ஆன்லைன் வதந்திகளை அகற்ற 5 குறிப்புகள்

எந்த ஆன்லைன் வாசிப்புக்கும் எளிய பிரதிபலிப்பு

சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் அஞ்சல் பெட்டிகள் முன்னணியில் உள்ளன

"பொலிஸ்-சித்திரவதை-மௌனமாக கடந்து செல்லும் ஒரு ஸ்மார்ட் சிஸ்டத்தில் பயன்படுத்துவதற்கு சூப்பர்-ட்ரிக்-எளிதான" இன்பாக்ஸ் அல்லது ஃபேஸ்புக் கணக்கில் இதுவரை பெறாதவர்கள் யார்? இணையத்தின் வளர்ச்சியுடன், வலைப்பதிவுகள், சமூக வலைப்பின்னல்கள், இணைய பயனர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் டஜன் கணக்கான அல்லது நூற்றுக்கணக்கான தகவல்களை எதிர்கொள்கின்றனர் ... தவறானது, ஆனால் உண்மையானதைப் போன்றது. சாலைகள் மற்றும் பைக்கர்களின் உலகம் விதிக்கு விதிவிலக்கல்ல. இந்த நிலையான ஸ்ட்ரீமில் அடுத்த தலைமுறை ரேடார்களின் வதந்திகள் அல்லது உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தில் புள்ளிகளை இழக்க வேண்டாம் என்ற அறிவுரைகள் உள்ளன. கதைகள் பெரும்பாலும் பல்லாயிரக்கணக்கான முறை பகிரப்பட்டுள்ளன, அவை வெறும் புரளிகள். ஒரு சில பிரதிபலிப்புகள் மூலம், இந்த தவறான செய்தியைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிதானது. பகிர் பொத்தானை அழுத்துவதற்கு முன் அவற்றைக் கண்டறிய சில உதவிக்குறிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

1) தகவலை சரிபார்க்கவும்

இதுவே முதல் காரியம். தெரியாத ஒருவரால் பரப்பப்படும் எந்த தகவலும் தவறானது என்று கருத வேண்டும். உங்கள் நண்பர் அதைப் பகிர்ந்து கொண்டால், அது உண்மை என்று அர்த்தமல்ல. பொதுவாக, பரவலான வதந்திகள் புதிய ஓட்டுநர் உரிமச் சட்டங்கள் அல்லது ஜென்டர்மேரி ஒளிமின்னழுத்த உரிமங்களை உருவாக்குவதற்கு அதிர்ச்சியூட்டும் ஒதுக்கீட்டை அமைக்கும் சிறப்பு நாட்கள் போன்ற பரபரப்பான தலைப்புகளைப் பற்றியது. கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பொதுவாக சாலைச் செய்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற செய்தி தளங்களுக்குச் செல்லவும், அவை வதந்திகளையும் வேட்டையாடுகின்றன. தகவல் சரியாக இருந்தால், பல நம்பகமான ரிலேக்கள் பற்றிய கட்டுரையை நீங்கள் அங்கு காண்பதற்கு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

2) ஆதாரங்களை சரிபார்க்கவும்

ஊடகங்கள் யாருக்கு தகவல்களை வழங்குகிறதோ அவர்தான் ஆதாரம். தவறான தகவல்களை எழுதுபவர்கள் பெரும்பாலும் தெளிவற்ற ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். "ஒரு நண்பர் இதை என்னிடம் சொன்னார்", "ஜெண்டர்மேரியில் பணிபுரியும் ஒரு நண்பர் எனக்கு இந்த செய்தியை அனுப்பினார்" போன்ற வாக்கியத்தின் ஆரம்பம் நிச்சயமாக உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும். CB வடிவத்தில் புதிய ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் கட்டாய மருத்துவப் பரிசோதனை பற்றிய இந்த உரையுடன் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினர் உங்கள் ரோஜா அனுமதியை நன்றாக வைத்திருக்கிறார்கள்

ஏனெனில் நீங்கள் புதிய CB பாணி வடிவமைப்பைக் கோரினால், மருத்துவப் பரிசோதனைக்குப் பிறகு ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் அது புதுப்பிக்கப்படும், எனவே கவனமாக சிந்தியுங்கள்,

தற்போதைய ரோஸ் அன்லிமிடெட்

நான் அனுப்புகிறேன், ஆனால், நான் சரிபார்த்தேன், அது உண்மைதான்.

உங்கள் இளஞ்சிவப்பு எள் மாற்றாதே!

எனக்கு தெரிந்தவர்களில் ஒருவர் தனது பழைய இளஞ்சிவப்பு அட்டை ஓட்டுநர் உரிமத்தை மாற்றும்படி கேட்டார்.

பதிலுக்கு, அவர் ஒரு வாழ்க்கை அளவிலான காந்த அட்டை அல்லது கடன் அட்டைக்கான புதிய அனுமதியைப் பெற்றார்.

