9 மில்லியன் போலந்துகள் தங்கள் சொந்த காரில் விடுமுறைக்கு செல்வார்கள்

சமீபத்திய ஆய்வின்படி*, இந்த ஆண்டு நாட்டிற்கு விடுமுறைப் பயணத்தைத் திட்டமிடும் போலந்துகளில் 72% பேர் தங்கள் சொந்த காரை ஓட்ட விரும்புகிறார்கள். ஒரு பயணத்திற்கு தயாராகும் போது என்ன பார்க்க வேண்டும்?

கார், தேசிய விடுமுறைக்கு செல்லும் வழியில் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து வழிமுறையாக, நிச்சயமாக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. பத்து துருவங்களில் ஏழுக்கும் மேற்பட்டவர்கள் (72%) அத்தகைய விடுமுறையைத் திட்டமிடுவார்கள். குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைவான மக்கள் மற்றொரு போக்குவரத்து முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள் - ரயில் 16%, பேருந்து 14%. வெளிநாட்டில் விடுமுறை நாட்களில், விமானம் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நம்மில் 35% ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்போம். இதே கருத்துக்கணிப்பின்படி, இந்த ஆண்டு சுமார் 15 மில்லியன் போலந்துகள் விடுமுறைக்கு செல்வார்கள், அதில் 9 மில்லியன் பேர் தங்கள் சொந்த காருடன் உள்ளனர்.

போக்குவரத்து வழிமுறையாக காரின் இவ்வளவு பெரிய பங்கைக் கொண்டு, அதன் சரியான தயாரிப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. நிபுணர்கள் கோடை மற்றும் பொதுவாக நல்ல சாலை நிலைமைகள் கவனத்தை மந்தமான மற்றும் நீண்ட பயணத்திற்கு காரை தயார் செய்ய அனைவரும் கவலைப்படுவதில்லை என்று குறிப்பிடுகின்றனர். போக்குவரத்து விபத்துகளின் புள்ளிவிவரங்களையும் நாங்கள் மறந்துவிடுகிறோம் - கோடை விடுமுறை நாட்களில்தான் அவை அதிகம் - பொது காவல் துறையின் கூற்றுப்படி, கடந்த ஆண்டு ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் முறையே 3646 மற்றும் 3645 விபத்துக்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் விடுமுறை நாட்களில் அவை அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துகள் உள்ளவர்கள் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருந்தனர்.

"நாகரிகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில்" எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டால்

நீங்கள் விடுமுறைக்கு செல்வதற்கு முன், உங்கள் காரை நம்பகமான பணிமனை மூலம் சோதனை செய்வது நல்லது, அது திரவங்களை நிரப்பவும், விளக்குகளை சரிசெய்யவும் மற்றும் பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலையை சரிபார்க்கவும். இருப்பினும், பயணத்திற்கான தயாரிப்பு முறையான கேள்விகளுடன் தொடங்க வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் கட்டாய காப்பீட்டின் செல்லுபடியை சரிபார்க்க வேண்டும். எங்களிடம் உதவிக் காப்பீடு உள்ளதா மற்றும் நாம் பயணம் செய்யும் நாடு/நாடுகளில் அது செல்லுபடியாகுமா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு ஏற்றப்பட்ட கார் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும், பெரும்பாலும் அதிக காற்று வெப்பநிலையில், அது நம்பகமானதாக இருந்தாலும் கூட, சிக்கலாக இருக்கலாம்.

- ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாங்கள் ஐரோப்பாவில் பல இடங்களில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு உதவுகிறோம். முறிவுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளுக்கு கூடுதலாக, அவசரகால சூழ்நிலைகள் விடுமுறை நாட்களில் ஏற்படுகின்றன, உதாரணமாக, காரில் சாவியைப் பூட்டுதல் அல்லது சில வெற்று இடத்தில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை. மொழித் தடையால் மட்டுமல்ல, உள்ளூர் உதவிக்கு அழைப்பது கடினமாக இருக்கலாம். நிச்சயமாக, புறப்படுவதற்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஆதரவு எண்ணை அழைப்பது மற்றும் போலந்தில் உள்ள ஹாட்லைனில் உதவி பெறுவது எளிது என்று Mondial Assistance இல் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் Piotr Ruszowski விளக்குகிறார்.

