பட பெரும்பாலான ஆடி மாடல்கள் புதிய உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பது ஏமாற்றமளிக்கிறது. வடிவமைப்பு. நான் Q2 வாங்குவது பற்றி நினைத்தால் அது எனக்கு எரிச்சலாக இருக்கும். 

Q3 பற்றி யோசித்தீர்களா? இது விலையில் அதிகம் இல்லை, மேலும் இது கொஞ்சம் அதிகம், வெளிப்படையாக. 

Q2 சிறியது: 4208mm நீளம், 1794mm அகலம் மற்றும் 1537mm உயரம். SQ2 நீளமானது: 4216மிமீ நீளம், 1802மிமீ அகலம் மற்றும் 1524மிமீ உயரம்.  

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 7/10

Q2 அடிப்படையில் தற்போதைய ஆடி A3 ஆனால் நடைமுறையில் உள்ளது. நான் A3 செடான் மற்றும் ஸ்போர்ட்பேக்குடன் வாழ்ந்து வருகிறேன், மேலும் Q2 (நான் 191 செமீ உயரம் உள்ளவன் மற்றும் ஓட்டுநரின் இருக்கைக்கு பின்னால் என் முழங்கால்களை சுருக்க வேண்டும்) போன்ற சிறிய பின்புற லெக்ரூம் இருப்பதால், உள்ளே செல்வதும் வெளியே வருவதும் எளிதானது. SUV பயணத்திற்கு அதிக இடவசதி. ஸ்கைலைட் மற்றும் உயர்ந்த கதவுகள்.

Q2 அடிப்படையில் தற்போதைய ஆடி A3 ஆனால் நடைமுறையில் உள்ளது. (படம் மாறுபாடு 40 TFSI)

குழந்தைகளுக்கான இருக்கைகளில் நீங்கள் குழந்தைகளுக்கு உதவும்போது எளிதான அணுகல் பெரிதும் உதவுகிறது. A3 இல், எனது மகனை காரில் ஏற்றுவதற்கு சரியான மட்டத்தில் இருக்க நான் நடைபாதையில் மண்டியிட வேண்டும், ஆனால் Q2 இல் அல்ல.

Q2 இன் துவக்க திறன் 405 TFSI முன்-சக்கர இயக்கி மாடலுக்கு 35 லிட்டர் (VDA) மற்றும் SQ2 க்கு 355 லிட்டர். அது மோசமானதல்ல, பெரிய சன்ரூஃப் ஒரு பெரிய திறப்பை உருவாக்குகிறது, இது செடான் டிரங்கை விட நடைமுறைக்குரியது.

உள்ளே, கேபின் சிறியது, ஆனால் பின்புறத்தில் ஏராளமான ஹெட்ரூம் உள்ளது, மிகவும் உயர்ந்த கூரைக்கு நன்றி.

முன்பக்க கதவுகளில் பாக்கெட்டுகள் பெரியதாக இருந்தாலும் முன்பக்கத்தில் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் இருந்தாலும் கேபினில் சேமிப்பு இடம் சிறந்தது அல்ல.

பின்புற இடம் நன்றாக உள்ளது, மிகவும் உயர்ந்த கூரைக்கு நன்றி. (புகைப்படத்தில் SQ2 விருப்பம்)

SQ2 மட்டுமே பின்பக்க பயணிகளுக்கு USB போர்ட்களை கொண்டுள்ளது, ஆனால் அனைத்து Q2 களிலும் சார்ஜிங் மற்றும் மீடியாவிற்கு முன்புறத்தில் இரண்டு USB போர்ட்கள் உள்ளன, மேலும் அனைத்து வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங்கையும் கொண்டுள்ளது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 8/10

மூன்று வகுப்புகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளன. 

35 TFSI ஆனது 1.5 kW மற்றும் 110 Nm முறுக்குவிசை கொண்ட புதிய 250-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது; 40 TFSI 2.0 kW மற்றும் 140 Nm உடன் 320-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் நான்கு உள்ளது; மற்றும் SQ2 2.0-லிட்டர் டர்போ பெட்ரோலையும் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய 221kW மற்றும் 400Nm.

2.0-லிட்டர் 40 TFSI டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் இன்ஜின் 140 kW/320 Nm ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. (படம் மாறுபாடு 40 TFSI)

35 TFSI முன்-சக்கர இயக்கி, 45 TFSI குவாட்ரோ S லைன் மற்றும் SQ2 ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகும்.