ஆனால் அது 5 வருடங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்!!

அதை புதுப்பிக்க, நீங்கள் ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் கட்டாய மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும் ...

எனவே உங்களுக்கு உடல்நலப் பிரச்சினைகள் இருந்தால் உங்கள் பழைய அட்டை உரிமத்தை வரம்பற்றதாக வைத்திருங்கள் !!

இந்த வதந்தியின் படி, ஆதாரம் "நண்பர்". பெயர் அல்லது வேறு குறிப்பிட்ட குறிப்பு இல்லாமல், இந்தத் தகவல் தவறானதாக இருக்கலாம். சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களின் உரிமைகள் மாற்றப்படும் நிறுவனங்களுக்கு, இங்குள்ளதைப் போல, மோட்டார் சைக்கிள் சங்கங்கள் அல்லது வாகன ஓட்டிகள் சங்கங்கள் ஊடகங்கள் மற்றும் பொதுக் கருத்தை எச்சரிக்க முடியாது!

தவறான செய்திகளை ஒளிபரப்ப பத்திரிகை குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தும் பகடி தளங்களையும் கவனியுங்கள். பெரும்பாலும் நகைச்சுவையான தொனியில் வெளியிடப்பட்டது, அவை இயற்கையாகவே இரண்டாம் பட்டத்தில் உணரப்படுகின்றன. சந்தேகம் இருந்தால், கேள்விக்குரிய ஊடகங்களின் ஒரு சிறிய ஆய்வு சந்தேகங்களை அகற்றும் அல்லது உறுதிப்படுத்தும். சில நேரங்களில் சில தகவல்கள் ஊடகங்களால் அனுப்பப்படுகின்றன, இது இந்த கட்டுரையின் முதல் விதியைப் பயன்படுத்துவதற்கு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை, இது தகவலை சரிபார்க்க வேண்டும்!

இறுதியாக, சில தளங்கள் தவறான தகவல்களை நீங்களே உருவாக்க பரிந்துரைக்கின்றன. உதாரணமாக, flash-info.org இல், Renault 21 Gendarmerie பைக்கர்களை விதைத்ததாகக் கூறப்படும் ஒரு வாகன ஓட்டியைப் பற்றிய கட்டுரையைப் படிக்கலாம். உரையை விரைவாகப் படித்தால், தீவிரமான எதுவும் இல்லை என்பதையும், இது ஒரு நகைச்சுவை என்பதையும் அறியலாம்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை, தென்மேற்கே செல்லும் மழைக் கயிறுகளுடன், ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட படைப்பிரிவு காரைக் கடக்கிறது, சாலையில் மிக வேகமாக ஓட்டுகிறது, ஜென்டர்ம்கள் கடந்து சென்றவுடன், அதைப் பிடிக்கத் திரும்பி, நெறிமுறைகளைத் தொடர அதை நிறுத்துங்கள், கார் மிகவும் செல்கிறது. வேகமாக...

சில கிலோமீட்டர்கள் கழித்து, சிரமத்துடன் அவர்கள் கார் லெவலுக்கு வந்தார்கள், இந்த கட்டத்தில்தான் அவர்கள் அதைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்பதை உணர்ந்தார்கள் ... ரெனால்ட் 21 2 எல் டர்போ, சில BRI களும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வைத்திருந்த கார். இதைத் தொடர்ந்து ஒரு துரத்தல், ஓட்டுநர் வெளிப்படையாக நிறுத்த விரும்பவில்லை, மேலும் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு, தொடர்ச்சியான திருப்பங்களில் ரெனால்ட்டைப் பிடிக்க முடியாமல் தடத்தை இழந்த பைக்கர்களிடமிருந்து தப்பிக்க அனைத்து ஆபத்துகளையும் எடுக்கிறார். ஒருமுறை காரின் வேகத்தால் துரத்துவதை எப்படி கைவிட்டான் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டாம் என்று ஜெண்டர்ம்களில் ஒருவர் கூறுகிறார், ""ஒருமுறை நாங்கள் ஃபெராரி எஃப் 430 ஐப் பிடித்தோம்! ஆனால் எங்களால் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை..."

இந்த தோல்வியையும் அவரது R21 கப்பலில் இருக்கும் இந்த மனிதரையும் அவர்கள் நீண்ட காலமாக நினைவில் வைத்திருப்பார்கள் என்று ஜென்டர்கள் சந்தேகிக்கிறார்கள்!

தோராயமான வாக்கியங்களின் கட்டுமானம், எழுத்து பிழைகள் இருந்தபோதிலும், இந்த கதை சமூக வலைப்பின்னல்களிலும் சில மன்றங்களிலும் மீண்டும் மீண்டும் பகிரப்பட்டது. ரெனால்ட் 2 இன் 21 எல் டர்போ எஞ்சினின் சக்தி குறித்து எங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லையென்றாலும், இது உண்மையாக இருக்க வாய்ப்பில்லை ...