உதவியின் கீழ் நாம் பெறக்கூடிய உதவிகள் (சொந்தமான பேக்கேஜைப் பொறுத்து): எரிபொருள் விநியோகம், ஆன்-சைட் பழுது, இழுத்துச் செல்லுதல், தங்குமிடம், மாற்று கார், பயணிகளின் போக்குவரத்து, பழுதுபார்த்த பிறகு காரை சேகரிப்பது, சேதமடைந்த வாகனத்திற்கு பாதுகாப்பான பார்க்கிங் அல்லது மாற்று ஓட்டுனர் . அனைத்து சேவைகளும் போலந்து மொழியில் ஹாட்லைன் மூலம் ஆர்டர் செய்யப்பட்டு ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. இது எவ்வளவு?

- இது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் அது ஒன்றும் செய்யாது. பல OC/AC இன்சூரன்ஸ் பேக்கேஜ்களில் போலந்து மற்றும் EU நாடுகளை உள்ளடக்கிய உதவி சேவையும் உள்ளது. நீங்கள் விடுமுறைக்கு செல்வதற்கு முன் சரிபார்ப்பது நல்லது. எங்களிடம் அத்தகைய காப்பீடு இல்லையென்றால், அது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது, குறிப்பாக செலவு குறைவாக இருப்பதால், ஆன்லைனில் வாங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு என்பது புறப்படுவதற்கு முந்தைய நாள் கடைசி நிமிடத்தில் கூட செய்யப்படலாம் என்று அர்த்தம், - Piotr Rushovsky சேர்க்கிறது. .

நாம் வெளிநாடு சென்றால் என்ன?

ஆராய்ச்சியின் படி, துருவங்கள் இந்த ஆண்டு பயணிக்க திட்டமிட்டுள்ள மிகவும் பிரபலமான நாடுகளின் பட்டியலில் குரோஷியா முதலிடத்தில் உள்ளது (14% பதில்கள்). முதல் பத்து இடங்களில் இத்தாலி, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் பல்கேரியா ஆகியவையும் அடங்கும். நாங்கள் முக்கியமாக இந்த நாடுகளுக்கு காரில் பயணம் செய்வோம், எனவே அத்தகைய பயணத்திற்கு முன், விதிமுறைகளில் உள்ள வேறுபாடுகள் அல்லது காரின் கட்டாய உபகரணங்களை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு முன், வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடுவது மதிப்புக்குரியது மற்றும் நீங்கள் பயணம் செய்யப் போகும் நாட்டில் பயணம் செய்ய அச்சுறுத்தும் சூழ்நிலைகள் ஏதேனும் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளில், காரின் கட்டாய உபகரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: நிறுவப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட இருக்கை பெல்ட்கள் (காரின் அனைத்து இருக்கைகளிலும்), குழந்தை இருக்கைகள், எச்சரிக்கை முக்கோணம், உதிரி விளக்குகளின் தொகுப்பு (எல்இடி விளக்குகள் போன்றவை தவிர), தீ அணைப்பான், முதலுதவி பெட்டி, பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகள். . முதலுதவி பெட்டி, போலந்தில் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அது இல்லாததற்கு நாங்கள் ஆணையைப் பெற மாட்டோம், இது முற்றிலும் அவசியம் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகளில் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக குரோஷியா, ஸ்லோவாக்கியா, செக் குடியரசு, ஜெர்மனி அல்லது ஹங்கேரி. . ஹெட்லைட்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான தேவைகளையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் - குரோஷியாவில் அவற்றை 24 மணிநேரம் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே ஹங்கேரியில் எல்லையை கடக்கும்போது, ​​ஹெட்லைட்கள் ஒரு நாளைக்கு XNUMX மணிநேரம் இருக்க வேண்டும். வருடம் முழுவதும்.

பொறுப்புக் காப்பீடு மட்டும் எங்கே போதாது?

வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும்போது, ​​ஏதேனும் சேதத்திற்குப் பிறகு போலந்து மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீடு செல்லுபடியாகுமா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் கிரீன் கார்டு என்று அழைக்கப்படுவதைப் பெற வேண்டும், அதாவது சர்வதேச அளவில் செல்லுபடியாகும் வாகனக் காப்பீட்டின் சான்று. இந்த உறுதிப்படுத்தல் 13 நாடுகளில் செல்லுபடியாகும்**. அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஐரோப்பிய நாடுகள், இருப்பினும், கிரீன் கார்டு அமைப்பும் குறிப்பாக மொராக்கோ, ஈரான் அல்லது துருக்கி ஆகியவற்றால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, அல்பேனியா, மாண்டினீக்ரோ அல்லது மாசிடோனியா போன்ற நாடுகளுக்கு விடுமுறையில் காரை ஓட்டி, அங்கு விபத்து அல்லது விபத்தை ஏற்படுத்துபவர்கள், கிரீன் கார்டு இல்லாமல், காப்பீட்டு பாதுகாப்பை நம்ப முடியாது.