அனைத்திலும் ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது - இல்லை, நீங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பெற முடியாது. இந்த வரிசையில் டீசல் என்ஜின்களும் இல்லை.

SQ2.0 பதிப்பில் உள்ள 2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் 221 kW/400 Nm ஐ உருவாக்குகிறது. (புகைப்படத்தில் SQ2 விருப்பம்)

நான் மூன்று கார்களையும் ஓட்டியுள்ளேன், என்ஜின் வாரியாக, இது 35 TFSI இல் மோனாலிசாவிலிருந்து SQ2 இல் ஜிம் கேரி மற்றும் இடையில் கிறிஸ்ஸி டீஜென் என "ஸ்மைல் டயலை" மாற்றுவது போன்றது.

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10

ஆடியின் இன்ஜின்கள் மிகவும் நவீனமானவை மற்றும் திறமையானவை - புதிய 10 TFSI 1.5-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினைப் போலவே அதன் மான்ஸ்டர் V35 கூட எரிபொருளைச் சேமிக்க சிலிண்டர்களை நீக்கும். நகர்ப்புற மற்றும் திறந்த சாலைகளின் கலவையுடன், 35 TFSI 5.2 லி/100 கிமீ உட்கொள்ள வேண்டும் என்று ஆடி கூறுகிறது.

40 TFSI மிகவும் கொந்தளிப்பானது - 7 எல் / 100 கிமீ, ஆனால் SQ2 க்கு இன்னும் கொஞ்சம் தேவை - 7.7 எல் / 100 கிமீ. இருப்பினும், மோசமாக இல்லை. 

Q2 க்கு ஹைப்ரிட், PHEV அல்லது EV விருப்பம் இல்லாதது நல்லதல்ல. அதாவது, கார் சிறியது மற்றும் நகரத்திற்கு ஏற்றது, இது மின்சார பதிப்பிற்கான சரியான வேட்பாளராக அமைகிறது. ஒரு கலப்பின அல்லது மின்சார வாகனம் இல்லாததால், Q2 வரம்பு ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் சிக்கனத்தின் அடிப்படையில் நன்றாக மதிப்பெண் பெறவில்லை.

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 7/10

Q2 ஆனது 2016 இல் சோதிக்கப்பட்டபோது அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர ANCAP மதிப்பீட்டைப் பெற்றது, ஆனால் 2021 தரநிலையில் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் இல்லை.

ஆம், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிவதற்கான AEB ஆனது அனைத்து Q2கள் மற்றும் SQ2 களிலும் நிலையானது, ஆனால் ப்ளைண்ட் ஸ்பாட் எச்சரிக்கை அல்லது பின்புற AEB இல்லை, அதே சமயம் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் SQ2 இல் மட்டுமே நிலையானது. .

இளைஞர்கள் அதிகம் வாங்கும் காருக்கு, அதிக விலை கொண்ட ஆடி மாடல்களில் பாதுகாப்பு இல்லாதது சரியாகத் தெரியவில்லை.

குழந்தை இருக்கைகளில் இரண்டு ISOFIX புள்ளிகள் மற்றும் மூன்று மேல் டெதர் ஆங்கரேஜ்கள் உள்ளன.

இடத்தை சேமிக்க உதிரி சக்கரம் உடற்பகுதியின் கீழ் அமைந்துள்ளது.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

3 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 6/10

ஐந்தாண்டு உத்தரவாதத்திற்கு மேம்படுத்த ஆடியின் அழுத்தம் மிகவும் வலுவாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் Mercedes-Benz மற்ற எல்லா முக்கிய பிராண்டையும் போலவே அத்தகைய உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. ஆனால் இப்போதைக்கு, ஆடி மூன்று வருடங்கள்/அன்லிமிடெட் கிலோமீட்டர்களுக்கு மட்டுமே Q2 ஐ கடக்கும்.

சேவையின் அடிப்படையில், ஆடி Q2 க்கான ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தை $2280 விலையில் வழங்குகிறது மற்றும் அந்த நேரத்தில் ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும்/15000 கிமீ சேவையை உள்ளடக்கியது. SQ2 க்கு, விலை சற்று அதிகமாக $2540.  

