குளிர்கால "முகாம்"
பதிவு ஆய்வுகளை நடத்துவதற்கு முறையான கடமை இல்லை என்றாலும், டிரெய்லர் உபகரணங்களுக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
டிரெய்லரின் தரவுத் தாளில் "காலவரையின்றி" என்ற வார்த்தை உள்ளது, எனவே ஆய்வு நடத்துவதற்கு முறையான கடமை எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், டிரெய்லர் உபகரணங்கள் பராமரிப்பு இல்லாதவை என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
நீண்ட மற்றும் பாதுகாப்பாக சேவை செய்ய, சில நடவடிக்கைகள் அவசியம். இது ஒவ்வொரு கேரவனுக்கும் பொருந்தும், குறிப்பாக சீசன் முடிந்து அடுத்த கேரவன் வசந்த காலம் வரை தொடங்காது. உரிமையாளர்கள் வழக்கமாக இலையுதிர்காலத்தில் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் முகாம் கார்களை விட்டுவிட்டு, பல மாதங்களுக்கு அவர்கள் மீது ஆர்வம் காட்டுவதில்லை. உண்மையில், இதற்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை. இருப்பினும், குளிர்காலத்தில் சேமிப்பு முறை, எல்லாவற்றையும் மீறி, டிரெய்லரின் ஆயுள் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கிறது.
முதலில், குளிர்காலத்திற்கு அதை விட்டுவிட்டு, நீங்கள் உடலையும் சேஸ்ஸையும் நன்கு கழுவ வேண்டும். டிரெய்லர் சக்கரங்களில் நிற்கக்கூடாது, ஆனால் டயர்கள் தரையைத் தொடாதபடி ஆதரவில் நிற்க வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சக்கரங்களை அகற்றுவது நல்லது. பந்து இருக்கை கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டப்பட வேண்டும். முகாம் தளத்தில் ரெய்டு சாதனம் இருந்தால், புறப்படுவதற்கு முன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய அதைச் சரிபார்க்கவும். தடையில் ஏதேனும் நாடகத்தை நீங்கள் கண்டால், அதை மாற்ற வேண்டும். பிரேக் பேடுகள் மற்றும் கேபிள்கள் செயல்பாட்டின் போது அவை தேய்ந்து போவதால் கவனம் தேவை. தாங்கு உருளைகளில் உள்ள பின்னடைவை நீக்கி அவற்றை உயவூட்டுவதையும் நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
பெரும்பாலான கேரவன்கள் குளிர்காலத்தை வெளியில் திருடர்களை மயக்கி கழிக்கின்றன. எனவே டிரெய்லரில் இருந்து அனைத்து நகரும் உபகரணங்களையும் அகற்றுவது நல்லது. எப்படியிருந்தாலும், அதில் சேமிக்கப்பட்ட படுக்கை ஈரமாகி, கடற்பாசிகள் வேகமாக வயதாகிவிடும். எனவே, அவற்றை உலர்ந்த அறைக்கு அழைத்துச் செல்வது நல்லது. டிரெய்லர் கேரேஜில் இருக்கும்போது மிகவும் நல்லது. பின்னர் கூரை மீது சாளரத்தை மூட வேண்டாம், அதனால் காற்று சுழற்சி சாத்தியமாகும்.
சில டிரெய்லர்கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. 10-12 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, அவர்களுக்கு ஏற்கனவே ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டிரெய்லரின் சுவர்களில் உள்ள கடற்பாசி பழையதாகிவிடும். அதன் ஆயுள் பெரும்பாலும் பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பகத்தின் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. திறந்த வெளியில், இந்த செயல்முறைகள் வேகமாக செல்கின்றன, கடற்பாசி நொறுங்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். மெத்தைகளிலும் அப்படித்தான்.
Nevyadiv நாடு முழுவதும் 33 சேவை மையங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆலையின் டீலர்கள், 50க்கும் மேற்பட்டவர்கள், டிரெய்லர்களில் சிறிய பழுதுபார்ப்புகளையும் செய்கிறார்கள்.
கட்டுரையின் மேலே