- நிதி வாதம் அத்தகைய காப்பீட்டிற்கு ஆதரவாக பேசுகிறது. கிரீன் கார்டுக்கு நன்றி, ஓட்டுநர் உள்ளூர் காப்பீட்டை வாங்குவதற்கு தேவையற்ற செலவுகளைச் செய்ய மாட்டார், இது சில நேரங்களில் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். கூடுதலாக, அவர் தனது சொந்த நிதியிலிருந்து அவரால் ஏற்படும் மோதல்களுக்கு அவர் பணம் செலுத்த மாட்டார் என்ற உத்தரவாதத்தைப் பெறுகிறார், ஆனால் காப்பீட்டாளர் அவருக்காக அதைச் செய்வார் என்று கோதார் TU SA இன் மரேக் டிமிட்ரிக் விளக்குகிறார்.

அது தெரிந்தால் டிக்கெட் கிடைக்காது(மண்டியல் உதவி மூலம் சேகரிக்கப்பட்டது)

பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளில் போக்குவரத்து விதிகள் மிகவும் ஒத்தவை. இருப்பினும், சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன, கூடுதலாக, சில நாடுகளில், சில விதிகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அவற்றை அறிந்துகொள்வது அபராதத்தைத் தவிர்க்க உதவும்.

ஜெர்மனி:

- பாதையில் எரிபொருள் பற்றாக்குறைக்கான டிக்கெட்,

- தடை அறிகுறிகள் குறுக்குவெட்டு மூலம் ரத்து செய்யப்படவில்லை. "தடையின் முடிவு" என்ற அடையாளத்தால் மட்டுமே அவை ரத்து செய்யப்படுகின்றன,

- வேக வரம்பை மீறினால், ஓட்டுநர் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாத காலத்திற்கு வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடைசெய்ய வேண்டும்.

- குடியிருப்புப் பகுதியில், வாகனங்கள் மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியாது (போலந்தில் உள்ளதைப் போல இரண்டு மடங்கு மெதுவாக),

- வட்டாரம் (வேக வரம்புக்கு வழிவகுக்கும்) நகரத்தின் பெயருடன் மஞ்சள் அடையாளத்துடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது,

- நெடுஞ்சாலையின் வலது பக்கத்தில் முந்துவது இல்லை,

- நடைபாதை நிறுத்தம் இல்லை

- கார்களின் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகளை அணிய வேண்டிய அவசியம் பின்தங்கிய பகுதிகளில், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளில் காரை விட்டுச் செல்லும் போது (உதாரணமாக, கார் செயலிழந்தால்) ஓட்டுநர் அல்லது பயணிகள் இரவும் பகலும் பயன்படுத்த வேண்டும். . முன்னதாக, இந்த விதி கார்களுக்கு பொருந்தாது.

பெல்ஜியம் - பார்வைத்திறன் 100 மீட்டருக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே பின்புற மூடுபனி விளக்குகளின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது

ஸ்பெயின் - மோசமான வானிலை நிலைகளில் (மூடுபனி, மழை, பனி) வாகனம் ஓட்டும்போது மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஹங்கேரி - கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே கடிகாரத்தைச் சுற்றி டிப் செய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் தேவை (பகலில் கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் தேவையில்லை)

லக்சம்பர்க் - காரில் வேலை செய்யும் வைப்பர்கள் இருக்க வேண்டும்

ஆஸ்திரியா, செக் குடியரசு, ஸ்லோவாக்கியா முதலுதவி பெட்டி இல்லாத விதிகள் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்படுகின்றன (போலந்தில் இது மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

ரஷ்யா - கார் அழுக்காக இருந்தால் அபராதம் விதிக்க ஒழுங்குமுறை வழங்குகிறது

_______________________

* "எங்கே, எவ்வளவு காலம், எவ்வளவு காலம் - விடுமுறையில் சராசரி துருவம்", இந்த ஆண்டு மே மாதம் ஏசி நீல்சன் மாண்டியல் உதவிக்காக நடத்தினார்.

** கிரீன் கார்டு காப்பீட்டுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள நாடுகள்: அல்பேனியா, பெலாரஸ், ​​போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா, மாண்டினீக்ரோ, ஈரான், இஸ்ரேல், மாசிடோனியா, மொராக்கோ, மால்டோவா, ரஷ்யா, துனிசியா, துருக்கி, உக்ரைன்.