3) புரளி ஆராய்ச்சியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற தளங்களைப் பார்க்கவும்

தவறான தகவல்களைக் கண்காணிப்பதில் இந்தத் தளங்கள் உங்களின் சிறந்த கூட்டாளிகள். வதந்திகளுக்கு பத்திரிகையாளர்கள் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். டிகோடெக்ஸ் ஆஃப் தி வேர்ல்டில் இருந்து ஒரு எடுத்துக்காட்டு, இது இணைப்பை சிறப்பு தேடல் பட்டியில் நகலெடுப்பதன் மூலம் அதன் ஆதாரங்களை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. மேலே உள்ள கதைக்கு, முகவரியின் நகல், தளத்தை பெரிதாக எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சில தளங்கள் மிகவும் பிரபலமான Hoaxbuster போன்ற தவறான தகவல்களை கண்காணிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை. இணையத்தில் பரவும் அனைத்து வதந்திகளையும் கண்டறிய இந்த தளத்தில் விரைவான பாஸ் உங்களை அனுமதிக்கிறது. மின்னஞ்சல் அல்லது சமூக ஊடகங்கள் மூலம் நீங்கள் செய்திகளைப் பரிந்துரைக்கலாம், இதன் மூலம் தளத்தை இயக்கும் சமூகத்தால் அதை மதிப்பாய்வு செய்யலாம்.

4) தகவலின் வெளியீட்டு தேதிகளைச் சரிபார்க்கவும்

சில நேரங்களில் ஒரு எளிய தேதி தவறான தகவலை உங்கள் விரல் வைக்க அனுமதிக்கிறது. பொதுவாக, இவை எப்போதும் வருடா வருடம் வரும் அதே வதந்திகள்தான். இருப்பினும், அவை எப்போதும் சமூக வலைப்பின்னல்களில் இருக்கும், மேலும் தகவல்கள் பகிரப்படுவதால், அது பல வருடங்கள் பழமையானதாக இருந்தாலும், அதிகமாகத் தெரியும். சில வதந்திகள் பத்து வயதுக்கு மேற்பட்டவை, ஆனால் சில சமயங்களில் அதை உண்மையாக்கும் வகையில் புதுப்பிக்கப்படும். இருப்பினும், அவை பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ளக் கூடாத புரளிகளாகவே இருக்கின்றன.

5) கூகுள் உங்கள் நண்பர்!

சமூக ஊடகங்களில் பரவும் கேள்விக்குரிய தகவல்களை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​அதை Google இல் தேடுவது எளிதான கட்டுப்பாடுகளில் ஒன்றாகும். ஒன்று அல்லது இரண்டு வாக்கியங்களை உரையில் நகலெடுத்து, தேடுபொறியின் தேடல் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும். அது தவறானது என்று காட்ட வேலை செய்யும் பல தளங்களில் தகவல் தோன்றுவதை நீங்கள் காணலாம். தொடர்புடைய புகைப்படத்தில் வலது கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஒரு படத்தையும் காணலாம். கடத்தப்பட்ட படங்களின் தொடர்ச்சியான எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று, நமது சாலைகளில் இருப்பதாக நம்பப்படும் மறைக்கப்பட்ட ரேடார்கள் ஆகும். இந்த புகைப்படங்கள் காவல்துறையினரின் ஆதாயத்தைப் பெறும் முயற்சியில் டிக்கெட்டுகளுக்கு எதிராக தற்காத்துக் கொள்ள பெருமளவில் பகிரப்படுகின்றன. மிகவும் பிரபலமான ஒன்று, இது பெரும்பாலும் சமூக ஊடகங்களில் மீண்டும் வருகிறது, இது ஒரு பாதுகாப்பு ஸ்லைடில் மறைக்கப்பட்ட ஒரு ரேடார் புகைப்படமாகும், இது பிரான்சின் தெற்கில் அமைந்துள்ளது.

கிண்ணம் இல்லை. கூகுள் இமேஜஸில் சரிபார்க்கப்படுவதற்கு அடுத்ததாக, இந்த "ஸ்லைடு ரேடார்" சுவிட்சர்லாந்தில் அமைந்துள்ளது. இது உண்மையில் ஒரு உண்மையான பெட்டியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கூண்டு, சாலையின் ஓரத்தில் சில மீட்டர்கள் முன்னதாக (மற்றும் தெரியும்) நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது. இது 2007 ஆம் ஆண்டு முதல் இணையத்தில் பரவி வருகிறது, ஆனால் பல போலிக் கதைகளைப் போலவே, தங்கள் வலைப்பதிவுகள் மற்றும் சமூக வலைப்பின்னல்களில் இதைத் தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொள்ளும் சிலரை இது தொடர்ந்து ஏமாற்றுகிறது.