10 மறக்கமுடியாத கார் பிராண்டுகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பெரும்பாலான கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு திரும்ப அழைக்கப்படுவது பொதுவானதாகிவிட்டது. சாத்தியமான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களைப் பயன்படுத்தும் கார்கள் மட்டுமின்றி, பாதுகாப்புச் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய கார் உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிக ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள்.

பெரும்பாலான கார் திரும்பப்பெறுதல்கள் வாழ்நாளில் ஒரு முறையாவது எதிர்பார்க்கப்படலாம் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது என்றாலும், சில கார் பிராண்டுகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. பல சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு நிறுவனத்துடனான துரதிர்ஷ்டவசமான கூட்டாண்மை ஆகும், அது அதன் தயாரிப்பில் ஒரு குறைபாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், கடுமையான விபத்துக்கள் மற்றும் இறப்புகள் தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்கும் ஒரு குறைபாட்டை வெளிப்படுத்தலாம்.

10 ஆம் ஆண்டிலிருந்து வழங்கப்பட்ட ரீகால்களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட, அதிகம் திரும்ப அழைக்கப்படும் முதல் 2004 கார் பிராண்டுகள் இங்கே உள்ளன.

1. கப்பல்

ஃபோர்டு வாகனங்கள் 2004 ஆம் ஆண்டிலிருந்து அதிகம் திரும்ப அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்களின் பெரும்பாலான ரீகால்கள் ரேடாரின் கீழ் சென்றுவிட்டன, ஆனால் அவற்றின் மிகப்பெரிய விற்பனை அளவுகள் மற்றும் விரிவான வாகன வரிசையின் காரணமாக, அவர்களின் வாகனங்கள் அதிக திரும்பப்பெறுதல்களைப் பெறுவதற்கு இது காரணமாக உள்ளது.

சமீபத்தில், ஃபோர்டு எஃப்-சீரிஸ் டிரக்குகள், அதிகம் விற்பனையாகும் ஃபோர்டு எஃப்-150 உட்பட, 202,000 டிரக்குகளைப் பாதித்த வெளியீட்டு வேக சென்சார் தொடர்பான பவர்டிரெய்ன் பிரச்சனைகள் காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்டன. ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் தொடர்புடைய வாகனங்களில் டிரைவரின் ஏர்பேக் தொகுதியை திரும்பப் பெறுவது போன்ற பிற திரும்பப் பெறுதல்கள் 200 வாகனங்களை மட்டுமே பாதித்தன.

2. செவர்லே

செவ்ரோலெட் தங்கள் பெயரையும் நற்பெயரையும் கெடுக்கும் பல பரவலான நினைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. கோபால்ட், மலிபு மற்றும் பிற மாடல்களின் பல வருடங்களை பாதித்த ஒரு இக்னிஷன் சிஸ்டம் ரீகால், அத்துடன் 2014 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் பல சில்வராடோ ரீகால்கள், கிட்டத்தட்ட ஒரு டஜன் ரீகால்கள் மற்றும் செவி மாலிபு, மாலிபு மேக்ஸ் மற்றும் கோபால்ட் ஆகியவற்றில் எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் ரீகால் ஆகியவை அடங்கும். ஆண்டுகள்.

சரியாகச் சொல்வதென்றால், செவர்லே ஆண்டுக்கு மில்லியன் கணக்கான வாகனங்களை விற்பனை செய்கிறது மற்றும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரையில் ஏற்படும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவு.

3. பி.எம்.டபிள்யூ

திடீரென்று, பிஎம்டபிள்யூ மிகவும் திரும்ப அழைக்கப்படும் முதல் மூன்று கார் பிராண்டுகளில் உள்ளது. BMW X5 ஸ்போர்ட் யூட்டிலிட்டி வாகனம் பிரேக்கிங் பிரச்சனைகள், Takata ஏர்பேக்குகள், இன்ஜின் ஸ்டால் பிரச்சனைகள் மற்றும் பல பிரச்சனைகள் காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்டதே இதற்குக் காரணம்.

BMW அவர்களின் நீண்டகால X5 எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் இருந்தபோதிலும், சந்தையில் மிகவும் நம்பகமான கார்களில் ஒன்றாக நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது. பிஎம்டபிள்யூ அவர்களின் ரீகால்களில் கூடுதல் மைல் சென்றுள்ளது, சில சிக்கல்கள் கவனிக்கப்படும்போது திரும்ப அழைக்கும் அறிவிப்புகளை வெளியிடுகிறது, மேலும் சாத்தியமான சிக்கல்களை மறைப்பதற்கு உத்தரவாதக் காலங்களை நீட்டிக்கும் வரை சென்றது.

