பாதுகாப்பான ஈரமான சாலை ஓட்டுதலுக்கான 8 குறிப்புகள்
மோட்டார் சைக்கிள் செயல்பாடு

பாதுகாப்பான ஈரமான சாலை ஓட்டுதலுக்கான 8 குறிப்புகள்

குளிர்காலத்திலோ அல்லது கோடையிலோ, நாம் ஒரு கொடூரமான நகைச்சுவையை விளையாடக்கூடிய வானிலையிலிருந்து ஒருபோதும் விடுபடுவதில்லை. டஃபி உங்களுக்கு சில குறிப்புகள் கொடுக்கிறார் ஈரமான சாலையில் வாகனம் ஓட்டுதல் பாதுகாப்பாக.

உதவிக்குறிப்பு 1. மழையில் சவாரி செய்வதற்கு பொருத்தமான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் சாலையில் வந்து சாலையைத் தாக்கும் முன், அதை வைத்திருப்பது முக்கியம் மோட்டார் சைக்கிள் உபகரணங்கள் மழைக்கு ஏற்றது. பருவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிகபட்ச நீர்ப்புகாதலுக்கு நீர்ப்புகா ரெயின்கோட் அல்லது நீர்ப்புகா ஜாக்கெட் மற்றும் கால்சட்டை அணியுங்கள். மேலும் நீர்ப்புகா காலணிகள் மற்றும் கையுறைகளை கொண்டு வாருங்கள் அல்லது சொர்க்கம் et சர்போட்கள்... இது நீங்கள் வறண்டு இருப்பதையும், மழையால் காயமடையாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்யும்.

நீங்கள் சாதாரண பார்வையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, தயங்காமல் அணியுங்கள் பிரதிபலிப்பு உபகரணங்கள்.

>> அனைத்து சிறப்பு மழை பைக்கர் கியர் கண்டுபிடிக்க.

உதவிக்குறிப்பு # 2: மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் அணியுங்கள்

மழை பெய்யும் போது, ​​விசர் விரைவாக மூடுபனி. இதைப் போக்க, காற்றோட்டத் துளைகள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், விசர் அஜாரை விட்டு விடுங்கள் அல்லது மூடுபனி கவசத்தை நிறுவவும்.

விசரில் இருந்து தண்ணீரை வேகமாக வெளியேற்ற, ஹெல்மெட் திரையில் நீர்ப்புகா முகவரைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த தயாரிப்பு உடனடியாக நீர் மற்றும் மழையை விசரிலிருந்து மட்டுமல்ல, குமிழியிலிருந்தும் நீக்குகிறது.

கூடுதலாக, சில மோட்டார் சைக்கிள் கையுறைகள் கையால் வைசரில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

உதவிக்குறிப்பு 3: ஈரமான உணர்வைப் பெறுங்கள்

எந்த வாகனத்தையும் போலவே, ஓட்டும் போது ஈரமான சாலை வறண்ட சாலையை விட அதிகமாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உங்கள் பாதுகாப்பான தூரங்கள் பிரேக்கிங் தூரம் அதிகமாக இருப்பதால் பத்து மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டும். மேலும், சக்கரங்களைத் தடுக்காதபடி படிப்படியாக பிரேக் செய்ய வேண்டும்.

உதவிக்குறிப்பு # 4: வழுக்கும் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்.

வெளிப்படையாக முடிந்தவரை நிலக்கீல் மீது ஓட்டவும் மற்றும் சாலை அடையாளங்கள், மேன்ஹோல் கவர்கள், இறந்த இலைகள் மற்றும் இழுவை இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய அனைத்து வழுக்கும் மேற்பரப்புகளையும் தவிர்க்கவும். சாலையில் நீர் குட்டைகள் இருந்தால், அவற்றை முடிந்தவரை அடிக்கடி தவிர்க்கவும், குறிப்பாக அவற்றின் கீழ் மறைந்திருப்பதை நீங்கள் பார்க்க முடியாவிட்டால்.

உதவிக்குறிப்பு # 5: மழையில் வெளியில் செல்லும் போது மெதுவாக செல்லவும்.

மழைக்கு சாலையில் அதிக விழிப்புணர்வு தேவைப்படுகிறது, எனவே உங்களைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து கூறுகளுக்கும் மற்ற சாலை பயனர்களுக்கும் இடமளிக்கும் வகையில் வேகத்தை மாற்றியமைப்பது முக்கியம். சாலையின் மேற்பரப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தியைப் பொறுத்து வேகத்தை 10-20 கிமீ / மணி குறைக்கவும்.

உதவிக்குறிப்பு 6: மழைக்காக தயார் செய்யப்பட்ட டயர்கள்

உங்கள் பஸ் நன்றாக ஊதப்பட்டிருக்க வேண்டும் அல்லது சுமார் 0,2 பட்டியால் கூட உயர்த்தப்பட வேண்டும். மேலும், டயர் உடைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: டயர்கள் குறைவாக அணிந்திருந்தால், பள்ளங்களில் இருந்து தண்ணீர் வெளியேறும்.

அதிகபட்சமாக ஓட்டுங்கள் நேராக மோட்டார் சைக்கிள் அதிக கோணம் இல்லாமல், ஏனெனில் டிரெட் டயரின் வெப்பமான பகுதியாகும். டயரின் பக்கச்சுவர் மழையிலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், இதனால் இழுவை இழப்பு ஏற்படும்.

உதவிக்குறிப்பு 7: மழையில் சவாரி செய்வதற்கு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை மாற்றியமைக்கவும்

ஈரமான சாலையில், எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் மென்மையான சவாரி, மென்மையான மற்றும் முற்போக்கானது. சாலையில் இருந்து மழையை வெளியேற்றிய வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றுவது நல்லது.

உதவிக்குறிப்பு 8: கோடைகால பனியை கவனிக்கவும்

முதல் மழைக்காலங்களில், எண்ணெய்கள், எரிபொருள் மற்றும் கார்கள் மூலம் சாலையில் தேங்கியுள்ள பல்வேறு துகள்கள் பிற்றுமின் மேற்பரப்பில் உயர்ந்து, மிகவும் வழுக்கும் படமாக உருவாகிறது. பிரபலம் கோடை பனி புயல் அவமானப்படுத்துகின்றன.

கருத்தைச் சேர்