மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய 10 ப்ராபஸ் திட்டங்கள்

ப்ராபஸை ட்யூனிங் நிறுவனம் என்று அழைப்பது புண்படுத்தும் செயல் என்பது நம் அனைவருக்கும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. போட்ராப், ஜெர்மனியை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் உண்மையிலேயே தனித்துவமான கார்களை தயாரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பெரும்பாலும் கலைப் படைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளராகவும் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. இவ்வாறு, ஒவ்வொரு மெர்சிடிஸ் பென்ஸும் அதன் அரங்குகளை விட்டு வெளியேறினால், நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட அதன் சொந்த VIN எண் கூட உள்ளது.

எந்த மெர்ஸ் மாடலும் இல்லை, அதில் ப்ராபஸ் எவ்வாறு அழகாக இருக்க முடியும், அதிக சக்திவாய்ந்ததாகவோ அல்லது வேகமாகவோ இருக்க முடியும் என்ற பார்வையை திணிக்கவில்லை. இது மிகச்சிறிய டைம்லர் கார்களுக்கும் (ஸ்மார்ட் உட்பட) மற்றும் மூன்று பேசும் சின்னத்துடன் கூடிய மிகப்பெரிய எஸ்யூவிகளுக்கும் பொருந்தும். 

3.6 எஸ் இலகுரக

1980 களில், BMW M3 ஸ்போர்ட்ஸ் செடான்களின் ராஜாவாக இருந்தது. உண்மையில், அவர் சுறுசுறுப்பாகவும் வேகமாகவும் இருந்ததால் அவர் ஜெர்மன் செடான் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உருவாக்கினார். மெர்சிடிஸ் 190E பரிணாமம் மற்றும் பரிணாமம் II உடன் சவாலுக்கு பதிலளிக்கிறது.

இருப்பினும், ப்ராபஸ் 3,6 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 190 ஈ இலகுரக கொண்ட பட்டியை உயர்த்துகிறது. இந்த மாற்றத்தில், 3.6 எஸ் லைட்வெயிட் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை சுமார் 6,5 வினாடிகளில் சென்று அதிகபட்சமாக 270 குதிரைத்திறன் உற்பத்தியை அடைகிறது. மேலும் 365 என்.எம்.

ப்ராபஸ் இ வி 12

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இ-கிளாஸை நவீனமயமாக்குவதற்கும் அதை வி 12 எஞ்சினுடன் சித்தப்படுத்துவதற்கும் நிறுவனத்தின் பழக்கம் W124 தலைமுறையிலிருந்து தொடங்கியது. W210 ஒரு வி 8 எஞ்சினுடன் தரநிலையாகக் கிடைத்தது, இது தேவையான சக்தி இல்லை என்று பிரபஸ் கூறினார்.

எனவே, 1996 ஆம் ஆண்டில், பாட்ராப் ஸ்டுடியோ ஒரு வழக்கமான V12 ஐ நிறுவி, அதை 580 ஹெச்பிக்கு "பிழிந்தது". மற்றும் 770 Nm க்கு மேல். ப்ராபஸ் இ வி 12 மணிக்கு 330 கிமீ வேகத்தில் உள்ளது மற்றும் கிரகத்தின் வேகமான செடான் என கின்னஸ் புத்தகத்தில் இடம்பிடித்துள்ளது. லம்போர்கினி டையப்லோ போன்ற கார்களை விட வேகமானது.

ப்ராபஸ் எம் வி 12

கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களில், எஸ்யூவி மாடல்களின் உயர்வு தொடங்கியது, இது இன்றுவரை தொடர்கிறது. முதல் தலைமுறை மெர்சிடிஸ் எம்-கிளாஸ் 5,4 லிட்டர் வி 8 எஞ்சினுடன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. என்ன நினைக்கிறேன்? ப்ராபஸ், நிச்சயமாக, அதை ஒரு வி 12 உடன் மாற்ற முடிவு செய்தார். கூடுதலாக, பெரிய இயந்திரம் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் புதிய போலி பிஸ்டன்களைக் கொண்டுள்ளது.