4. டொயோட்டா

விமர்சனங்களின் மையமாக இருக்கும் மற்றொரு கார் உற்பத்தியாளர் டொயோட்டா ஆகும். ப்ரியஸ், கரோலா மற்றும் மேட்ரிக்ஸுக்கு தற்செயலான முடுக்கம் திரும்பப் பெறுதல், இதேபோன்ற வாகனங்களின் ஃப்ளோர் மேட் திரும்பப் பெறுதல், 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களுக்கான தவறான முடுக்கி பெடல்கள், கொரோலா மற்றும் மேட்ரிக்ஸிற்கான இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் மற்றும் பல.

மில்லியன் கணக்கான மற்றும் மில்லியன் கணக்கான வாகனங்களை பாதித்த பல திரும்பப்பெறுதல்கள் இருந்தபோதிலும், டொயோட்டா நான்காவது இடத்திற்கு நழுவியது, ஏனெனில் உண்மையில் முதல் மூன்று இடங்களை விட குறைவான ரீகால்கள் வழங்கப்பட்டன. ஒட்டுமொத்தமாக பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையில் தரவு இருந்தால், பட்டியலில் டொயோட்டா அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.

5. ஏய்ப்பு

பரந்த அளவிலான வாகன மாதிரிகள் மற்றும் பிரிவுகளை உள்ளடக்கிய டாட்ஜ் ஒரு விரிவான வரிசையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான வாகனங்களை விற்பனை செய்கிறது. பிரபலமான ராம் பிக்கப்பின் ஸ்டீயரிங் தொடர்பான சிக்கல்கள் உட்பட, கடந்த தசாப்தத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஏராளமான நினைவுபடுத்தல்களுக்கு நன்றி, அவர்கள் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடிக்க முடிந்தது. ஸ்டீயரிங் பிரச்சனை போன்ற சில, ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான டிரக்குகளை பாதித்தது, மற்றவை, டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வி போன்றவை, வெறும் 159 வாகனங்களை பாதித்தன.

இருப்பினும், உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட மொத்த மதிப்புரைகளின் எண்ணிக்கையில், டாட்ஜ் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தது, 6 வது இடத்திலிருந்து வெளியேறவில்லை.

6. ஸ்லிங்ஷாட்

ஹோண்டா பொதுவாக நம்பகத்தன்மையற்ற கார்களை தயாரிப்பதில்லை. 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் சாலையில் இருக்கும் கார்களின் எண்ணிக்கையைப் பற்றி அவர்கள் மிகவும் பெருமைப்படுகிறார்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்களின் ஏர்பேக் சப்ளையர் ஹோண்டாவுக்கு ஊதப்பட்ட ஏர்பேக்குகளை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தினார், இது மோதலின் போது குடியிருப்பாளர்களுக்கு துண்டுகளை வழங்க முடியும். ஒரே ஒரு ரீகால், ஓட்டுநர் பக்க ஏர்பேக் மாற்றத்திற்காக 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஹோண்டா வாகனங்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டன. இது போன்ற பல நினைவுகளில் இதுவும் ஒன்று.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, ஹோண்டாவில் மிகவும் மறக்கமுடியாதது ஒடிஸி. கடந்த 10 ஆண்டுகளில், Honda Odyssey மட்டும் இரண்டு டசனுக்கும் அதிகமான ரீகால்களை பெற்றுள்ளது. இந்த ரீகால்களில் 200,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களில் பிரேக்-ஷிப்ட் லாக்-அப் சிக்கல்கள் அடங்கும், அங்கு பிரேக்கைப் பயன்படுத்தாமலேயே டிரான்ஸ்மிஷன் பூங்காவிலிருந்து மாறக்கூடும்.

7. ஜிஎம்சி

செவ்ரோலெட்டைப் போலவே, GMC அதன் சிறிய வாகன வரிசையின் காரணமாக குறைந்த ரீகால் நிலைகளை அடைந்தது. குறைந்த விற்பனை அளவு மற்றும் பிராண்டிற்கான குறைவான மாடல்களுடன், அதே குறிப்பிடத்தக்க சில்வராடோ குறிப்புகள் சியராவிற்கு குறைவாகவே உள்ளன.