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 8/10

வாகனம் ஓட்டுவதைப் பொறுத்தவரை, ஆடி தவறாகப் போவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது - நிறுவனம் தயாரிக்கும் எல்லாவற்றிலும், அது குறைந்த சக்தி கொண்டதாக இருந்தாலும் அல்லது வேகமாக இருந்தாலும், வேடிக்கையான இயக்கத்திற்கான அனைத்து பொருட்களையும் கொண்டுள்ளது.

Q2 வரம்பு வேறுபட்டதல்ல. நுழைவு-நிலை 35 TFSI குறைந்த முணுமுணுப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் முன் சக்கரங்கள் காரை முன்னோக்கி இழுப்பதால், குடும்பத்தில் ஆல்-வீல் டிரைவ் மூலம் ஆசீர்வதிக்கப்படாத ஒரே கார் இதுவாகும், ஆனால் நீங்கள் பாதையில் செல்லாத வரை, நீங்கள்' அதிக சக்தியை நான் விரும்பவில்லை. 

மிகவும் மலிவு விலை Q2 சிறப்பாக செயல்பட்டது. (படம் மாறுபாடு 35 TFSI)

நான் 35 TFSI ஐ தொடக்கத்தில் 100 கிமீக்கு மேல், நாடு முழுவதும் மற்றும் நகரத்திற்கு ஓட்டியுள்ளேன், நெடுஞ்சாலையை முந்துவது முதல் மெதுவாக நகர்வது வரை அனைத்திலும், மிகவும் மலிவு விலை Q2 சிறப்பாக செயல்பட்டது. இந்த 1.5-லிட்டர் எஞ்சின் நியாயமான முறையில் பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் விரைவாகவும் சீராகவும் மாறுகிறது. 

சிறந்த ஸ்டீயரிங் மற்றும் நல்ல தெரிவுநிலை (பின்பக்க முக்கால்வாசித் தெரிவுநிலை சி-பில்லரால் சிறிது தடைபட்டிருந்தாலும்) 35 TFSI-ஐ ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது.

வாகனம் ஓட்டும் விஷயத்தில், ஆடி ஒருபோதும் தவறாக இருக்காது. (படம் மாறுபாடு 40 TFSI)

45 TFSI ஆனது 35 TFSI மற்றும் SQ2 க்கு இடையில் ஒரு நல்ல நடுநிலையானது மற்றும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் ஊக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஆல்-வீல் டிரைவிலிருந்து கூடுதல் இழுவை ஊக்கமளிக்கிறது. 

SQ2 நீங்கள் நினைக்கும் ஹார்ட்கோர் மிருகம் அல்ல - ஒவ்வொரு நாளும் வாழ்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ஆம், இது கடினமான விளையாட்டு இடைநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் கடினமானதாக இல்லை, மேலும் இந்த கிட்டத்தட்ட 300 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின் ஒரு லீஷின் முடிவில் ரோட்வீலர் போல் இல்லை. எப்படியிருந்தாலும், ஓடவும் ஓடவும் பிடிக்கும் ஆனால் ஓய்வெடுக்கவும், பருமனாகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும் நீல ஹீலர் இது.  

SQ2 நீங்கள் நினைப்பது போல் கடினமான மிருகம் அல்ல. (புகைப்படத்தில் SQ2 விருப்பம்)

SQ2 என்பது எனது தேர்வு, வேகமானது, வேகமானது மற்றும் மிரட்டும் உறுமல் இருப்பதால் மட்டும் அல்ல. இது ஆடம்பரமான தோல் இருக்கைகளுடன் வசதியாகவும் ஆடம்பரமாகவும் இருக்கிறது.  

தீர்ப்பு

Q2 பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பு மற்றும் ஓட்டுவதற்கு எளிதானது, குறிப்பாக SQ2. வெளிப்புறம் புதியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உட்புறமானது பெரிய Q3 மற்றும் பிற ஆடி மாடல்களை விட பழையதாகத் தெரிகிறது.

ஐந்தாண்டு, வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்தைப் போலவே, மிகவும் நிலையான மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் Q2 ஐ இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றும். நாங்கள் அதில் இருக்கும்போது, ​​ஒரு கலப்பின விருப்பம் நிறைய அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். 

எனவே, ஒரு சிறந்த கார், ஆனால் வாங்குபவர்களை இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற ஆடி இன்னும் பலவற்றை வழங்கியிருக்கலாம்.