இதன் விளைவாக ஒரு அசுரன் அதிகபட்சமாக 590 குதிரைத்திறன் மற்றும் 810 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்கு விசைகளை உருவாக்குகிறது. ப்ராபஸ் எம் வி 12 ஈ வி 12 இன் வெற்றியைப் பின்தொடர்கிறது, மேலும் இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் உலகின் மிக விரைவான எஸ்யூவியாக 261 கிமீ / மணி வேகத்தில் சென்றது.

ப்ராபஸ் ஜி 63 6х6

மெர்சிடிஸ் ஜி 63 6 × 6 அதன் கூடுதல் பின்புற அச்சு மற்றும் பெரிய சக்கரங்களுடன் பயங்கரமாகத் தெரிகிறது. இதற்கிடையில், உற்பத்தி மாதிரி 544 குதிரைத்திறன் மற்றும் 762 என்எம் முறுக்குவிசை அடையும். இது ப்ராபஸுக்கு ஒரு சிறியதாக மாறும், மற்றும் ட்யூனர்கள் “இதை 700 ஹெச்பி வரை பம்ப் செய்கின்றன. மற்றும் 960 என்.எம்.

திருத்தப்பட்ட இயந்திரம் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குகளைச் சுற்றி தங்க முலாம் பூசப்பட்டிருக்கிறது. ஆனால் உன்னத அலங்காரத்திற்காக அல்ல, ஆனால் சிறந்த குளிரூட்டலுக்காக. கார்பன் கூறுகள் அதை இலகுவாக மாற்ற யூனிட்டிலும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் புதிய, நீடித்த வெளியேற்ற அமைப்பு கிடைக்கிறது.

ப்ராபஸ் எஸ்.எல்.ஆர் மெக்லாரன்

Mercedes Benz SLR McLaren என்பது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வாகனக் கலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது 2005 ஆம் ஆண்டில் டெய்ம்லர் மற்றும் மெக்லாரன் ஆற்றிய சிறந்ததைக் காட்டுகிறது. மறக்கமுடியாத கூறுகளில் செயலில் ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் கார்பன்-பீங்கான் பிரேக்குகள் உள்ளன. ஹூட்டின் கீழ், அனைத்து அலுமினிய சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 கிடைக்கிறது, இது 626 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது. மற்றும் 780 என்எம்

ப்ராபஸ் சக்தியை 660 குதிரைத்திறனாக அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷனுடன் தீவிரமாக விளையாடுகிறது. இதன் விளைவாக, கார் இன்னும் மாறும் மற்றும் வேகமானதாகிறது. 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 3,6 கிமீ வரை முடுக்கம் மற்றும் மணிக்கு 340 கிமீ வேகத்தில்.

ப்ராபஸ் புல்லிட்

2008 ஆம் ஆண்டில், ப்ராபஸ் ஏஎம்ஜி சி 63 உடன் வி 8 எஞ்சினுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட வி 12 இடமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. இரட்டை-டர்போ இயந்திரம் 720 குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது, மேலும் இந்த காரில் புதிய கார்பன் ஃபைபர் முன் கவசம், காற்று துவாரங்களுடன் கூடிய அலுமினிய ஹூட், கார்பன் ஃபைபர் பின்புற ஸ்பாய்லர் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த டிஃப்பியூசருடன் இதேபோன்ற பம்பர் உள்ளது.

இடைநீக்கம் விருப்பப்படி சரிசெய்யக்கூடியது: ப்ராபஸ் புல்லிட் உயர சரிசெய்தலுடன் ஒரு சுருள் அமைப்பு மற்றும் 12-பிஸ்டன் அலுமினிய முன் பிரேக்குகளுடன் முற்றிலும் புதிய பிரேக்கிங் அமைப்பைப் பெறுகிறார்.