GMC சவானா வேன்கள் கடந்த தசாப்தத்தில் அடிக்கடி திரும்ப அழைக்கப்பட்டவை ஆகும், இதில் டேஷ்போர்டு ரீகால்கள் மற்றும் டை ராட் உடைந்ததால் ஸ்டீயரிங் பிரச்சனைகளும் அடங்கும்.

8. நிசான்

சமீபத்தில், உலகெங்கிலும் உள்ள மில்லியன் கணக்கான வாகனங்களை பாதித்த நிசான் பெருமளவில் திரும்பப் பெறத் தொடங்கியது. ஏர்பேக் சென்சார் பிரச்சனைகள் காரணமாக 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களும், சீட் பெல்ட் பிரச்சனையால் மேலும் 620,000 சென்ட்ரா வாகனங்களும் திரும்ப அழைக்கப்பட்டுள்ளன. நிசான் உலகின் பிற பகுதிகளை விட வட அமெரிக்காவில் சிறியது, மேலும் இந்த எண்கள் அமெரிக்காவிற்கு மட்டுமே, இந்த சமீபத்திய நினைவுகூரல்கள் கூடுதலாக, பிரேக் சிக்கல்கள், அல்டிமா லைட்டிங் ரீகால்ஸ் மற்றும் பலவற்றின் காரணமாக லீஃப் எலக்ட்ரிக் கார் உட்பட சிறிய ரீகால்கள் உள்ளன. . .

நிசான் யுஎஸ்ஏ முதல் மூன்று கார்களை விற்றால், அது திரும்ப அழைக்கப்படும் கார் பிராண்டுகளின் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருக்கும்.

9. வோல்வோ

இந்தப் பட்டியலில் வால்வோவும் இடம் பெற்றிருப்பது சிலருக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கலாம். பாதுகாப்பில் அதிக கவனம் செலுத்தும் ஒரு கார் உற்பத்தியாளர், மீண்டும் அழைக்கப்படும் முதல் 10 கார் பிராண்டுகளில் இடம் பிடித்துள்ளார். பெரும்பாலான வோல்வோ ரீகால்களுக்குப் பின்னால் உள்ள குற்றவாளிகள் வோல்வோ S60 மற்றும் S80 ஆகும், துரதிர்ஷ்டவசமாக இது சிறிய ரீகால்கள் காரணமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, S60 ப்ரைமர் ரீகால் 3,000க்கும் குறைவான வாகனங்களை பாதித்தது, அதே நேரத்தில் எரிபொருள் இணைப்பு பிரச்சனை 448 வாகனங்களை மட்டுமே பாதித்தது.

உலகளவில் 59,000 வாகனங்களை பாதித்த வால்வோ ரீகால் என்பது, மறுநிரலாக்கம் தேவைப்படும் மென்பொருள் குறைபாடு ஆகும். இங்கு பட்டியலிடப்பட்டுள்ள சில உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய எண்ணிக்கையாகும்.

10. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்

மறக்கமுடியாத முதல் பத்து கார் பிராண்டுகளான Mercedes-Benzஐ மூடுகிறது. டொயோட்டாவைப் போலவே டகாடா ஏர்பேக் திரும்பப் பெறுதலால் அவர்கள் பாதிக்கப்பட்டனர், ஆனால் குறைந்த அளவிற்கு. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, தீ ஆபத்து காரணமாக 10 மெர்சிடிஸ் வாகனங்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டன, ஆனால் பொதுவாக Mercedes-Benz திரும்ப அழைக்கும் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது. அவற்றில் பெரும்பாலானவை 147,000 க்கும் குறைவான வாகனங்களைப் பாதிக்கின்றன, மேலும் சில GL-வகுப்பு SUV களில் குழந்தை இருக்கை ஆங்கர்களை திரும்பப் பெறுவது போன்ற 10,000 வாகனங்களையே பாதிக்கின்றன.

உங்கள் வாகனம் திரும்ப அழைக்கப்பட்டிருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கு ஏற்பாடு செய்ய உங்கள் டீலரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். திரும்பப் பெறுதல் இயற்கையில் சிறியதாக இருந்தாலும், அவை பொதுவாக பயணிகளின் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையவை மற்றும் சரியான நேரத்தில் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் வாகனம் சிறந்த மதிப்பாய்வு உள்ளதா என்பது உறுதியாக தெரியவில்லையா? SaferCars.Gov உங்கள் வாகனத்திற்குப் பொருந்துமா என்பதைப் பார்க்க, உங்கள் VIN எண்ணுடன் சரிபார்க்கவும்.