1.3 ஃபியட் மல்டி-ஜெட் எஞ்சின் - மிக முக்கியமான தகவல்

1.3 மல்டிஜெட் இயந்திரம் நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அதாவது பீல்ஸ்கோ-பியாலாவில். புனே, ரஞ்சங் இன் மற்றும் ஹரியானா, கர்கான், இந்தியாவின் மற்ற இடங்கள். 1 ஆம் ஆண்டு முதல் 1,4 முதல் 2005 லிட்டர் வரையிலான பிரிவில் சர்வதேச "ஆண்டின் எஞ்சின்" விருதுக்கு சான்றாக, மோட்டார் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெறுகிறது. இந்த எஞ்சின் பற்றிய மிக முக்கியமான தகவலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

மல்டிஜெட் எஞ்சின் குடும்பம் - இதன் சிறப்பு என்ன?

ஆரம்பத்தில், மல்டிஜெட் என்ஜின் குடும்பத்தைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் பேசுவது மதிப்பு. இந்த சொல் ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸால் பொதுவான இரயில் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் கூடிய டர்போடீசல் என்ஜின்களின் வரம்பிற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

சுவாரஸ்யமாக, மல்டிஜெட் அலகுகள், முக்கியமாக ஃபியட்டுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தாலும், ஆல்ஃபா ரோமியோ, லான்சியா, கிறைஸ்லர், ராம் டிரக்குகள் மற்றும் ஜீப் மற்றும் மசெராட்டியின் சில மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

1.3 மல்டிஜெட் அதன் பிரிவில் தனித்துவமானது.

1.3 மல்டிஜெட் எஞ்சின் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது கிடைக்கக்கூடிய மிகச்சிறிய நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆகும், எரிபொருள் நுகர்வு 3,3 லி/100 கிமீ ஆகும். இது DPF வடிப்பான் தேவையில்லாமல் வெளியேற்ற உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தது.

அலகுகளில் முக்கிய வடிவமைப்பு தீர்வுகள்

மல்டிஜெட் இயந்திரங்கள் இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை நேரடியாக பாதிக்கும் பல தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. முதல் அம்சம் என்னவென்றால், எரிபொருள் எரிப்பு பல ஊசிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - ஒவ்வொரு எரிப்பு சுழற்சிக்கும் 5.

இது சிறந்த, திறமையான வேலையை நேரடியாக பாதிக்கிறது, அதாவது. குறைந்த rpm வரம்பில், மற்றும் முழு செயல்முறையும் குறைவான சத்தத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் திருப்திகரமான சக்தியில் நுகரப்படும் எரிபொருளின் அளவைக் குறைக்கிறது.

புதிய தலைமுறை மல்டிஜெட் என்ஜின்கள்

புதிய தலைமுறை இயந்திரங்களில், எரிபொருள் எரிப்பு அளவுருக்கள் இன்னும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய உட்செலுத்திகள் மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக் சமநிலை சோலனாய்டு வால்வு பயன்படுத்தப்பட்டது, இதன் விளைவாக 2000 பட்டியில் அதிக ஊசி அழுத்தம் ஏற்பட்டது. இது ஒரு எரிப்பு சுழற்சிக்கு எட்டு தொடர்ச்சியான ஊசிகளை அனுமதித்தது. 

1.3 மல்டிஜெட் எஞ்சின் தொழில்நுட்ப தரவு

இன்லைன்-ஃபோர் இன்ஜினின் சரியான இடப்பெயர்ச்சி 1248cc ஆகும்.³. இது 69,6 மிமீ துளை மற்றும் 82,0 மிமீ பக்கவாதம் கொண்டது. வடிவமைப்பாளர்கள் DOHC வால்வு அமைப்பைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர். இயந்திரத்தின் உலர் எடை 140 கிலோகிராம் எட்டியது.

1.3 மல்டிஜெட் இயந்திரம் - ஒவ்வொரு பதிப்பிலும் எந்த வாகன மாதிரிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன?

1.3 மல்டிஜெட் இயந்திரம் ஐந்து மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. 70 ஹெச்பி மாதிரிகள் (51 kW; 69 hp) மற்றும் 75 hp (55 kW; 74 hp) Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓப்பல் மாடல்களான கோர்சா, காம்போ, மெரிவா மற்றும் சுசுகி ரிட்ஸ், ஸ்விஃப்ட் மற்றும் டாடா இண்டிகா விஸ்டா ஆகியவற்றிலும் மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்டன. 

மாறாக, 90 hp மாறி உட்கொள்ளும் வடிவியல் பதிப்புகள். (66 kW; 89 hp) ஃபியட் கிராண்டே புன்டோ மற்றும் லீனியா மாடல்களிலும், ஓப்பல் கோர்சாவிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. சுசுகி எர்டிகா மற்றும் எஸ்எக்ஸ்4 மற்றும் டாடா இண்டிகோ மான்சா மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோ மிடோ ஆகியவற்றிலும் இந்த இயக்கி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. Lancia Ypsilon ஆனது 95 hp Multijet II தலைமுறை எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. (70 kW; 94 hp) மற்றும் 105 hp இன்ஜின். (77 kW; 104 hp).

இயக்கி செயல்பாடு

1.3 மல்டிஜெட் எஞ்சினைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​யூனிட்டின் செயல்பாடு குறித்து பல விஷயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த மாதிரியைப் பொறுத்தவரை, மொத்த எடை பெரியதாக இல்லை. அதனால்தான் ஆதரவின் ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்கின்றன - 300 கிமீ வரை. கவனிக்கத்தக்க அதிர்வுகள் தோன்றும் போது அவை மாற்றப்பட வேண்டும் - முதல் உறுப்பு பொதுவாக பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஆகும்.

முடுக்கி மிதி பிழைகள் சில நேரங்களில் ஏற்படலாம். முடுக்கி நிலை சென்சார் சிக்னலுக்கான காரணம் கணினி இணைப்பியில் அல்லது பேட்டைக்கு கீழ் உள்ள உருகி பெட்டியில் உடைந்த தொடர்பு ஆகும். இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும். 

1.3 மல்டிஜெட் எஞ்சினை நாங்கள் பரிந்துரைக்க வேண்டுமா? சுருக்கம்

கண்டிப்பாக ஆம். டீசல் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினாலும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. இந்த எஞ்சினுடன் கூடிய மாதிரிகள் நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய வடிவவியலில் நிலையான டர்போசார்ஜர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். 300 கிமீ அல்லது அதற்கும் மேல் குறையில்லாமல் வேலை செய்கிறது. குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் நியாயமான அதிக சக்தியுடன் இணைந்து, 1.3 மல்டிஜெட் இயந்திரம் ஒரு நல்ல தேர்வாகும், மேலும் நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு நன்றாகச் செயல்படும்.