ப்ராபஸ் பிளாக் பரோன்

2009 ஆம் ஆண்டில் நீங்கள் 800 க்கும் மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட அசாதாரண மற்றும் தவழும் தோற்றமுடைய மின்-வகுப்பைத் தேடுகிறீர்களானால், ப்ராபஸ் பிளாக் பரோனை 875 000 க்கு வாங்குவதன் மூலம் உங்கள் பிரச்சினையை தீர்க்க முடியும்.

இந்த அன்பான மிருகம் 6,3 லிட்டர் வி 12 எஞ்சின் மூலம் அதிகபட்சமாக 880 ஹெச்பி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் 1420 Nm முறுக்கு. அதன் உதவியுடன், கார் 0 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 முதல் 3,7 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மணிக்கு 350 கிமீ வேகத்தை "உயர்த்துகிறது". மேலும், ஒரு மின்னணு வரம்புடன்.

ப்ராபஸ் 900

பிராபஸ் 900 ஆடம்பரம் மற்றும் சக்தியின் சுருக்கம். Bottrop ஜெர்மன் சொகுசு கார் துறையில் முன்னிலை வகித்தது மற்றும் அதை ஒரு மெகா சக்திவாய்ந்த காராக மாற்றியது, அது ஆறுதல் மற்றும் வகுப்பில் சமரசம் செய்யவில்லை.

நிச்சயமாக, ப்ராபஸிலிருந்து, கூடுதல் மாற்றங்களைச் செய்யாமல் V12 ஐப் பார்க்காமல் இருக்க முடியாது. இதனால், மேபேக் எஸ் 650 எஞ்சின் 630 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1500 என்எம் டார்க் வரை அதிகரித்தது. இதன் மூலம், ப்ராபஸ் 900 100 வினாடிகளில் 3,7 முதல் 354 கிமீ வேகத்தை அதிகரித்து XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

ப்ராபஸ் 900 எஸ்யூவி

இந்த மாடல் வலிமைமிக்க மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி ஜி 65 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களில் ஒன்றாகும், இது 600 க்கும் மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட 6 லிட்டர் வி 12 எஞ்சினுக்கு நன்றி செலுத்துகிறது. ப்ராபஸில், அவை 900 குதிரைகள் வரை அதிகரிக்கின்றன (மற்றும் 6,3 லிட்டர் அளவு), இயந்திரத்தில் கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் தீவிரமாக விளையாடுகின்றன.

ப்ராபஸ் 900 எஸ்யூவி 100 வினாடிகளுக்குள் 4 கிமீ / மணி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மணிக்கு 270 கிமீ வேகத்தை எட்டும். எஸ்யூவி மாற்றியமைக்கப்பட்ட கூபே, சிறப்பு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைப் பெற்றது.

ப்ராபஸ் ராக்கெட் 900 கேப்ரியோ

நீங்கள் உலகின் அதிவேக 4 இருக்கைகள் மாற்றக்கூடியதாக மாற விரும்பினால், ப்ராபஸுக்கு சரியான தீர்வு உள்ளது. நிறுவனம் நேர்த்தியான மெர்சிடிஸ் எஸ் 65 உடன் கையாள்கிறது, நிச்சயமாக, மீண்டும் வி 12 எஞ்சினுக்கு மாறுகிறது. மேலும் அதன் அளவை 6 முதல் 6,2 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது.

ப்ராபஸ் ராக்கெட் 900 900 ஹெச்பிக்கு அதிகரித்தது சக்தி மற்றும் முறுக்கு 1500 Nm. இந்த கார் ஏரோடைனமிக்ஸ், 21 அங்குல போலி சக்கரங்கள் மற்றும் அழகான தோல் உட்புறத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது. இது கிரகத்தின் மிக மோசமான மாற்றத்தக்க ஒன்றாகும் என்று நாம் கூறலாம்.